[汽车制造业] [2023-05-25]
受价格战、新能源补贴退坡等因素影响，主要车企2023Q1 毛利率环比普遍承压，特斯拉/比亚迪/长城/长安/广汽/上汽/赛力斯毛利率环比分别-4.4/-1.1/-1.9/-2.3/-5.4/+0.3/-5.7pcts。车企业绩表现分化，长城、广汽、上汽等传统自主车企销量承压下，2023Q1 归母净利润同比普遍下滑，新能源汽车销量快速增长下比亚迪归母净利润同比大幅增长。
[专用设备制造业,汽车制造业] [2023-05-25]
[汽车制造业] [2023-05-23]
2023年1-3月，医药行业主要运行指标呈现以下特点：一是行业固定资产投资额呈负增速，同比下降1.9%；二是行业工业增加值呈现负增速，行业工业增加值为同比下降5.1%；三是行业零售额继续保持增长，同比增长16.5%；四是行业营业收入和行业利润总额均呈负增速，行业营业收入和行业利润总额分别同比下降3.3%和19.9%。
[汽车制造业] [2023-05-23]
2023年1季度，汽车行业进入促销政策切换期，传统燃油车购置税优惠政策退出、新能源汽车补贴结束等造成去年年底提前消费，年初以来新能源降价以及3月以来的促销潮对终端市场产生波动，汽车消费恢复相对滞后，汽车行业运行总体面临较大压力。2023年3月，汽车产销环比、同比均增长。其中，乘用车产销增长，商用车市场延续2月产销环比、同比双增长态势，新能源产销持续较快增长。中国品牌乘用车市场占有率低于上月但高于上年同期水平，小排量乘用车市场占有率高于上月与上年同期水平。3月汽车出口延续良好态势，出口量同比大幅增长。2023年1-2月，汽车工业重点企业（集团）主要行业经济效益指标同比下降。
[汽车制造业] [2023-05-22]
[汽车制造业] [2023-05-22]
[汽车制造业] [2023-05-22]
[汽车制造业,通用设备制造业] [2023-05-22]
[汽车制造业] [2023-05-22]
[汽车制造业] [2023-05-21]
4 月新能源汽车批发渗透率34.0%，环比+2.9pct。4 月新能源品牌渗透率上行核心来自油车品牌主动去库带来的分母下滑较多。4 月自主品牌/豪华品牌/主流合资品牌新能源渗透率分别为49.5%/35.5%/4.1%,，环比分别+3.1/-0.5/+0.4pct。细分来看，4 月PHEV 车型批发销量17.0 万辆，同环比分别+152.3%/+3.3%；BEV 车型批发销量45.3 万辆，同环比分别+104.0%/-3.6%。
027-87841330