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电动汽车智能车联网几种关键技术研究
来源:农家参谋 发布日期:2018-11-15
进入新时期后,物联网技术发展迅速,而物联网技术的一大延伸方向为车联网技术,近些年来也受到了人们充分的重视。和燃油汽车相比,电动汽车由电能驱动,精确控制可以更好实现。本文简要分析了电动汽车智能车联网关键技术,希望能够提供一些有价值的参考意见。
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电动汽车电池快换装置
来源:河南科技 发布日期:2018-11-15
本文首先分析电动汽车电池快换装置的整体方案设计,并对提出的四种方案进行比较,选出最为合适的方案,即方案一。该方案不仅安全,而且简便。然后对所选的方案一进行计算,最后根据上述分析设计电池仓与快换装置。
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电动汽车动力总成能量流试验研究
来源:实验室研究与探索 发布日期:2018-11-15
为了获得电动汽车动力总成内部能量转化、传递和损耗,即能量流的分布规律,搭建了模块化的电动汽车动力总成能量流试验平台。该试验台主要由动力总成模块、液流换热模块、充电模块、台架控制模块和数据采集模块等模块组成,可实现对电动汽车动力总成的控制和运行参数的监测,通过对测得运行参数的数据处理即可获得能量流分布。以某电动汽车动力总成为测试对象,对其在不同扭矩工况下的能量流进行了测试,得到了电池、电控、电动机(
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采用轮毂电机的四轮电动汽车性能分析
来源:河南机电高等专科学校学报 发布日期:2018-11-15
电动汽车的推进系统一般由高速低转矩电动机和齿轮箱、变速箱、差速器等部件组成,驱动轮与电动机的间接耦合可以使电动机工作在最大效率点附近。为减少机械部件、减轻重量和增加空间,在推进系统中可以使用轮毂电机代替单台高速低转矩电机。使用轮毂电机的推进系统可以是两轮驱动、四轮驱动或其他驱动方式。然而,轮毂电机在全速度范围内工作时,不能确保电动机一直工作于最大效率点。通过分析四轮驱动轮毂电机的特性,对比城市交通
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基于ANSYS的电动汽车车架结构优化设计
来源:内燃机与配件 发布日期:2018-11-15
从现阶段的发展趋势来看,市面上电动车所占据的比例逐步增大,逐步成为各类燃油车辆的有效代替产品,因此各个领域对新能源交通工具的发展也投入了较大的精力。就结构上来看,电动车辆最为重要的支撑构件就是车架,与实际使用环节的质量与驾驶性能有较大的关联性。对于新能源车辆的车架构件整体形式进行科学规划对电车使用性能有很大程度的影响。本次课题分析是将多座位新能源车辆车架作为分析主体,首先是根据现有的结构形式为基础
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从卷发棒到汽车 戴森黑科技跨界出击
来源:商讯 发布日期:2018-11-15
继那一款除了价格,其他方面都备受争议的戴森卷发棒以后,戴森又出新品——350°暖风扇,还有能用60年的自然光台灯。要说会抓市场时机还属戴森。为什么这样说呢?这一款喷射暖风扇可以说完全是为了中国消费者,准确来讲是为生活在雾霾之下的人群量身打造的。特别是到了冬天的北方,不戴口罩可能不能出门,吸一口外面的空气感觉要窒息三秒,是戴森这款新品拯救了我们的肺。秉持着"功能决定设计"准则的戴森,在保持酷炫外观
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未雨绸缪 布局电动汽车充电桩管理
来源:中国物业管理 发布日期:2018-11-15
作为物业服务企业,应该未雨绸缪,提前在技术储备、人才招聘等方面做好准备工作,布局电动汽车充电桩管理工作。国家发改委印发的《电动汽车充电桩基础设施指南(2015-2020)》显示,我国充电桩基础设施发展目标是2020年建成集中充换电站1.2万座,分散充电桩480万个,满足全国500万辆电动汽车充电要求。可以预见,未来,我国
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基于Cruise的电动汽车仿真分析
来源:汽车实用技术 发布日期:2018-11-15
面对全球能源危机和环境污染问题,世界各国都积极探索解决途径,汽车产业作为重要的能源消费产业,应该在节能减排方面发挥重要作用。电动汽车在解决环境污染和能源短缺等问题方面具有极大优势,故应大力推动电动汽车的发展。文章设计一款纯电动物流车,通过动力总成匹配得到动力系统关键部件的基本参数。基于Cruise仿真软件,输入各部件参数后依此建立各部件间的机械连接、电气连接和信号连接,最终搭建整车模型。设置任务参
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基于电动汽车充放电方式研究
来源:电子制作 发布日期:2018-11-15
本文就电动汽车在杭州市小区参与V2G的经济充放电方式实际应用进行分析与效益分析。论文分别就电动汽车的优缺点、充放电方式、充放电系统构成及工作流程进行介绍与探讨。然后根据实际数据估算单台电动汽车充放电系统的月用电量以及月发电量,最后依据杭州市实际分时电价政策计算出发电收益与系统发电成本进行效益分析。
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基于人机工程学的电动汽车模拟驾驶舱设计
来源:重庆理工大学学报(自然科学) 发布日期:2018-11-15
为适应我国电动汽车产业的高速发展,缩短新技术和新装置的研发周期并降低研发成本,同时满足人们不断增加的产品功能需求,建立了基于人机工程学的电动汽车模拟驾驶舱虚拟样机模型和实物模型。依据国家关于电动汽车驾驶舱的设计标准和实车数据,采用CATIA软件进行驾驶舱整体结构的布局规划和内部零部件的构型设计,利用该软件的人机工程学模块对驾驶舱进行人机工程学校核,然后对驾驶舱的线束布置及制动踏板进行优化设计,并结
027-87841330