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电动汽车充电电压的模糊PI控制仿真研究
来源:拖拉机与农用运输车 发布日期:2015-06-15
基于唐山市电动汽车重点实验室最新研制的微型电动汽车车架,为实现其轻量化,乘坐舒适性,对其两种车架材料进行了模态试验。选取车架材料前8阶振型及固有频率,讨论其对车架振动特性的影响,以避免在车架结构设计中因车架材料的不同而影响其稳定性、乘坐舒适性和安全性,同时也为实际车架设计在选取车架材料方面提供参考和依据。
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电动汽车锂离子动力电池的充电均衡控制研究
来源:宁波广播电视大学学报 发布日期:2015-06-15
汽车驱动模式的改变带来汽车服务技术的转变,电动汽车高技术人才缺口非常大,社会急需一大批专业的电动汽车服务人员。职业院校开展电动汽车技术方向的一体化教学,培养电动汽车方面的人才,可以缓解社会对电动汽车高技能人才的需求,推动电动汽车产业发展。针对职业院校在开展电动汽车一体化教学时所涉及到的专业能力目标、教学方案、一体化学习工作站的建设等方面开展研究,提出建设性的参考方案。
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苹果牌“泰坦”将问世
来源:电力系统保护与控制 发布日期:2015-06-15
规模化的电动汽车接入将对配电网的运行与规划产生显著影响,提出一种配电网接纳电动汽车能力的评估方法。采用蒙特卡洛模拟不同类型电动汽车的并网场景,建立负荷预测模型,根据配电网的拓扑结构及供电方式划分供电区域,结合电动汽车负荷的时空分布特性和配电网的供电区域进行分层负荷分配,计算系统总负荷,判断负荷过载情况。在此基础上利用三相潮流结果的概率模型,从节点电压偏移和网络功率损耗评估配电网运行情况。以IEEE
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以“五大发展理念”引领我省新能源汽车健康发展
来源:中国计量学院学报 发布日期:2015-06-15
针对谐振式无线供电系统初级线圈和次级线圈相对位置变化引起接收功率及输出电压变化的现象,以及二极管整流导致次级电路电流畸变和功率因数下降等问题,提出了一种基于PWM整流的电动汽车谐振式无线供电系统,即采用电压外环及电流内环的双环控制方法,以保证供电系统的单位功率因数及直流电压的恒定输出,并且利用ANSYS和MATLAB/Simulink仿真软件,分别研究电动汽车停车充电位置偏差对互感的影响及基于PW
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减少汽车外覆盖件在修边冲孔工序中的切粉
来源:四川职业技术学院学报 发布日期:2015-06-15
基于目前自然一次能源紧缺和汽车的普及趋势,总结阐述了电动汽车的发展现状和优缺点,并大胆预测了电动汽车的发展前景。
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电动汽车集群内的递阶分散最优充电方法
来源:青海科技 发布日期:2015-06-15
电动汽车是20世纪最伟大的20项工程技术成就中前两项技术的融合,即"电气化"和"汽车"的融合产物。1834年电动汽车一问世,就立刻取代了马车和自行车,成了当时主要的交通工具。到20世纪初,它已经占据了私人汽车市场的主要份额。但到了20世纪30年代,电动汽车因一次充电续驶里程不能满足人们的需求而退出历史舞台。60年代末,由于燃油汽车带来了大量的空气污染,一系列的环境污染事件的发生又燃起了人们对发展电
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品牌价值与人格特质对奢华汽车销售满意度的影响研究
来源:绿色视野 发布日期:2015-06-15
欧洲环境署发布的最新数据显示,2014年欧洲登记的电动汽车达到38000辆,比201 3年增长了57%。其中仅法国电动汽车登记量就超过10700辆,占全欧总销量的四分之一以上,成为欧洲电动汽车市场的领跑者。德国以约8500辆位居第二,英国则以约6700辆位居第三。自欧盟201 0年启动汽车排放管控以来,欧洲新生产汽车的每公里二氧化碳排放量已经下降了17克,降幅达12%。
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由大变强 中国汽车产业任重道远
来源:科技日报 发布日期:2015-06-15
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好风凭借力
来源:中国科技奖励 发布日期:2015-06-15
7月3日,北汽新能源与北京中石化签订战略合作协议,双方计划利用加油站场地资源建设换电站,两个试点加油站将在9月底建设完成投入使用。可以预见的是,未来中石化北京石油加油站将提供"加油+充换电"服务。2014年7月21日,国务院办公厅正式发布《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,针对充电设施缺乏的问题提出了解决办法。在过去的1年里,北京、上海、广州、京华、惠城等地区都在响应中央的这一政策,国家、地
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分析汽车动力传动系参数匹配与仿真优化
来源:科技风 发布日期:2015-06-15
本文主要研究整车电子差速控制与驱动防滑控制集成控制策略。研究开发了一款基于Freescale XS128单片机的轮毂电机整车驱动控制器,根据电动汽车的特殊要求和运行环境,采用模糊自整定PID控制策略。给出驱动控制器总体设计方案,运用Matlab\Simulink和Carsim进行联合仿真,结果表明,该控制系统设计正确,能满足要求,进而基于试验样车实现分布式驱动电动汽车的电子差速与驱动防滑集成控制功
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