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汽车“新四化”下的全球马路革命——揭开未来汽车面纱
来源:安全与健康 发布日期:2018-03-20
雄安新区,广袤平原上,冬日阳光把大地染成金色,穿插其间的道路上,一队奇怪的轿车鱼贯前行。让路人惊奇的是,驾驶员并不动手开车。目前,发改委出台《智能汽车创新发展战略(征求意见稿)》,提出2020年中国智能汽车新车占比将达50%;立志做智慧城市的"千年大计"之地雄安,无人驾驶测试已经开启;北京市交通委也刚发布指导文件,无人驾驶要路考了;而国外,马斯克干脆把特斯拉智能电动汽车发往火星,在太空做起广告……
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电动汽车动力电池组电磁干扰研究
来源:电源技术 发布日期:2018-03-20
为研究和抑制电流瞬变情况下锂电池自身产生的电磁干扰,在分析动力电池物理结构及其等效电路模型的基础上,建立了动力锂电池组对底盘的分布电容模型,搭建电动汽车动力电池组电磁干扰测试平台,提取并分析动力电池组在电流瞬变情况下自身产生的电磁干扰状况以及对其他回路的干扰情况。结果表明,瞬变电流使锂离子电池组产生的电磁干扰超过国家规定的车辆部件电磁标准要求,干扰抑制电路对电池组侧的干扰起到了明显的抑制效果。
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电动汽车电机驱动控制系统设计研究
来源:科技风 发布日期:2018-03-20
探究电机驱动控制系统的设计原理,对电动汽车电驱动技术长足发展具有深远意义。其中包含电动汽车电机驱动控制策略的选择分析、电动汽车动力源的要求以及电动机的几种主要调速策略。按照所选择电机的特征,设立了驱动控制系统的操纵模型。基于增量式PI控制算法的理论之上,选择出合理的工程方案,进而择取出PI控制系统主要参数值,设计出系统的主要控制程序。
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电动汽车分布式储能控制策略及应用分析
来源:科技风 发布日期:2018-03-20
在电动车电池特性上对电动汽车分布式储能进行开发,电动汽车分布式储能根据电网、电池稳定基础上进行控制策略。通过电动汽车分布式储能检验再生能源的开发与再利用,增加对电动汽车接受指令检测。
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我国电动汽车市场销量预测研究
来源:重庆理工大学 发布日期:2018-03-20
随着全球环境问题和石油能源危机的日趋严峻,世界各国都在积极采取应对措施以实现经济的快速发展,电动汽车的布局和发展已经成为世界各国汽车产业发展的重中之重。近年来,电动汽车发展迅猛,市场销量日益增加,政府和汽车企业掌握较为准确的电动汽车市场需求,对于制定企业发展政策、企业发展战略局具有十分重要的作用。本文在全面分析我国电动汽车市场发展情况的基础上,从经济类因素、人口类因素、交通类因素和政策类因素四个方
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我国电动汽车动力电池回收利用问题剖析及对策建议
来源:汽车工程学报 发布日期:2018-03-20
研究美国、日本、德国等循环经济产业较发达国家的动力电池回收利用体系,总结并借鉴其先进发展经验,从我国专项立法、产业信息、市场模式、技术难点等角度出发,对我国目前动力电池回收利用中存在的问题进行深度剖析。在展望我国动力电池回收利用未来体系的基础上,有针对性地从人才链、周期链、责任链、空间链和价值链入手,提出促进我国动力电池回收利用发展的对策建议。
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安徽省2020年电动汽车保有量及充电负荷预测探讨
来源:电力需求侧管理 发布日期:2018-03-20
近年来电动汽车发展迅速,将成为电力负荷预测中不可忽视的重要组成部分。准确的电动汽车负荷数据是电力系统规划和运行的重要数据基础,因此对电动汽车负荷的预测具有重要意义。探索提出了利用政府规划目标推算法、千人保有量法和电动汽车产业调研等方法开展安徽省2020年电动汽车保有量预测。并基于实用化方法预测了安徽省2020年电动汽车保有量;提出不同情景条件下预测安徽省2020年电动汽车充电负荷最大规模,并采用标
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基于E50纯电动汽车高压上电过程的研究
来源:汽车实用技术 发布日期:2018-03-19
以E50纯电动汽车为例,研究高压上电过程的设计思路、控制策略及实施方案。结合实践经验探究上电过程对缓解车辆高压系统冲击、提高车辆可靠性、高压安全性的必要性。
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基于电动汽车出行链的城市充电站布局研究
来源:北京交通大学 发布日期:2018-03-19
当前,我国新能源汽车的产销量已位居全球第一,由于国家政策的大力支持和相关技术的不断改进,新能源汽车产业在未来很长一段时间内仍会保持快速增长。2016年底,我国公共充电桩共有15万个,电动汽车保有量为109万辆,虽然充电桩与电动汽车的比例基本达到政府要求的最低标准1:7,但是由于充电站选址不合理、快充桩与慢充桩配比不合理以及管理不当等原因,充电桩的使用率非常低。因此,如何合理的选择充电站建设数量、建
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公共空间汽车充电系统设计
来源:沈阳航空航天大学 发布日期:2018-03-17
从近些年的发展态势来看,电动汽车已经是汽车发展的必然方向。随着汽车电池技术的日渐成熟,目前基本已经能够满足人们的出行需要,各个国家政策也在支持着它的发展,多国已经提出要在2025-2040年间,全面禁止销售燃油汽车,那么在未来几十年间取而代之的必定是电动汽车。想要电动汽车得到全面发展并服务于用户,配套的汽车充电系统的支持是必不可少的。本文将立足于现阶段汽车电池技术的现状和发展,结合目前汽车充电技术