区块链底层技术的迭代是区块链行业发展的核心驱动力。国内区块链尚处在探索应用落地的阶段，而区块链底层技术目前仍有许多“卡脖子”问题亟待解决，一旦取得创新突破，将极大地提高区块链技术的落地应用。本报告对国内区块链底层技术的整体性能、安全性、跨链技术、数据隐私及加密等方面进行了回顾与分析，并横向对比了五个国内具有代表性的区块链底层平台的技术细节，以探索中国区块链底层在技术发展路线上的趋势与差异。同时，本报告还对基于国内联盟链的企业级BaaS平台建设情况进行了回顾，介绍了其在技术架构、底层兼容性、性能吞吐量、商业落地能力等方面的情况，对于分析BaaS平台的发展路径及企业应用场景具有积极意义。通过分析可见，国内区块链行业在明确了以联盟链为主要发展方向后，正在逐渐突破性能、安全性、跨链互操作等“卡脖子”领域，技术领先优势逐渐形成，而随着中国在区块链专利方面的扎实积累，未来中国必将逐渐掌握自主可控区块链核心技术，并逐步在国际标准制定和市场竞争中占据举足轻重的地位。

随着大数据时代的到来，数据成为数字经济时代的新型生产要素。为了最大化地开采及利用数据内在价值，目前已形成依托人工智能、区块链、云计算、数据科学等数字技术的数字新基建。为了融合多方数据，释放数据更大价值，在依法依规的前提下，基于区块链的隐私计算技术应运而生。本报告回顾了隐私计算的产生背景，阐述了隐私计算的关键技术路线，介绍了微众银行多方大数据隐私计算平台的架构，并列举了隐私计算在金融、政务、医疗等行业的应用案例，全方位地体现隐私计算技术的重大价值和深远意义。随着市场需求的攀升，以及国际、国内各类信息保护条例和法规的出台，隐私计算技术将会作为关键技术支撑，实现隐私保护下数据全生命周期的安全存储、可信流通和协同生产，助力构建数字新基建，进而服务于我国数字经济战略。

区块链是构建大规模协作的协议与工具，可以通过探索和实践开源的方式，突破区块链技术受制于人的发展瓶颈，实现长足进步。百度超级链作为国内领先的自主可控区块链底层技术平台，于2019年率先开源，经过两年的发展与培育，形成了完备的开源生态。本文重点分享百度在区块链开源领域的探索与实践，包括百度超级链开源技术框架的建立、开源社区的运营和基于开源生态落地的应用与实践案例。我们认为，将代码、规则公开，在公开环境中进行决策提案、投票和节点选举，是区块链开源的应有之义。公平公正、开放透明的开源机制有利于将全球人才聚集在一起，提升创新能力，降低开发成本，促进区块链行业的技术发展和产业繁荣。

区块链技术具有去中心化、不可篡改以及可追溯性的特征，有着与银行业相结合的天然优势，能够在现有金融科技水平下，对传统银行信息不对称、交易流程冗长、工作效率低等问题进行很好的处理。目前，国内各大银行纷纷布局区块链，集中应用于跨境支付、数字货币、贸易融资、供应链金融等领域。但是，区块链技术仍然在安全隐私、存储、底层框架等方面存在瓶颈，同时缺乏统一的标准、相关的制度法规对其进行监管和约束。所以，仍须积极开展对区块链底层技术的相关研究，逐步明确行业标准和监管机制，努力探索区块链在银行业的应用场景。以区块链为银行构建数字化生态体系的重要依托，加速推动我国商业银行的数字化转型升级。

智能网联汽车产业备受关注，各个国家和地区都将其放在核心战略地位并已取得大量技术进展与突破。本文首先概述国外智能网联汽车总体技术进展，介绍美国、日本和欧洲相关技术发展情况，并梳理各国家和地区的发展预期进程。其次，围绕车辆关键技术、信息交互关键技术、基础支撑关键技术、整车集成技术四个层面，介绍我国智能网联汽车主要技术进展及趋势。最后，总结不同国家和地区在智能网联汽车技术方面所面临的共性难题和我国的特有障碍，并提出对策与建议。未来，我国需要充分研判国内外技术发展趋势，结合自身优势，深化各领域融合，坚持践行智能网联汽车中国方案发展路径。

本文从通信、平台、安全、定位和测试五个方面梳理了车联网关键技术和标准的国内外发展情况，介绍了国内行业关注度较高的车联网互联互通应用实践活动与典型应用案例，并尝试分析了国内现有的商业模式、拓展瓶颈与推进建议。基于对国内车联网技术标准、应用实践和商业模式的多维度整理，分析了目前国内车联网产业发展在关键器件方面、交通配套管理及道路基础设施建设方面，以及商业模式和普及推广方面的商业化拓展瓶颈，并针对车联网商业化运营提出建议。本文最后提出了车联网通信、平台、安全、定位和测试技术的演进路径，并对车联网助力未来发展进行了展望。

智能化网联化技术的融合应用是自动驾驶技术发展的新阶段，通过车辆与外界环境进行多样的双向信息交互，实现多类型数据信息的融合应用，为车辆实现环境感知、智能决策、控制执行提供全方位支撑。本报告充分考虑智能化网联化数据信息的融合以及关键共性技术的协同应用，提出了完整的智能化网联化技术融合自动驾驶通用框架，明确了智能化网联化融合中的多传感器融合技术、高精度地图技术、高精度定位技术、预期功能安全技术以及面向未来车路云一体化应用的云控系统技术的定位及特征。通过对空间融合、时间融合以及时空融合等多传感器关键技术进行研究，对通用框架中的各关键共性技术构成及发展进行剖析，详细阐述了实现智能化网联化融合应用所需的方法及路径，展现智能化网联化融合发展的关键内涵。

本报告针对当前智能网联汽车（ICV）复杂系统所涌现出来的问题和挑战，结合中国智能网联汽车发展思路，提出了适应中国国情的智能网联汽车信息物理系统（ICV CPS）“中国方案”。构建系统参考架构是建设“中国方案”ICV CPS的关键，本报告从系统科学的角度定义了四大ICV CPS，并提出了相应的ICV CPS参考架构。依托ICV CPS参考架构，提出了基于7S体系架构框架，并应用基于模型的系统工程（MBSE）和数字主线技术的ICV CPS设计与实施方法。最后，本报告总结了当前构建ICV CPS所需要重点突破的关键共性技术。

工业互联网作为第四次科技革命的中坚力量，将新一代信息技术与大规模工业领域有机结合，通过跨设备、系统、工厂、地域、产业等方式全面互联互通，使各种生产资源和服务资源得到更高效率的优化配置，从而促进工业经济向高质量、高效率转变，提升生产效率，将智能化融入制造服务体系。首先，本报告整理了全球对工业互联网产业的战略部署，并对中国工业互联网发展现状、中国工业互联网产业发展驱动因素、工业互联网与三大产业融合现状等问题进行了详细陈述。其次，本报告着重对北京市工业互联网产业进行了论述：一是对北京市工业互联网产业的投资项目、高校资源、基础设施、示范企业等进行了阐述；二是对北京市及北京市各区工业互联网产业的发展规划和重要任务进行了综合叙述。最后，本报告提出了北京市工业互联网产业发展存在的问题，并且就问题提出了针对性建议，如强化人才培养、加大补贴力度、加强政策引导、加大资源投入等。