逆变器11月出口金额同比略增、环比略降。根据海关总署数据，2024年11月，我国逆变器出口金额43亿元，同/环比分别+8%/-7%。1-11月，我国 逆变器出口金额共计540亿元，同比减少17%。2024年1-11月，欧洲、亚洲、拉丁美洲是我国出口逆变器的前三大市场，出口金额占比分别为 40%/34%/13%。11月，我国出口欧洲/亚洲/拉美的逆变器金额分别为12.3/17.3/6.6亿元，环比分别-35%/+24%/+8%，亚洲市场环比回暖明显，且单 月 出口金 额全年 首次超 过欧洲 ;拉美 市场环 比继续 增长。

国内市场价格下跌和海外高溢价市场对中国的关税壁垒推动了中国光伏企 业产能出海的进程，开启“全球造，全球卖”的新时代。而美国对中国光伏 企业原本的出海产能基地东南亚市场增加关税，导致中国光伏企业需要开拓 新的产能出海市场。与中国正处于贸易蜜月期的中东地区一方面能源转型诉 求强烈，政府积极推动光伏产能本土化落地，寻求国际合作，另一方面建设 成本与运营成本均具有经济性，有望成为我国光伏产业产能出海的新航道。 我们看好在中东市场布局领先，品牌优势及产品性能优越的光伏企业，推荐 协鑫科技、晶澳科技。

核心观点:低空经济被国家列为战略新兴产业，新质生产力的代表。随着国 家及各地政府支持政策不断出台，低空空域逐步释放，行业发展应用有望提 速。我们持续看好低空经济在交通、旅游、货运领域发展前景，并重点关注 主机厂、核心零部件及其配套设施等投资机会

本篇报告从品牌定位、供应链两个维度复盘国内电动两轮车行业，同时从电动 摩托车新的业务增长点展望未来行业发展。

清洁电器 2024 年总结:(1)扫地机:2024 年以来，在国补+大促的双重优惠下，扫地机品类量价齐升，销额 表现亮眼。根据奥维云网数据，截至 2024 年 11 月 30 日，扫地机线上、线下销量分别实现 392.05 万、18.07 万台，同比+35%、+112%。行业线上均价 3282 元，同比+3.05%，线下均价 4710 元，同比+6.6%，线上、线 下销额分别达 135.85 亿、8.75 亿元，同比+42%、+127%。从市场份额来看，截至到 2024 年 11 月 30 日，石 头、科沃斯线上销量市占率达 22.8% (YoY+2.2pct)、22.79%(YoY-6.9pct)。从价格段看，国补政策持续利好 高价位段产品，4000-4500 元、大于 5000 元产品的销量份额提升明显。2024 年以来，各品牌的主推产品，如 石头 G20S Ultra、科沃斯 X5 Pro Ultra 等均在 4000-4500 元价格带，致使该价格段份额上升

2024 年在海外赛事与国内补贴支撑下，全球彩电行业平稳发展，预计 2025 年出货量有望延续 复苏趋势。需求平稳基础上，产品升级趋势确定，行业龙头引领彩电行业迈向大屏化、高端 化;同时，国产品牌也有望凭借较好的产品力与品牌力，更受益于补贴延续&产品结构升级， 实现优于行业的量价表现，持续提升全球份额。

空调出货端:11 月空调行业产销量同比上升，增速提升。2024 年 11 月空调行业实现产量 1671 万台，同比上升 55.70%;销量 1538 万台，同比上升 44.22%，其中内销 673 万台， 同比上升 28.71%，出口 865 万台，同比上升 59.14%。11 月同比销量均上升趋势。产量方 面，2024 年 11 月空调产量同比上升;内销方面，空调单月内销量同比增速提升;外销方 面，空调单月外销量同比双位数上升。

2024 年机械行业受到宏观经济和外部环境影响的冲击，业内公司在发展 中面临着较大的困难，但是我们也看到多数公司在持续提升产品竞争力、 提升自身经营管理能力，在业绩端也能看到一些韧性。展望 2025 年，我 们认为机械板块仍然充满着机遇，其中成长方向、内需顺周期方向和出 口链均有值得期待的变化。 成长方向:关注人形机器人、锂电􏰀新技术、3C 设备、科学仪器等方向。 对于人形机器人板块

Global Micro Battery Market Research Report Data Analysis By Component (Electrodes, Electrolytes, Substrates, Current Collectors, and Others), By Type (Thin Film Battery, Printed Battery, and Solid State Chip Battery), By Product 

Over 80% of the volume of international trade in goods is carried by sea, and the percentage is even higher for most developing countries. In 2020, maritime trade contracted by 3.8% reflecting an initial shock, but it rebounded later in 2021. IMO also forecasts that maritime trade could increase between 40% and 115% by 2050 in comparison to 2020 levels. Many factors influence this growth, including general economic conditions, rising population, increasing globalization. The continuous global economic growth is also spurring demand for shipments of energy products and other goods. In addition, growth in the manufacturing and industry sectors and improved socio-economic standards in emerging markets may increase demand for goods. With rising maritime trade, the demand for efficient and environment friendly marine engines used in these cargo ships are also expected to rise. Thus, driving the growth of the market