[汽车制造业] [2021-09-21]
成本压力有望缓和，继续看好板块性投资机会。展望下半年，芯片供给紧缺的情况有望于 Q3 缓解，原材料和运费价格开始企稳，各板块盈利弹性有望开始显现。乘用车板块 Q3 业绩受成本传导影响仍然承压，但行业需求复苏开启，叠加各车企新车型密集推出，Q4 即有望迎来销量和盈利的全面提升，继续看好板块性投资机会，重点推荐长城汽车（A+H）、广汽集团（A+H）、比亚迪、吉利汽车等。零部件板块成本压力 Q3 开始向下游传导，盈利弹性开始体现，下半年表现可期，重点推荐华域汽车、拓普集团和保隆科技等。经销商板块，重点推荐中升控股、美东汽车、永达汽车。两轮车板块，重点推荐产品结构改善迅速的龙头雅迪控股、受益消费升级的八方股份、小牛电动。
[汽车制造业,电气机械和器材制造业] [2021-09-20]
根据中汽协数据，2021 年8 月新能源汽车产销分别完成30.9 万辆和32.1 万辆，同比分别增长180.6%和181.9%，环比分别+8.8和+18.6%。累计来看，2021 年1-8月份产销分别完成181.3 万辆和179.9 万辆，同比分别增长192.8%和194.0%。本月新能源汽车产销首次超过30 万辆，1-8 月渗透率也继续提升至近11%的水平。从不同车型来看，2021 年8 月份乘用车产销量分别为29.4 万辆和30.7 万辆，同比分别为+190.5%和+193.0%，环比分别+9.0%和+19.8%。2021 年8 月份新能源商用车产销量分别完成1.5 万辆和1.4 万辆，同比分别为+66.6%和+55.8%，环比分别+5.1%和-2.3%。
[汽车制造业,计算机、通信和其他电子设备制造业] [2021-09-17]
[汽车制造业,批发和零售业] [2021-09-16]
[汽车制造业] [2021-09-16]
[汽车制造业] [2021-09-16]
[汽车制造业] [2021-09-15]
欧盟委员会确立了“新兴产业战略”，目标是使欧盟成为全球创新、数字化和低碳化的先行区。欧洲要建立一个具有竞争力和可持续发展的动力电池产业。
[汽车制造业] [2021-09-14]
[汽车制造业,科学研究和技术服务业,交通运输、仓储和邮政业] [2021-09-14]
本文首先介绍了我国汽车工业的现代化历程，然后对我国汽车行业现代化水平作了分析与评价，主要从汽车工业的总体效率和资金效率、技术先进性、国际化程度、产业组织合理化程度几个方面， 对汽车工业的现代化水平进行综合测评。结合工业现代化测评结论和我国汽车工业发展的现实状况，本文提出了提高我国汽车工业现代化水平的建议，要改变政府对汽车工业扶持的对象和方式，加强对汽车工业的创新激励，消除地方保护主义，形成全国性的要素和产品市场等。
[汽车制造业] [2021-09-14]
027-87841330