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预拌混凝土碳排放足迹计算与案例分析
来源:广州建筑 发布日期:2024-12-15
预拌混凝土作为房建与市政工程中应用最广泛的建筑材料，其碳排放足迹的核算与计量对于实现建筑领域的“双碳”目标具有重要意义。本文介绍了混凝土碳排放足迹计量的意义，明确其碳足迹计算边界与方法，并以广州市某预拌混凝土搅拌站为案例，对不同强度等级预拌混凝土的碳足迹进行计算与分析。研究采用碳排放因子方法，涵盖了原材料生产、原材料运输、设备生产、运营、混凝土运输等五个阶段，识别了3种主要的碳排放类型和11项具体
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当前国际经济形势下我国智能网联汽车产业发展现状及出路探析
来源:现代工业经济和信息化 发布日期:2024-12-30
在全球经济一体化的大背景下，智能网联汽车产业作为新一轮工业革命的重要标志，正逐渐成为世界各国竞争的焦点。当前国际经济形势复杂多变，为我国智能网联汽车产业的发展带来了前所未有的挑战与机遇。概述了我国智能网联汽车产业的发展现状，总结了多方面的积极成果，同时也指出了面对国际竞争时存在贸易壁垒加剧、市场认可不足和标准体系不健全等问题，拟通过深入分析，为我国智能网联汽车产业的发展提供理论参考和政策建议。
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基于感性意象的纺织机械行业品牌标识图形设计研究
来源:设计 发布日期:2024-11-30
品牌标识是企业形象最直观的视觉资产。文章运用感性意象研究方法,从用户感知偏好角度对纺织机械行业的品牌标识图形设计展开了定量研究。首先,选取了12个代表性标识样本和10组代表性感性词汇,对70位被试进行了心理映射实验。对所得数据结合因子分析和灰关联分析,得出了3个影响用户偏好程度的因子,并量化了标识形状元素与感性意象之间的相关程度。研究结果为设计师提供了设计指导和依据,以帮助纺织机械企业提高用户对品
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高标准农田建设政策对农业机械替代劳动的影响——基于准实验法的宏观与微观证据
来源:资源科学 发布日期:2024-12-25
【目的】高标准农田建设政策作为“两藏”战略的重要实践，是破解农村高用工成本与低机械化水平的重要途径之一，评估其对机械替代劳动的影响具有重要的现实意义和理论价值。【方法】本文以诱致性技术变迁理论为基础，基于准自然实验思路，利用2005—2021年中国省级面板数据和江西省3个县两期的农户数据，采用双重差分法（DID）评估高标准农田建设政策在劳动成本上升条件下对机械替代劳动的影响。【结果】(1)随着劳动
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从日本钢铁行业“公开销售制”看“破内卷”之道
来源:中国冶金报 发布日期:2024-11-07
近期,《中国冶金报》刊载了一系列关于日本、韩国、美国、欧盟等国家和地区在粗钢产量达峰后,积极调整产业结构、应对危机挑战、破局“内卷”之道的文章。总体来看,有效的产业政策、持续的技术创新、优化的产品结构、深度的市场耕耘是钢铁企业应对行业下行周期挑战的核心策略。
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食品科学与工程专业“粮油加工工艺学”课程思政实施探讨——以山东农业工程学院为例
来源:西部素质教育 发布日期:2024-11-10
文章以山东农业工程学院为例，对食品科学与工程专业“粮油加工工艺学”课程思政实施进行了探讨，包括重视课程团队建设，提高教师思想认识水平；明确课程思政目标，优化课程内容；挖掘课程思政元素，强化知识点融合；等等。
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工程教育背景下纺织工程专业“高分子化学与物理”课程建设探索
来源:纺织服装教育 发布日期:2025-01-02
“高分子化学与物理”课程是纺织工程专业的基础通识课程之一，对于学生毕业要求达成具有重要的支撑作用。基于工程教育专业认证要求，分析了对应毕业要求的“高分子化学与物理”课程目标，将课程目标分解细化，明确各部分教学内容与课程目标的关系。根据学时要求，调整优化教学内容，完善教学形式。秉持持续改进理念，采用定量评价和定性评价相结合的考核评价方式。积极探索“高分子化学与物理”的教学改革，以提高教学质量和教学效
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新兴铸管:锚定目标加速跑 决胜年度“收官战”
来源:中国冶金报 发布日期:2024-11-27
武安本级首笔出口波兰的订单产品顺利通过验收并交付,开启欧洲市场新征程;芜湖新兴烧结矿成本创造今年初以来最低,炼钢工序钢铁料消耗指标创今年初以来最优;桃江新兴二期生产线全面开启,静压线单班产量突破400箱…… 第4季度,全年工作收官冲刺之时,也是新一年工作谋篇蓄势之季
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汽车涂装磷化转锆化前处理工艺研究和工程实践
来源:涂料工业 发布日期:2024-12-16
以汽车磷化前处理涂装线为基础，系统地研究了磷化转锆化的工序间适配性、磷对锆化液的影响、锆化薄膜对泳透率的影响等磷化转锆化的关键工艺，以精益设计为原则制定了工艺设计方案、工程设计方案、高效可靠的设备除磷方案及工艺调试方案，最终以12 d为项目周期一次性完成磷化转锆化工艺升级并垂直转产，这些研究结果和工程实践可供同行借鉴。
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中国汽车消费税制改革：问题与思路
来源:北京理工大学学报(社会科学版) 发布日期:2024-10-21
面对产业变革的迅猛发展，因循传统汽车工业经济调节旧制的汽车消费税亟待改革。汽车消费税的理论基础始于“寓调于征”，其税制要素的设计需反映复杂工业品的应税机理，进而追求“双重红利”的实现；汽车消费税的调节机制终于税负归宿，藉由动静结合的调节模式实现矫正正义，需遵循新能源技术中性与传统能源消费非中性的应变准则。针对导向单一、标准滞后、效果不彰、协同不足等一系列产业调节困境，中国汽车消费税制的调整可参酌域
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