[水利、环境和公共设施管理业,汽车制造业] [2020-12-10]
[计算机、通信和其他电子设备制造业,汽车制造业] [2020-12-08]
2020年上半年板块总体冲高后，2020年下半年板块之间存在分化现象。时序来到2020年底，计算机、通信、传媒等板块的估值溢价较年初已经有了明显的回落。从宏观层面上看，经济的复苏可能会导致过多的流动性需要收回。我们认为，流动性收紧对相对高估值的TMT板块或造成短期的估值压力，但是长期来看，板块将以业绩驱动为核心。因此，我们认为板块受到的影响有限。
[汽车制造业] [2020-12-08]
[汽车制造业] [2020-12-07]
[汽车制造业] [2020-12-05]
新能源汽车持续渗透是大势所趋，预计本轮电动化浪潮撬动2020-2022 年锂电设备合计新增需求近千亿。考虑到动力电池加速集中、设备竞争格局较为清晰，重点关注具备技术优势、绑定大客户的锂电设备公司。
[汽车制造业] [2020-12-04]
中长期（5~10 年）：产业变迁、龙头崛起、黄金十年。新能源汽车替代传统燃油车趋势不可逆转，从传统机械硬件定义汽车转向软件定义汽车，电动车是未来汽车智能化、网联化的重要载体，其意义重大。汽车产业变迁将伴随产业链的价值转移，重视前段研发设计、技术升级与后端软件溢价，新能源汽车行业目前处于百花齐放电动化3.0 时代，全球供应链细分龙头迎来中长期α 投资机会。
[汽车制造业] [2020-12-02]
[汽车制造业] [2020-12-01]
[汽车制造业] [2020-12-01]
[汽车制造业] [2020-11-28]
自动化订单同比-5.4%、全球工控行业Q3 边际改善明显，机器人订单同比-3.7%、环比+14.3pct 降幅大幅收窄，中国地区订单火爆。我们统计了全球5 家工控龙头的订单情况，1）自动化订单合计60.60 亿美元，增速同比-5.4%，环比+3.3pct 降幅收窄，其中发那科自动化业务增速转正；2）工业机器人订单合计29.69 亿美元，同比-3.7%，降幅环比+14.3pct大幅收窄，疫情引爆全球机器换人需求；3）中国区域订单50.84 亿美元，同比+13.9%，增速环比+13.8pct，中国高歌猛进，20Q3 订单的高速增长印证国内工控行业仍处在周期向上的轨道。
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