随着风电上网平价时代的到来，大功率风电机组的需求将增加，叶片长度的增加将不可避免。这对材料的强度和刚度等性能提出了新的要求，常见的传统材料慢慢暴露出在长叶片应用中的性能不足，成本优势也在渐渐减弱。碳纤维复合材料叶片更符合风机轻量化、大型化的必然趋势。

金融监管中的大数据应用在“互联网+”时代面临机遇与挑战。本文提出应用共享与公开数据辅助政府决策的模型框架，以上海自贸区保税区域P2P企业风险监测的实践为例，分析数据采集、数据治理和人工智能在推进金融监管工作中的作用，提出“五位一体”监管理念、使数据来源多样化、用数据治理引导数据资产化等发展建议。

近年来，伴随“中国制造2025”、“互联网+”、深化制造业与互联网融合发展等国家战略的推动部署，以及汽车、电子、信息通信等技术的发展，我国车联网技术和产业发展迅速。与此同时，我国车联网发展也面临着巨大的安全挑战。安全作为车联网健康发展的基础和保障，已成为当前研究的热点和难点。在此背景下，本文首先梳理了当前车联网网络安全态势，分析了车联网面临的安全风险和挑战，对车联网安全防护的关键技术及解决方案进行了梳理和总结，并提出我国车联网安全发展的对策建议。

森林草原防火是确保生态建设成果、维护国家生态安全的重要内容。诱发森林草原火灾的因素主要包括自然和人为两个方面，最大努力通过人工干预手段，管控好人为活动，是预防森林草原火灾的重要举措。四川省九寨沟县已实现34年无重特大森林草原火灾。本研究立足调研，对九寨沟县森林草原火险资源与保护管理现状、防火形势与要求、大事记、森林草原防火发展管理进展、威胁与挑战等进行梳理，并提出了对策建议。

为识别碳达峰、碳中和目标下汽车产业发展路径，本研究探讨了汽车碳排放的界定，测算了我国汽车碳排放的现状与趋势，明确了汽车碳减排的关键因素及工作重点，分析了汽车发展将受到的影响、面临的问题，并进一步提出了对策建议。研究认为，大幅度提升节能与新能源汽车在保有量中的占比可助力汽车碳排放在2030年前后实现达峰。

芯片是汽车智能化和安全性升级的核心零部件。深入分析汽车芯片市场情况、我国产业链现状和行业热点问题，有助于研判未来市场和技术的发展趋势。目前，在政策和市场的双重驱动下，我国芯片行业受到资金追捧，技术水平得到显著提升。但我国汽车芯片产业链基础薄弱、外部环境愈加严峻，行业发展依然任重而道远。深刻理解新冠肺炎疫情下的汽车芯片短缺原因，有助于上下游企业把握产业链供应节奏及趋势。坚持深耕优势技术方向，才能实现中国汽车芯片产业的健康可持续发展。

我国农业社会化服务体系建设经历了农业服务体系市场化改革探索、农业社会化服务体系建设、新型农业社会化服务体系建设三个时期。当前，农业社会化服务体系的突出问题是专业化服务能力不足，导致市场化农业服务供给面临专业化升级瓶颈报。报告指出，面向2035年农业现代化的要求，必须主动适应农业现代化演变趋势，按照市场化、多元化、集成化、规模化的思路，推动形成多元共享型农业社会化服务新格局，把农业专业化社会化服务体系建设成中国特色农业现代化道路的突出亮点。

行业工资指导线是缩小行业工资差距的重要调控手段。地方实践工作中存在着政策定位与导向不明、测算方法单一且忽略行业和微观因素、“拍脑袋”和“地方攀比”等问题。本报告明确制定行业工资指导线的总体思路是，在对工资增长趋势进行定量预测的基础上，综合考虑宏中微观因素，依据国家收入分配调控原则确定特定行业的工资合理增长幅度。其中，在对行业工资增长趋势进行定量预测时，应组合使用“时间序列分析预测法”（含移动平均、指数平滑和B-J法ARIMA模型等）和“因果分析预测法”（即线性回归模型）两大途径、多种方法，并根据方法特点和模型精度按不同权重加权计算进行组合预测。

本文对2014年道路交通安全现状进行了数据统计分析，总结了道路交通安全问题的产生原因及影响因素，对不同因素导致的道路交通安全运行问题进行了识别和评价，在此基础上建立了道路交通安全预警体系和立体化应急响应体系。

客车安全性能的提升，直接关系到民众出行的安全。2017年多项与客车安全相关标准的发布和实施，从整车性能、车身结构、主动安全、被动安全、逃生便利、安全防护、材料阻燃防火等方面对客车整车及零部件产品提出了安全性更高的技术要求。这些标准的实施，将对我国客车及客车零部件企业的技术提升起到积极的推动作用。