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“双碳”背景下基于TOE框架的钢铁制造业数字化转型路径分析——以河钢集团数字化转型的个案研究为例
来源:河北企业 发布日期:2025-01-10
“双碳”背景下，数字经济是中国经济发展的新动能，传统制造业企业进行数字化转型是其长远发展的必由之路。以特大型钢铁集团——河钢集团的数字化转型为例，以TOE（技术—环境—组织）理论为框架，动态分析从2008年至2023年河钢集团的数字化转型过程。将河钢集团数字化转型分为三个阶段，因每个阶段数字化转型的特征不同，其实现路径也有所不同：第一阶段为企业“点线面”数字化阶段，是环境因子主驱型发展路径；第二阶
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欠发达地区事业单位预算管理一体化系统的研究——以高等职业院校汽车专业建设为例
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-12-20
本研究针对欠发达地区高职汽车专业预算管理挑战，探讨了预算管理一体化系统的构建与应用。系统集七大模块于一体，提升管理效率。研究发现系统存在适应性、人员能力、绩效管理及数据安全问题，提出改进建议。系统对事业单位预算管理很重要，未来需深化评估、优化功能、加强数据集成与智能化。
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认知与情感涉入对无人驾驶汽车使用意愿的影响
来源:交通运输工程与信息学报 发布日期:2025-01-06
【背景】无人驾驶汽车的测试和试运营在多个国家和地区已经展开，部分城市已出现了无人驾驶出租车服务。无人驾驶汽车相关的法律、社会、交通等问题被广泛讨论，公众的使用意愿对无人驾驶汽车的普及和推广具有重要意义。文献分析发现，心理和行为因素对无人驾驶汽车的接受度和使用意愿的影响不可忽视。【目标】为响应国家发展战略并推动无人驾驶技术的商业化应用，研究旨在探讨无人驾驶试运营背景下潜在消费者使用意愿的影响因素，并
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浙江绍兴嵊州：多措并举高质量答好食品安全“必答题”
来源:中国食品安全报 发布日期:2025-01-14
食品安全关乎人民群众的身体健康和生命安全，是衡量一座城市幸福感的重要尺度。2024年，浙江省绍兴市嵊州市全面推进社会共治坚决筑牢食品安全防线，不断提升食品安全保障水平，高质量答好食品安全这道“必答题”。全市食品安全状况持续向好，食品重大安全事故和重大舆情保持
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浅谈中等职业学校汽车专业产教融合的重要性和可行性
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-10-17
中职学校汽车专业如何调动学生的学习兴趣，培养高技能的学生，更好地与社会接轨，校企合作产教融合之路非常可行。
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“1+X”证书制度与产教融合背景下高职机械制造及自动化专业人才培养路径研究
来源:造纸装备及材料 发布日期:2024-10-15
文章以新疆应用职业技术学院为例，分析了高职机械制造及自动化人才培养存在的问题，包括重理论轻实践、实践教学设施不完善、考核机制过于单一、师资力量不足、校企合作力度不够等，探讨了“1+X”证书制度与产教融合背景下高职机械制造及自动化专业人才培养路径，包括明确培养目标、深化产教融合、加强国际交流合作等。旨在实现教育资源与产业资源的优化配置，提升学生的实践能力和职业素养，为企业提供优质的技术技能人才。
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应用型高校电子信息技术专业群双师型教师队伍建设策略研究
来源:数字通信世界 发布日期:2024-12-20
围绕应用型高校电子信息技术专业群双师型教师队伍建设，该文进行基于专业群的人才建设与相关措施的研究，通过分析政策背景、产业需求及区域内应用型高校的自身特点，提出构建电子信息技术专业群，联合企业共同培养双师型教师的策略。具体措施包括建设专业群人才联盟、推进专业群组与产业融合、制度化产教研融合发展、建立逐层递进的发展机制及创新应用型人才需求动态调整机制，旨在提升应用型师资队伍的整体质量、促进产业与教育的
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基于卡尔曼滤波器预测控制的汽车多级变速器传动系统研究
来源:中国工程机械学报 发布日期:2024-12-15
为了提高多级变速器传动系统动力学预测控制精度和运动的稳定性，创建了多级变速器传动系统简图模型，根据拉格朗日定律建立了传输系统的动力学模型。分析了传动系统外部干扰因素，采用卡尔曼滤波器对传动系统角速度、输出轴和离合器扭矩进行了估计，并对预测控制误差进行在线修正，从而建立离散时间状态空间模型。采用Matlab软件对卡尔曼滤波器预测控制结果进行仿真验证，并且与传统比例-微分-积分（PID）控制结果进行对
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强壮城市建筑筋骨
来源:经济日报 发布日期:2024-11-05
大型桥梁和城市高楼的外立面、小区住宅的楼梯和阳台、地下轨道交通中的管片……构件就像人体的筋骨一样，是建筑的基本组成部分。位于浙江省宁波市江北区的浙江广天构件集团股份有限公司多年来专注构件研发、生产、应用，成长为国家级专精特新“小巨人”企业。 浙江广天构件
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下游需求现分化 特种钢受市场关注
来源:中国证券报 发布日期:2025-01-08
钢铁行业“冬储”往往自上年11月份开始，一直延续到次年2月份。中国证券报记者日前了解到，2024年-2025年“冬储”时间已过半，“冬储”情况整体不及预期，多数地区较为平淡。对于2025年钢铁行业需求情况，业内人士预计，下游需求或出现分化。其中，建筑用钢需求可能继续下滑
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