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新能源电动汽车研究与设计
来源:内蒙古科技与经济 发布日期:2016-08-30
基于蓄电池为汽车的动力,具有低成本、无污染、易操作等优势,迫于环保与能源的紧缺,分析了以纯电力驱动的汽车基本结构及创新与应用,电动汽车具有广阔的市场前景。
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电动汽车驱动系统故障检测与诊断技术研究
来源:科技风 发布日期:2016-08-30
电动汽车是当前汽车产业发展的主要趋势,电驱系统在节能、环保以及动力方面具有独特的优势,但是由于电动汽车发展时间不长,驱动系统存在一些故障,基于行驶安全的需要,需要构建检测与诊断技术,以此满足电动汽车产业健康发展的需要。
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电动汽车关键技术发展研究
来源:科技展望 发布日期:2016-08-30
随着我国经济的发展,我国能源被大量的消耗。这不仅使我国出现了能源危机,还严重污染了环境。因此,新能源的开发具有非常重要的意义。而电动汽车的应用在很大程度上不仅解决了能源危机的问题,还对环境具有一定的保护作用。本文笔者通过分析我国电动汽车关键技术发展的现状来研究电动汽车关键技术的发展方向。
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基于二次规划的电动汽车入网充放电策略
来源:西华大学学报(自然科学版) 发布日期:2016-08-29
以电动汽车接入家庭用电网(V2H,vehicle to home)系统为研究对象,分析V2H系统结构和主要工作模式;根据V2H系统结构和工作模式,建立V2H系统电池组模型、V2H功率流模型和用电成本模型;基于分时电价和分时家庭用电功率需求,以日用电总成本最小为优化目标,得出基于二次规划的V2H系统电池组充放电控制策略;通过Matlab仿真,以模式C(电池组入网充放电且可放电反馈回电网)为例,用二次
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发展电动汽车产业的原因及建议
来源:现代商业 发布日期:2016-08-28
我国拥有世界上最大的汽车市场,汽车行业的发展不仅仅影响着国民经济,更关乎能源、环境。电动汽车既能以其低污染为城市生态环境减压,又能以其对化石能源的低依赖缓解我国的能源危机。对于整个汽车行业来说,也是转型的机会。在这一新的领域,机遇与挑战并存。本文对为发展电动汽车的原因进行了简明扼要的分析,并给出了一定建议。
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锂电在电动汽车中的应用
来源:科技创新与应用 发布日期:2016-08-28
锂离子电池的应用是电动汽车的发展趋势,具有无污染、绿色环保、性能好等优势。为更好的研究锂电池在电动汽车中的应用性能,文章以磷酸铁锂电池电动汽车为研究对象,具体分析电动汽车锂电池的充电和放电性能,为锂电池在电动汽车中的应用提供参考。
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电动汽车人员触电防护研究
来源:汽车实用技术 发布日期:2016-08-26
分析了电动汽车使用过程中可能发生的人员触电危害,从基本防护和单点失效防护两个方面提出了人员触电防护措施和防护要求。人员触电防护需要建立冗余机制,保证安全性能的鲁棒性,提高车辆整体安全水平。
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电动汽车关键技术研究现状及展望
来源:南方农机 发布日期:2016-08-26
随着世界经济的发展和科学技术的不断进步,电动汽车已逐渐成为人民关注的一大焦点。针对电动汽车车用电池技术,以燃料电池为主的电池凭借着其清洁无污染,能量利用率高等优点已逐渐成为电动汽车的动力来源。本文将系统地阐述电动汽车国内外的发展现状,对电动汽车三大核心技术进行分析研究,结合国内具体充电设施完善实例总结出充电设施的类型与优缺点,最后提出对未来电动汽车的展望。
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电动汽车电压等级划分与安全性研究
来源:汽车实用技术 发布日期:2016-08-26
电动汽车电压等级的划分对汽车行业的发展,新技术的推动有着重要的意义。对于B级电压进一步细分为B1级和B2级电压,B1级电压是否可降低防护要求引起了广泛关注。文章通过对B1级电压的单点故障、多点故障安全性研究,说明其安全性条件,为安全电压等级划分的技术内容与发展趋势提供参考。
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具有V2G功能的电动汽车参与调峰控制的研究
来源:机电信息 发布日期:2016-08-25
电动汽车与电网互动是建设智能电网的重要部分,电动汽车作为储能元件有助于电网对清洁能源的接纳。现分析了电动汽车与电网互动的可行性,根据电动汽车的规模和特点指出电动汽车参与V2G在技术上可行,规模上满足需求,并对电动汽车参与V2G的目标函数和约束条件做了说明,最后给出了今后的研究方向。
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