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15131.GC-MS法检测车用汽油中的甲缩醛、碳酸二甲酯和N-甲基苯胺
[石油加工、炼焦和核燃料加工业] [2013-10-15]
采用GC-MS联用法,对车用汽油中含有的非常规添加物甲缩醛、碳酸二甲酯和N-甲基苯胺进行了定性筛查和定量检测.其中,定性分析采用全离子扫描、与标准物质保留时间对照及与标准物质的特征离子图对比等方法；定量分析采用特征定量离子提取结合内标法.同时考察了汽油本底对这3种化合物定性检测和定量测定的影响.实验结果表明,3种化合物的回收率在95.83％～ 101.11％之间,相对标准偏差小于5％,定量数据准确可靠；各组分含量在2％(w)以内,线性响应良好；甲缩醛和碳酸二甲酯的检测限为0.01％(w),N-甲基苯胺的检测限为0.1％(w).该方法重复性和再现性均能满足常规分析要求.
关键词：车用汽油;气相色谱-质谱联用法;甲缩醛;碳酸二甲酯;N-甲基苯胺;motor gasoline;gas chromatography-mass spectrometry method;methylal;dimethyl carbonate;N-methyl aniline
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15132.甲醇制烯烃体系的热力学计算与分析
[石油加工、炼焦和核燃料加工业] [2013-10-15]
根据甲醇制烯烃(MTO)的反应机理,建立了包括10个主副反应的热力学模型.采用四参数法对MTO反应进行热力学计算,得到各反应的焓变、吉布斯自由能变和平衡常数随温度的变化规律.利用Aspen Plus软件对MTO反应的热力学体系进行了模拟,并从热力学角度研究了温度、压力和水含量对MTO反应平衡组成的影响.实验结果表明,MTO的大多数反应为强放热反应,且各反应均能自发进行;四参数法的计算值与Aspen Plus模拟值吻合良好;温度对反应平衡组成的影响最大,高温有利于低碳烯烃的生成,可以通过控制温度调节乙烯与丙烯的产出比;压力和水含量对平衡组成的影响不大,增加压力和水含量均不利于低碳烯烃的生成.
关键词：甲醇制烯烃;热力学;平衡常数;四参数法;Aspen Plus软件;methanol to olefins;thermodynamics;equilibrium constant;four parameters method;Aspen Plus software
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15133.采用水溶液交换法研究NH4+对Na-LSX分子筛交换性能的影响
[石油加工、炼焦和核燃料加工业] [2013-10-15]
采用水溶液交换法对Na-LSX沸石分子筛进行NH4+交换,通过改变温度和交换次数制备出不同交换度的铵型低硅/铝摩尔比X型(NH4,Na)-LSX沸石分子筛,并采用XRD、FT-IR、SEM和TG等分析手段对其结构进行表征,初步考察了NH4+对Na-LSX沸石分子筛交换性能的影响.
关键词：(NH4,Na)-LSX；水溶液交换法；表征
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15134.FCCU立管内催化剂流动的脉动压力分析
[石油加工、炼焦和核燃料加工业] [2013-10-15]
针对FCCU立管存在的振动问题,在大型实验装置上对φ150 mm×9000 mm立管内颗粒下行流动的压力脉动信号进行了测量,并对脉动压力信号进行相干特性分析,探讨了脉动压力的形成和传递特性.实验结果表明,立管内催化剂颗粒下行过程具有很强的动态特性,表现为脉动压力.立管内呈稀、密两相共存的流态时,稀相部分的脉动压力来源于入口,向下传递,密相部分的脉动压力来源于出口,向上传递；当立管浓相输送流态时,脉动压力主要是进口处进料、下行颗粒浓度变化和下行颗粒对气体压缩的结果,向下传递.脉动压力中频率低于0.3 Hz部分形成了立管振动的振源.
关键词：FCCU；立管；振动；气固两相流；脉动压力
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15135.玉米秸秆炭化焦油的化学组成及其燃料特性分析
[石油加工、炼焦和核燃料加工业] [2013-10-15]
以玉米秸秆炭化焦油为原料,通过减压蒸馏将其切割成低于40℃、40～130℃、130～140℃和140～170℃4个馏分,并对各馏分的化学组成和燃料特性进行了分析.结果表明,玉米秸秆炭化焦油各馏分中的酚类物质摩尔分数为9.19％～63.46％％,酮类和吡啶类物质在低于40℃馏分的下层液中摩尔分数分别为29.84％和31.63％,直链烯烃和直链烷烃在140～170℃馏分中的摩尔分数分别为19.88％和19.22％ 40～130℃馏分的产率达到19.98％,其燃料性质(密度940 kg/m3、黏度6.24mm2/s、闪点78℃、燃烧热35.28MJ/kg)较接近于0#柴油,具有作为液体燃料的潜力.
