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飞轮电池应用于汽车动力装置的技术现状与前景展望
来源:汽车零部件 发布日期:2018-11-28
介绍飞轮电池及其优势,并重点阐述其储能特点及当前的技术现状,同时也给出了当前并未得以广泛使用的原因。飞轮电池具备诸多优势,尽管目前仍未在汽车领域得以大规模使用,但依然是一类充满前景的动力装置。
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处于发展阶段的汽车产业 记2018中国汽车产业区域经济峰会暨中国新能源汽车产业发展战略研讨会
来源:汽车与配件 发布日期:2018-11-28
中国汽车产业处于发展阶段,而创新研发是汽车产业发展的基本路径。近日,2018中国汽车产业区域经济峰会暨中国新能源汽车产业发展战略研讨会在江西赣州召开。在新时代下,本次峰会立足于新能源汽车产业,全面剖析新能源汽车技术趋势和发展战略。
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电动汽车动力电池探究
来源:南方农机 发布日期:2018-11-28
随着资源的匮乏和环境污染的不断加剧,新能源电动汽车的发展越来越受到关注,为新能源电动汽车提供能量的动力电池也应运而生。作为动力汽车的关键组件,它的安全性、稳定性、经济实惠性和功能性直接影响动力汽车的属性,对动力电池的研究十分关键,也十分重要。
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电动汽车参与电网二次调频建模与控制策略
来源:电网技术 发布日期:2018-11-26
风电等分布式电源大规模接入电网,使得电网的频率控制问题变得日益复杂。大量且分散的电动汽车通过集中式控制聚合在一起,具有提供频率调节服务的能力,为解决这一问题提供了新的途径。根据电动汽车的快速响应特性和能量受到约束的特点,通过巴特沃斯滤波器将调频信号分解,将其中的高频分量分配于电动汽车承担,同时电动汽车根据电池荷电状态按比例分配调节功率。通过单区域系统调频模型仿真,验证了策略的有效性,表明该策略能够
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从电吹风到电动汽车:戴森的创新密码
来源:中国经济周刊 发布日期:2018-11-26
毫无悬念,在刚刚过去的"双十一"产品销售榜单上,戴森力压所有竞品,赢得了电商平台小家电类别的销售冠军。戴森的爆款产品——Airwrap美发造型器,在社交媒体平台上有上万篇评价和介绍,在这种好奇、颜控、炫耀的复杂情绪中,戴森完成了自身
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基于价值链的电动汽车企业核心竞争力体系构建
来源:东华大学学报(自然科学版) 发布日期:2018-11-26
以价值链理论为基础,结合电动汽车企业的行业特点,归纳了影响该类企业竞争能力的关键价值点和关键能力;采用层次分析法构建了电动汽车企业核心竞争力评价指标体系;应用模糊综合评判方法,以比亚迪汽车有限公司为例进行了系统评价。在此基础上从价值定位、价值活动、价值创造和战略控制角度构建了电动汽车企业的核心竞争力模型。
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基于单片机的集中式电动汽车电池管理模式的构建
来源:黑河学院学报 发布日期:2018-11-25
我国的电动汽车所采用的动力源主要是电池组,包含很多的单节电池,使电池组在充放电时易造成单体电池的深放电或过充电,进而使电池组加速老化,设计一种基于单片机的集中式电动汽车电池管理模式,该管理模式利用飞思卡尔9S12DG128单片机作为电动汽车电池管理模式中的控制器,对电动汽车电池采取集中式管理,在一定程度上解决问题。
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电动汽车总装平台化生产线规划
来源:汽车工程师 发布日期:2018-11-25
为了优质高效地规划电动汽车总装平台化生产线,实现柔性混线生产。该文基于项目实践和电动汽车产品模块化平台特点,主要从平台化生产线规划展开研究,归纳并总结了电动汽车生产线平台、标准工艺流程、标准生产线布局及主要工艺设备规划要点。为提升电动汽车生产线规划质量和效率,形成标准化全球性工厂提供参考。
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考虑用户响应程度的电动汽车分时电价策略
来源:电测与仪表 发布日期:2018-11-25
文中提出了一种综合考虑用户和电力公司利益的电动汽车分时电价策略。结合用户充电特性,建立了电动汽车需求响应模型。以用户和电网经济效益最大和电网波动最小为目标,通过NSGA-II算法求得了问题的Pareto解集。结合模糊隶属度的方法找到了其中的折中解,并作为最优分时电价。进一步,研究政府补贴额对用户响应参与度的影响,并定量计算出使用户达到最大响应度的最小补贴值。结果表明,分时电价响应制度能很好地激励用
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电动汽车充电对配电网电压质量的影响研究
来源:电测与仪表 发布日期:2018-11-25
大规模电动汽车接入居民小区配电网可能会引起电压质量问题,有必要建立有效的充电负荷模型,研究电动汽车充电对配电网电压质量的影响,为配电网的升级改造、充电桩的合理建设提供理论依据。文中提出了一种计及周末充电高峰效应的私家车充电负荷计算方法,该方法能够反映电动汽车用户的充电习惯,体现不同日期间充电负荷的差别。然后,利用MATLAB软件搭建了配电网模型,仿真分析了不同规模电动汽车接入配电网后对节点电压偏移