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  • 纺织企业数字化探路“小而美”

    来源:中国纺织报 发布日期:2024-12-09

    “船小好掉头,但船小也怕‘沉船’。我们担心大规模的数字化投入很可能变成‘沉没成本’。”“数字化转型不只是增添几台自动化设备、减少人工这么简单,想转又不会转,我们也很迷茫。”虽然数字化是大势所趋,但记者在近期的采访中发现,一些纺织企业对数字化转型仍感到千头万绪,
  • 明年钢市供需矛盾改善是关键

    来源:中国冶金报 发布日期:2024-12-24

    “我对2025年国内钢材市场行情走势并不乐观。”日前,江苏永钢集团副总裁曹树卫在接受《中国冶金报》记者专访时开门见山说道。在他看来,这种“不乐观”是供需矛盾、出口形势等因素共同作用的结果。 首先,供大于求的市场格局短期内难以改变。国家统计局数据显示,今年前10个月,
  • 活性焦耦合塘表湿地工艺处理纺织产业园污水厂尾水

    来源:江苏建筑 发布日期:2024-12-31

    某纺织产业园污水厂设计规模近期为3万m3/d,远期为9万m3/d,设计出水水质为《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB 18918—2002)一级A标准。采用活性焦吸附耦合塘表湿地工艺处理污水厂尾水,出水主要指标稳定达到《地表水环境质量标准》(GB 3838—2002)准Ⅳ类水标准后回用于产业园生产用水,实现园区废水零排放。介绍了工程的工艺流程、设计参数
  • 电子诊断技术在新能源汽车维修中的应用举例

    来源:汽车维修与保养 发布日期:2025-01-01

    电子诊断技术能够显著提升新能源汽车故障诊断的智能化水平,并有助于构建汽车故障风险管理体系,因此,在新能源汽车维修领域的应用具有重要价值。本文旨在深入探讨电子诊断技术在新能源汽车维修中的应用,以期进一步提升其应用水平。
  • 基于随机森林算法的石油石化行业财务风险预警模型研究

    来源:中国总会计师 发布日期:2024-12-28

    石油石化产业关乎国家的经济命脉和能源安全。近年来,面对资本密集、市场波动及能源转型等挑战,石油石化企业的财务风险管理急需加强,这就要求企业积极应用大数据和人工智能等技术,建立智能化的风险预警模型,提高风险防控能力。本文选取A股石油石化企业作为研究样本,构建了一个基于随机森林算法的财务风险预警模型,该模型在测试集上的预测准确率高达98%,并成功识别出影响风险预警的关键指标。研究发现,不同行业细分领域
  • 基于机器视觉的石油管螺纹参数检测方法

    来源:机械设计与研究 发布日期:2024-10-20

    提出了一种基于机器视觉的石油偏梯形管锥螺纹在线检测方法。设计和建立了一套可测量不同管径的视觉检测系统,通过对螺纹图像的分段采集,并应用亚像素技术,实现了对大尺寸螺纹的高精度参数检测。实验结果表明,检测算法能有效地对管螺纹图像进行边缘提取并测量六种螺纹参数,检测结果达到工业生产需求。该方法也可进一步推广至其他类型工业螺纹的参数检测。
  • 筑牢食品安全防线:食品检验的困境与突围

    来源:中国食品工业 发布日期:2024-10-23

    食品检验在保障食品安全方面具有重要意义。食品检验存在的问题包括检测方法和设备技术缺乏创新、检测标准和规范缺乏统一性、人为因素的干扰等。针对这些问题,可以采取加强检测方法和设备技术创新力度、加强食品检验过程的管理和监督、提高食品检验效率等对策。
  • 转型金融对高碳行业碳减排的支持作用分析——以甘肃省为例

    来源:甘肃金融 发布日期:2024-11-15

    转型金融能够为高碳行业转型发展提供融资支持,积极助力高碳行业技术升级改造和能源消费结构转型。钢铁、石化、有色、煤电等高碳行业是甘肃经济发展的支柱,通过分析金融支持高碳行业碳减排的路径和效应,为支持全省高碳行业低碳发展提供路径建议。
  • 实施办法加快修订 钢铁产能置换政策将优化

    来源:经济参考报 发布日期:2024-12-18

    记者12月17日从工业和信息化部获悉,随着国家增量政策效果逐步显现,10月份钢铁行业重点统计企业利润总额71.6亿元,扭转了8、9月份全行业亏损局面,行业运行呈现向好态势。工业和信息化部正在会同有关方面组织修订钢铁产能置换办法,下一步将加快修订出台钢铁行业产能置换实
  • 汽车低速碰撞中车身关键部件防护性能研究

    来源:中国汽车 发布日期:2024-12-17

    为全面研究汽车智能化、电动化背景下的车身关键部件的低速碰撞防护性能,本文采用试验数据分析和实车验证相结合的方式,系统介绍了GB 17354—2024《乘用车前后端保护装置》对车身关键部件的技术要求,并通过实车试验验证汽车低速碰撞场景下车辆对传感器、雷达、摄像头等新兴零部件的安全防护性能。结果表明,安装于前后端保护装置上的雷达、摄像头等传感器在低速碰撞试验后未发生明显脱落;电子件、功能件、结构件等车
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