关键词：玉米秸秆炭化焦油；减压蒸馏；化学组成；燃料特性
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15136.FCC汽油加氢脱硫四集总反应动力学数值模拟
[石油加工、炼焦和核燃料加工业] [2013-10-15]
采用欧拉多相流模型、四集总反应动力学模型、多孔介质传热模型和层流有限速率模型,对FCC汽油加氢脱硫反应器内的多相流动、反应和传热进行了数值模拟计算,考察了多孔介质床层的速度场、温度场、脱硫率和影响脱硫率的各操作参数.结果表明,多相流和传热模型的选取、集总参数的求解和等价反应模型的设置能够较准确地描述三相流动状态及温度分布状态,四集总反应动力学模型结合层流有限速率模型能较准确地模拟计算脱硫率高达94％(质量分数)的深度脱硫过程.在该模型良好的适应性和外推性的基础上,计算了体积空速、反应压力和氢／油体积比3个操作参数对FCC汽油加氢脱硫率的影响.
关键词：计算流体力学；集总反应动力学；模拟计算；多孔介质；化学反应
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15137.错流旋转填料床中湿式氧化法脱除气体中硫化氢
[石油加工、炼焦和核燃料加工业] [2013-10-15]
以H2S和空气模拟含硫工业气体,以错流旋转填料床为脱硫设备,采用湿式氧化法进行脱硫实验.考察了气/液体积比、气体流量、超重力因子、Na2CO2浓度、原料气中H2S含量等工艺参数对脱硫率和气相总体积传质系数的影响规律.研究结果表明,在气液接触时间小于1 s的情况下,脱硫率达到95％以上.错流旋转填料床湿式氧化法脱硫工艺可实现快速、高效脱硫,且脱硫设备体积小、操作弹性大、节能降耗,具有工业化应用潜力.
关键词：错流旋转填料床；超重力；脱硫；湿式氧化法；硫化氢
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15138.横穿状态下滑坡对管道推力的计算
[石油加工、炼焦和核燃料加工业] [2013-10-15]
滑坡是长输油气管道主要的地质灾害风险之一,滑坡对管道的推力计算是滑坡灾害风险定量评价的重要内容.针对管道横穿均质土滑坡的情况,在对滑坡与管道相互作用过程分析的基础上,利用极限平衡法推导了横穿敷设情况下滑坡对管道推力的计算方法,并利用数值模拟验证了该计算方法的合理性.结合实际案例,进一步分析了管道埋深、直径和滑坡土体内摩擦角、黏聚力、容重等因素对推力的影响,并计算了滑坡推挤导致的管道附加应力.结果表明,管道直径、埋深和滑坡体土体性质是影响推力大小的主要因素；管道能承受的滑坡推力很小,应对滑坡灾害予以足够的重视.
关键词：油气管道；横穿敷设；滑坡；推力；应力
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15139.非负载型加氢精制催化剂的研究进展
[石油加工、炼焦和核燃料加工业] [2013-10-15]
从催化剂的制备方法、孔结构性质以及加氢活性等方面对不同种类的非负载型加氢精制催化剂进行了概述,并分析了其优缺点.其中,磷化态单金属催化剂的活性较高,但由于制备成本较高,目前工业化应用较难；与双金属催化剂相比,三金属催化剂的活性更高,发展前景较好.与传统的负载型加氢精制催化剂相比,非负载型加氢精制催化剂无需载体且活性组分含量高,具有更高的加氢活性,可以满足社会对油品清洁度的要求.非负载型加氢精制催化剂的制备成本高是目前存在的主要问题,如何降低催化剂的制备成本、提高催化剂的加氢活性是今后发展的方向.
关键词：非负载型加氢精制催化剂;加氢脱硫;加氢脱氮;unsupported hydrotreating catalysts;hydrodesulfurization;hydrodenitrification
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15140.苯基及甲基改性的介孔SBA-15的合成及应用
[石油加工、炼焦和核燃料加工业] [2013-10-15]
采用水热法以三嵌段共聚物P123为模板剂,正硅酸乙酯为硅源,分别以苯基三乙氧基硅烷、甲基三甲氧基硅烷、甲基三乙氧基硅烷为改性剂在酸性环境下直接缩合制备苯基改性及甲基改性的介孔分子筛Ph-SBA-15和CH3-SBA-150,并采用小角X射线衍射、红外光谱、N2吸附-脱附、透射电子显微镜等手段,对不同的改性样品进行了表征.结果表明,合成的改性SBA-15不仅成功引入甲基、苯基官能团,而且保持了高度有序的二维六方结构.另外,将基质SBA-15表面引入甲基、苯基疏水基团,可以使SBA-15表面呈现一定的疏水性质,更加有利于有机铜在其孔道内、外表面的吸附沉积,实现了利用表面改性的SBA-15作为模板剂制备铜纳米棒状材料.
关键词：介孔分子筛SBA-15；表面改性；铜纳米线
027-87841330