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  • 基于改进贪心算法的大规模电动汽车充电行为优化

    来源:电力自动化设备 发布日期:2016-10-13

    大规模电动汽车入网,不仅会增加有序充电控制的复杂度,还会引发负荷节点电压越限等配电网安全问题。在考虑负荷节点电压等配电网安全约束的情况下,提出基于改进贪心算法的大规模电动汽车充电优化策略。在建立电动汽车充电优化模型的基础上,通过设计合理的贪心策略,克服了贪心算法容易陷入局部最优的缺陷,实现电动汽车的最优充电控制。利用贪心算法的灵活性,提出对节点电压和线路容量分时段控制的配电网安全控制策略,迭代求解
  • 含电动汽车储能与分布式风力发电的虚拟发电厂优化运行

    来源:电力自动化设备 发布日期:2016-10-13

    利用电动汽车作为储能解决风力发电的不足,联合配电网中的分布式风力发电与电动汽车形成虚拟发电厂,参与到日前电力市场中。通过对虚拟发电厂市场化建模,利用滚动时域分析方法,分析对比了无电动汽车参与的虚拟发电厂和含电动汽车储能的虚拟发电厂在效益方面的表现。针对电动汽车与分布式风力发电单元所有者不同以及电动汽车储能电池参与虚拟发电厂后会造成损耗的问题,对电动汽车的补偿机制进行分析说明。算例分析表明,相比于无
  • 运营类电动汽车采用换电的模式探讨

    来源:中国科技信息 发布日期:2016-10-11

    目前换电模式已经在乘用车和物流车做了示范性的应用研究,但还未形成适于大规模推广的商业模式。本文首先介绍了换电模式的思路,然后从用电成本分析、电池租赁形式、盈利模式分析、电池的运营模式以及换电衍生服务等方面对换电商业模式进行探讨,希望能够对换电的商业化推广有一定的借鉴意义。
  • 电动汽车制动系统设计

    来源:河北农机 发布日期:2016-10-10

    制动是汽车行驶过程中必不可少的一个环节,保证驾驶员获得满意的制动感觉、有效提高汽车制动的安全性、舒适性和稳定性成为我们研究的问题,本文介绍了一种以电驱动元件的制动执行器,其具有反应速度快、可靠性高、安全环保等优点,是一种实现行车制动和驻车制动功能的电子机械制动器。
  • 电动汽车换电站调度优化问题下的约束罚函数

    来源:电力自动化设备 发布日期:2016-10-10

    传统的罚函数约束问题处理方式极易陷入局部最优,难以达到理想的优化效果。针对这一问题,提出了一种新的约束罚函数处理方法,该方法结合粒子群优化算法的原理特性和已有的自适应罚函数方法,组成了分段穿透罚函数。以粒子群优化算法为求解工具,对计及分时电价和可再生能源的电动汽车换电站多目标调度模型进行优化,在MATLAB仿真平台上对比了传统严格递增罚函数、自适应罚函数和分段穿透罚函数方法,验证了所提分段穿透罚函
  • 电动汽车能量回收系统及控制方案的设计

    来源:河北农机 发布日期:2016-10-10

    当今新能源汽车已经成了世界各国研究的热点,其中纯电动汽车以其低污染零排放的特点越来越受到世界各国青睐。虽然各国对电动汽车的研究有了比较大的进展,但电动汽车的续航里程问题始终没有得到较好的解决。显然在电动汽车设计中加入能量回收系统可以大大提高电动汽车的续航里程。本文就电动汽车的能量回收系统进行了研究,并提出了一种新型的能量回收控制方案。
  • 公共机构电动汽车充电设施建设调查与建议

    来源:电工技术 发布日期:2016-10-10

    通过政策分析和实地调研,总结公共机构电动汽车充电设施建设现状,分析不同性质的公共机构充电设施建设的特点和存在的问题,并对现有充电设施建设和运营模式提出针对性的建议,为进一步推进公共机构充电设施的建设和提高其使用率提供参考。
  • 基于城市交通网络信息的电动汽车充电站最优选址和定容

    来源:电力自动化设备 发布日期:2016-10-10

    针对电动汽车充电站规划问题,给出两步搜索的电动汽车充电站选址定容的分析方法,提出电动汽车充电站选址的最优数学模型。基于城市道路信息,得出充电站最优位置分布,采用Voronoi图划分每个充电站所服务的负荷区,根据每个充电站所服务的充电负荷设计其容量。算例分析验证了规划方法的有效性和实用性。
  • 考虑驾驶员特性的四轮独立驱动电动汽车转向控制研究

    来源:科学技术与工程 发布日期:2016-10-08

    四轮独立驱动电动汽车四轮驱动力矩独立可控,在汽车控制方面相对于传统汽车具有显著优势,通过建立驾驶员不同转向特性参考模型和四轮驱动力矩控制进行考虑驾驶员特性的四轮独立驱动电动汽车转向控制研究。基于驾驶模拟器实验,在对驾驶员转向特性进行分类和建立辨识模型的基础上,采用RBF神经网络建立了驾驶员不同转向特性的参考模型,给出了考虑驾驶员转向特性的整车控制原理,应用驾驶模拟器对所研究的控制方法进行了验证。验
  • 国内电动汽车发展现状及趋势分析

    来源:科技传播 发布日期:2016-10-08

    我国电动汽车从产业基础建设,推广应用环境有了很大的改善,具有了加快研发、生产、销售、推广应用的有利条件。特别是2015年国家发布了一系列支持电动汽车发展的政策法规,营造了电动汽车发展的良好氛围,使电动汽车发展进入了快车道。
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