[汽车制造业] [2023-09-21]
特斯拉的愿景是“加速世界向可持续能源转变”,建立一个由太阳能供电、靠电池运行并且以电动汽车为交通工具的世界。特斯拉提出:1)如果要彻底实现能源的可持续,全球将需要240TWh储能、30TW可再生电力、10万亿美元的制造投资;2)未来全球 可持续能源转变有五个方向(目前特斯拉正在参与的两个方向是“用可再生能源驱动现有电网”以及“转向电动车”)。在新能 源的前两轮周期中,全球电动车从0到1、从1到10的发展是核心驱动力之一,特斯拉在其中发挥了引领作用。展望新一轮周期, 我们认为电动车新技术、智能化,以及光储平价有望成为核心驱动力,特斯拉将是其中的核心力量。
[汽车制造业] [2023-09-21]
8月车市销量增速,同环比上升。8月狭义乘用车批发销量223.7万辆,同比+6.5%,环 比+8.5%;狭义乘用车零售销量192.0万辆,同比+2.5%,环比+8.6%。8月车市销量增速。近两年楼市持续降温,消费受投资挤压的问题有一定的改善。购房投资下降,交通运输等行业持续走强,带动汽车消费持续表现较强。近几月车市消费需求逐步恢复,印证了消费复苏趋势和国内大市场的支撑作用。
[综合,汽车制造业] [2023-09-21]
汽车行业2023年8月实现批发销量258.2万辆,环比+8.2%,同比+8.4%,同环比双.上升主要系近期一系列国家促消费政策出台,叠加车企优惠促销,需求逐步复苏。新能源汽车行业8月实现批发销量84.6万辆,环比+8.5%,同比+27%。我们看好汽车行业在“金九银十”传统旺季的销表现。
[汽车制造业] [2023-09-14]
[电气机械和器材制造业,汽车制造业] [2023-09-12]
投资建议:我们认为,在碳酸锂价格和供应不稳定的情况下,钠离子 电池有望凭借量产后的成本优势作为锂离子电池有效的补充。具体到 电解液方面,溶质NaPF6+溶剂碳酸酯+添加剂FEC 的方案或率先产 业化,考虑钠电电解液与锂电电解液化学体系差异不大,多数可以锂 /钠产线共用,技术先发优势、规模化生产经验及对下游客户需求有 效认知将构筑行业核心门槛。推荐:1)具有规模化生产经验的锂电 电解液及配套企业:新宙邦等;2)具备技术理解的钠电电解液初创 企业及跨界进入者,受益标的:传艺科技、中欣氟材等。
[电气机械和器材制造业,汽车制造业] [2023-09-12]
我们统计了电新行业312家公司23H1&23Q2的业绩情况。23H1电新行业实现营业收入17,019.04亿元,同比增速下滑21.12pcts至19.7%,经过2021、2022连续两年高增后,增速明显下台阶。其中,锂电/太阳能/风电/输变电设备板块营收占比为27.5%/27.2%/4.8%/12.65%。
[汽车制造业,电气机械和器材制造业] [2023-09-12]
2023H1,电新行业整体归母净利润同比增长38.5%,在所有30个行业中增幅位于第4位。根据我们对样本公司的划分,归母净利润增幅前三分别为储能(yoy+170.1%)、电力运营商(yoy+39.4%)、核电(yoy+377%)。行业整体仍维持较高增速,结构性分化显现:随着上游供给压力缓解,经过价格调整或已进入涨价周期,贴近下游需求的应用环节盈利有望持续向好。
[汽车制造业,电气机械和器材制造业] [2023-09-12]
电新板块整体业绩表现可观。在电力设备与新能源板块,我们共统计了269 家A 股/港股上市公司在2023 年上半年的经营情况。整体来看,板块仍保持较 高景气度,2023H1 共实现营收18844 亿元,同比增长22.05%;归母净利润 1,883 亿元,同比增长3.65%。
[汽车制造业,食品制造业,综合,金融业] [2023-09-07]
近年以来墨西哥商品出口快速增长。2021、2022、2023 年上半年其商品出口同比增速分别为 28.8%、 18.3%、3.9%。2023 年上半年其出口累计金额为 2945 亿美元,大约相当于同期中国商品出口的 17.7%;印度出口的 134.7%;越南出口的 177.0%。2023 年上半年墨西哥对美出口为 2360 亿美元,成为美国最大的商 品进口来源地。从墨西哥对美出口结构来看,汽车和零部件、高技术产品、机械类产品为主要出口品类,今年上半年合计占 比为 77.2%,其中汽车和零部件占比为 52.3%;其次是食品、化工品、矿产品,合计占比 12.3%。从复合增速看,汽车和零部件增速较高,2021 年中-2023 年中两年复合增长为 13.8%;其次是高技术产品和机械类产品,2021年中-2023 年中的两年复合增长率分别为7.9%和7.8%;机械类商品出口今年上半年负增长,可能和欧美去库存周期有关。
[汽车制造业] [2023-09-07]
成都车展发布多款新车,其中自主品牌表现亮眼。本次成都车展受备受关注,多款新车强势发布。德系、美系、法系、 日系、韩系及合资、自主等129个汽车品牌参展,展出车辆近1600辆。其中自主品牌尤为亮眼,重磅车型如:智己LS6、方程豹豹5、海报DM-I等吸引众多消费者。本次成都车展有望进一步加强自主品牌的行业认可度,或将引爆未来“金九银十”的汽车销售旺季。