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基于多目标遗传算法的汽车散热器装芯机排管部基座的优化设计
来源:湖南工业职业技术学院学报 发布日期:2015-06-15
智能配电网是城市配电网的未来发展方向,也是智能电网的重要组成部分[1]。本文根据某中小城市的汽车发展情况,对电动汽车接入的智能配电网的充换电设施,充换电综合监控及运营管理规划进行研究,并对电动汽车接入实施设计具有现实的指导意义。
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我国汽车上市企业运营状况综合评价与分析
来源:管理观察 发布日期:2015-06-15
在环境保护与能量短缺等问题越来越突出的今日,电动汽车发展逐渐成为各国政府关注的热点。我国电动汽车经过十多年的发展,到了2014年,终于在产销量上有了极大的提升,但这些对于中国这样一个石油能源消耗大国,同时也是机动车保有量大国来说,还是远远不够的。本文从我国现有的电动汽车相关配套政策入手,分析国内外先进经验,以上海市电动汽车发展现状为例,试图找出在电动汽车推广方面现存的突出问题,努力找到改进方案,并
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减少汽车外覆盖件在修边冲孔工序中的切粉
来源:四川职业技术学院学报 发布日期:2015-06-15
基于目前自然一次能源紧缺和汽车的普及趋势,总结阐述了电动汽车的发展现状和优缺点,并大胆预测了电动汽车的发展前景。
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电动汽车集群内的递阶分散最优充电方法
来源:青海科技 发布日期:2015-06-15
电动汽车是20世纪最伟大的20项工程技术成就中前两项技术的融合,即"电气化"和"汽车"的融合产物。1834年电动汽车一问世,就立刻取代了马车和自行车,成了当时主要的交通工具。到20世纪初,它已经占据了私人汽车市场的主要份额。但到了20世纪30年代,电动汽车因一次充电续驶里程不能满足人们的需求而退出历史舞台。60年代末,由于燃油汽车带来了大量的空气污染,一系列的环境污染事件的发生又燃起了人们对发展电
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电动汽车用电池管理系统试验与开发
来源:郑州航空工业管理学院学报 发布日期:2015-06-15
随着石油资源的日趋紧张和各国环境保护意识的提高,许多大型汽车制造企业都聚焦于新能源汽车的研发,以实现企业自身的长期竞争力。电动汽车作为新兴技术,其研发活动尚处于探索起步阶段,具有很大的不确定性,传统项目评价方法不适合该项目的投资评价。在对电动汽车研发项目进行剖析的基础上,从实物期权的角度出发,构建了电动汽车研发项目价值评价体系。最后通过具体案例说明了该评价体系在不确定性和阶段性处理上的科学性,以期
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基于逻辑门限值的四轮独立驱动汽车牵引力控制研究
来源:河南农业大学学报 发布日期:2015-06-15
在卡尔曼滤波法计算方式的基础上对电动汽车动力电池组荷电状态进行组合估算,根据实际工况及时调整变量,并结合纯电动汽车行驶工况的特点,将电量回收、充放电电压和电流、以及环境温度等有效变量基于卡尔曼滤波算法进行优化。试验结果表明,优化后的卡尔曼算法能够对纯电动汽车在行驶过程中的剩余电量进行估算,其估算误差小于8%,满足目前对铅酸动力电池SOC估算的误差要求。
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风电与电动汽车协同并网调度多目标优化模型
来源:泸州科技 发布日期:2015-06-15
丰田氢燃料电池车Mirai的首席工程师Yoshikazu Tanaka称,即使技术创新能让电池迅速完成充电,电动汽车远距离行驶仍不切实际。电动汽车的支持者曾表示,开发快速充电技术是电动汽车的未来之路。但Tanaka认为,那将一次性消耗大量能源,削弱电动汽车的环保出行能力。如果充电12分钟供行驶500公里,可能会用掉1千个房屋所需的电力,这与稳定电网用电的需要完全相悖。Tanaka指出,丰田并不否认
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文明素质是汽车社会“安全带”
来源:汽车纵横 发布日期:2015-06-15
在国内一向"上天无路,入地有门"的低速电动车今年以来再陷政策冰火两重天。发改委《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》(征求意见稿)的意见征集刚结束不久,"纯电动乘用车"范围被明确界定为"纯电动和串联式混合动力(增程式)乘用车",其中传递的信号非常明显,业内普遍认为,这是给低速电动车关上了大门。而另一方面,地方解禁却颇有破竹之势,据不完全统计,今年一季度以来,福建、四川、大同、朝阳等
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分析汽车动力传动系参数匹配与仿真优化
来源:科技风 发布日期:2015-06-15
本文主要研究整车电子差速控制与驱动防滑控制集成控制策略。研究开发了一款基于Freescale XS128单片机的轮毂电机整车驱动控制器,根据电动汽车的特殊要求和运行环境,采用模糊自整定PID控制策略。给出驱动控制器总体设计方案,运用Matlab\Simulink和Carsim进行联合仿真,结果表明,该控制系统设计正确,能满足要求,进而基于试验样车实现分布式驱动电动汽车的电子差速与驱动防滑集成控制功
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好风凭借力
来源:中国科技奖励 发布日期:2015-06-15
7月3日,北汽新能源与北京中石化签订战略合作协议,双方计划利用加油站场地资源建设换电站,两个试点加油站将在9月底建设完成投入使用。可以预见的是,未来中石化北京石油加油站将提供"加油+充换电"服务。2014年7月21日,国务院办公厅正式发布《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,针对充电设施缺乏的问题提出了解决办法。在过去的1年里,北京、上海、广州、京华、惠城等地区都在响应中央的这一政策,国家、地
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