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电动汽车直流快速充电协议信息安全问题的解决
来源:中国汽车 发布日期:2018-07-15
介绍了电动汽车直流快速充电协议实施信息安全加密的背景、必要性,以及CAN总线通信协议明文传输易引起的敏感信息泄漏问题。从信息安全的机密性、完整性、可用性角度,阐述了CAN总线通信安全的脆弱性。基于AES对称加密机制和迪菲-赫尔曼密钥交换的原理,从GB/T27930标准自身特点出发,提出了一种兼容现行标准的CAN总线协议加密方案。介绍了信息加密方案的密钥协商过程、密文传输方法以及与GB/T 2793
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基于自适应无迹卡尔曼滤波的分布式驱动电动汽车车辆状态参数估计
来源:北京理工大学学报 发布日期:2018-07-15
以精确估计车辆状态参数为目标,提出了一种基于自适应无迹卡尔曼滤波的车辆状态参数估计算法,采用非线性三自由度车辆模型,将模糊控制与无迹卡尔曼滤波算法相结合,实现对系统测量噪声的自适应调整,通过对方向盘转角,纵向加速度和横向加速度等低成本传感器信息融合实现对质心侧偏角和横摆角速度的状态估计.应用CarSim与Matlab/Simulink建立分布式驱动电动汽车整车模型并且联合仿真对估计算法的有效性进行
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不同循环工况下电动汽车的动力性仿真分析
来源:机械设计与制造工程 发布日期:2018-07-15
根据目标电动汽车的受力情况匹配出各部件的参数,采用ADVISOR车辆仿真分析软件建立电动汽车仿真模型,结合整车参数对其动力系统在美国城市驱动工况CYC_UDDS、日本驱动工况CYC_10-15及欧洲行驶测试CYC_ECE_EUDC 3种循环工况下的匹配结果进行分析。结果表明:3种循环工况下电动汽车的加速时间、爬坡度以及最高车速的仿真结果完全一致,欧洲行驶测试CYC_ECE_EUDC循环工况下的续驶
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改进Dijkstra算法在电动汽车充电申请中的研究与实现
来源:宁夏师范学院学报 发布日期:2018-07-15
设计出一种实现对电动汽车到达充电设备经过的路径和等待时间综合代价最优选择的充电预约算法.通过深入研究相关经典的Dijkstra、Floyd等最短路径算法并在此基础上进行筛选、改进,设计出新的算法,采用高级语言实现该算法并经过测试,获得了预期的结果;该算法在解决电动汽车的充电申请问题上具有一定的适用价值.
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直面竞争
来源:中国石油石化 发布日期:2018-07-15
限令取消后,在成品油流通市场上的中外企业应各展所长,引领行业高端化变革。20年前,外国石油企业扣开我国加油站和成品油零售大门。20年后,外国石油企业投资30家连锁加油站的门槛消失。当各个竞争主体站在同一起跑线上,此时的竞争更显真刀真枪的意味。竞争是残酷的,竞争也是必然的。也许,直面竞争才是最好的办法。我国加油站市场已经烽烟弥漫,解除外资限制后,这片江湖会不会再次掀起腥风血雨?未来加油站
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安全是电动汽车的生命线
来源:汽车纵横 发布日期:2018-07-15
又有一起特斯拉电动汽车电池着火的报道。近来,特斯拉电动汽车频繁出现电池着火事故,对此不应该简单当做段子来看待,而应认真分析其中的原因,全行业引以为戒。特斯拉是全世界电动汽车的个中翘楚,万众瞩目。另一方面,特斯拉却也"不负众望",频繁出现事故。之所以出现这种情况,笔者认为有两个原因。一是特斯拉在技术上比较激进,其能量密度是
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IPC18:未来交通对石化行业的影响
来源:石油炼制与化工 发布日期:2018-07-12
在AFPM国际石化会议(IPC)的小组讨论中,雪弗龙-飞利浦斯化学公司规划和技术部门高级副总裁Dave Smith和IHS Markit咨询公司、德州农机大学交通学院、质量协会、陶氏化学公司的专家就未来10年交通运输领域的变化对石化行业的影响交换了意见。距使用汽油机的Model T量产已经有100年了,而未来10年的变化将超过过去的100年,并需要做出下列抉择:(1)内燃机、电动还是混合动力;(2
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电动汽车用锂离子电池技术研究
来源:世界有色金属 发布日期:2018-07-12
当今社会经济和科技的高速发展人们有目共睹,为了推动本国的信息现代化,各国都将发展电动汽车用锂离子电池技术放在首位。在这样一个大背景下,对电动汽车用锂离子电池技术的研究是非常必要的。通过分析我国电动汽车用锂离子电池的生命周期标准和需求,提出了对锂离子电池生命周期的维护方法和应对措施,来促进我国电动汽车产业的发展。
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电动汽车电机控制技术研究
来源:山东工业技术 发布日期:2018-07-11
随着科技的飞速发展以及我国政府关于新能源汽车的扶持政策的大力实施,我国电动汽车产业逐渐步入了发展的黄金时期。随着电动汽车电机控制技术电机驱动技术等技术的逐渐成熟,电动汽车以清洁、节能等特点逐渐得到了消费者的认可。基于国家以及业界对于电动汽车电机控制技术研发的关注,本文首先讲述了电动汽车电机驱动系统的类型,然后根据电机驱动系统的类型,阐述了电动汽车电机控制技术应用。
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电动汽车充电设施一体化检测平台研究与应用
来源:河北电力技术 发布日期:2018-07-11
现有电动汽车充电设施试验设备存在现场组装复杂,现场试验测试数据只能逐项获取逐项分析、人工分析量大、试验耗时过长、工效低下、试验电源接取困难等问题,提出采用模块集成化与分析智能化的手段,研究电动汽车充电设施一体化检测平台,开发自动测试软件系统,并进行实际应用来实现充电设施全业务流程智能化、项目自动化、操作一键化检测。
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