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  • 电动汽车充电管理的建模与仿真研究

    来源:电源技术 发布日期:2016-08-20

    电动汽车以其绿色环保的特点逐渐为人们所接受,但电动汽车接入电网构成的复杂分布式结构充电系统,对电网产生的不利影响逐渐显现出来。为解决无序充电对电网的不利影响,首先建立电动汽车充电模型,然后提出充电管理的Agent优化解决方案,最后在Matlab/Simuink与JADE平台中进行仿真验证。仿真结果表明:基于Multi-Agent的电动汽车充电管理是可行的,能够在满足充电需求的前提下,优化用电配置,
  • 浅谈福建省电动汽车充电设施规划、建设与标准化需求

    来源:质量技术监督研究 发布日期:2016-08-20

    文中主要介绍福建省大力推进电动汽车产业跨越发展,争取政策支持,紧跟趋势,确保政策落地,高效行动,出台相关的发展规划。同时概括了福建省电动汽车充电设施的建设进展;重点探究了福建省电动汽车充电设施的标准化现状、需求与分析,进而提出相关的标准体系框架与重点标准。
  • 电动汽车热泵空调系统设计及应用

    来源:安徽电子信息职业技术学院学报 发布日期:2016-08-20

    对比分析热泵空调系统与PTC加热能耗,对热泵空调系统设计、匹配、控制等技术进行研究,应用于某一纯电动车辆,提出产业化开发思路。
  • 电动汽车充电站选址定容优化策略探讨

    来源:四川电力技术 发布日期:2016-08-20

    积极发展电动汽车对保障能源安全、实施节能减排、全面推动经济增长方式的转变有着举足轻重的战略意义。但目前中国充电站选址与用户需求不协调以及配套保障措施不到位等原因限制了其发展与推广速度。针对上述问题,利用免疫算法优化了充电站的选址定容问题,为电动汽车的推广战略提出了有效借鉴。
  • 电动汽车套管件挤压铸造模具设计及应用

    来源:特种铸造及有色合金 发布日期:2016-08-20

    介绍了挤压铸造套管的生产工艺过程和模具结构特点,给出了生产套管的相关参数。结果表明,用挤压铸造工艺生产汽车套管技术上是可行的,成形后的套管尺寸精确,外形美观。经X光检测,内部没有缩孔、缩松等缺陷,产品质量完全达到技术要求。用该模具生产套管效率高,产品质量稳定。
  • 互联网商业模式的理论与实践——兼论对电动汽车产业发展的影响

    来源:国际经济合作 发布日期:2016-08-20

    一、互联网商业模式的理论基础及特点(一)互联网商业模式的定义目前,我国比较著名的互联网商业模式企业有阿里巴巴、腾讯、百度、京东、奇虎360、搜狐、网易、新浪网、携程等。这些企业的业务包括网上购物平台、网络社交服务、搜索引擎、网络安全服务、网络新媒体、网络邮箱、在线增值资讯提供等,其最主要的特点是服务于最广泛的互联网人群的日常交往、购物、信息传递、互联网技术服务等,用户数量庞大,
  • 分时电价下电动汽车路径选择和充电导航策略

    来源:南方电网技术 发布日期:2016-08-20

    电动汽车路径选择和充电导航优化有助于提高用户出行效率,缓解大规模无序充电对配电系统安全运行的影响。考虑路径选择、电池容量及充放电状态互斥约束,构建了在分时电价机制下用户出行时间最优和充电成本最优两种不同决策目标下的电动汽车路径选择和充电导航优化模型。以某市中心20 km×20 km区域内包含4座快速充电站的交通网络及其所属配电系统为例进行数值仿真,分析了不同决策目标对用户出行路径以及电动汽车充放电
  • 城市电动汽车充电站优化模型

    来源:现代商业 发布日期:2016-08-18

    城市电动汽车充电站的建立是否合理对电动汽车的发展影响非常关键,配置的数量和位置直接影响充电站的经济成本。本文基于社会经济成本最小对电动汽车充电站的个数建立优化模型,并给出了实际算法,并根据实际案例,给出最优解,既能满足区域需求,又能使得经济成本最小。
  • 电动汽车永磁同步电机DTC策略优化研究

    来源:电脑知识与技术 发布日期:2016-08-18

    针对永磁同步电机(PMSM)在实现直接转矩控制(DTC)的过程中存在的低速电磁转矩脉动大的问题,提出了应用电压矢量细化控制策略和七阶滞环细化控制策略进行电动汽车永磁同步电机直接转矩控制策略的优化方法。首先深入研究DTC策略及其在PMSM中的实现方法;然后,在此基础上提出电压矢量细分策略和七阶滞环细分策略,对PMSM的DTC策略进行优化,以减小电磁脉动;最后,运用Matlab/Simulink对优化
  • 新能源汽车电子专业人才培养模式研究

    来源:职业时空 发布日期:2016-08-15

    在对我国新能源汽车产业政策与专业技能型人才需求分析的基础上,结合广东新能源汽车产业对高技能型人才的需求,通过职业岗位群分析,确立了新能源汽车电子(电动汽车方向)专业人才培养目标。基于广泛的社会调研,构建了新能源汽车电子(电动汽车方向)专业人才培养模式。
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