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儒卓力:共享电动汽车解决方案
来源:汽车与配件 发布日期:2018-11-20
电子解决方案和元器件分销商儒卓力儒继续在中国市场建立业务,为高增长汽车行业提供分销以及咨询服务。
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电动汽车参与风电场输出功率波动平抑方法研究
来源:发电技术 发布日期:2018-11-19
由于风电固有的随机性与间歇性,使得风电场输出功率往往具有较大的波动。然而考虑到储能装置的昂贵成本,单独为风电场配置储能装置不利于其经济运行。为此,文中针对考虑电动汽车参与的风电场输出功率波动平抑方法进行了研究。根据国家标准中风电"有功功率变化"的要求,通过爬坡率概念来描述风电场输出功率变化率。采用鲁棒优化的方法处理风电出力的不确定性,建立风电机组和电动汽车协调控制的双层优化模型:上层模型决策者是风
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我国电动汽车市场商业模式研究
来源:全国流通经济 发布日期:2018-11-18
在社会日益关注绿色发展,地球污染日益严重的情况下,电动汽车是传统汽车很好的替代品。而电动汽车行业正处于萌芽期到成长期的过渡阶段,电动汽车被越来越多的消费者认可,为了让更多的消费者认可,为消费者节约购车、用车成本,为社会创造价值,减轻大气污染,为企业带来价值,使电动汽车市场成为一个标准化、规范化的市场,对我国电动汽车商业模式进行了研究。
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电动汽车电-液并联ABS制动系统能量回收研究
来源:测控技术 发布日期:2018-11-18
为了提高续驶里程,针对某款越野车改装的电动汽车制动系统,提出一种基于ABS的电-液并联制动系统。此系统采用固定比例的前后轴制动力分配方式,结合恒定充电电流与最大回馈功率复合的再生制动控制方式,以基于滑移率的PID控制ABS系统来调节电、液制动力比例,在确保制动安全可靠的同时实现制动能量回收。根据上述理论建立数学模型,并利用AMESim和Simulink进行联合仿真,在3种典型工况下分析制动性能和能
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我国新能源汽车的发展现状、关键技术及发展趋势
发布日期:2018-11-16
近年来新能源汽车快速发展,已成为主要汽车强国研发及推广应用的重点。本文主要研究我国新能源汽车发展现状和关键技术,基于发展现状和关键技术的发展,分析了纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车的未来发展趋势。
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基于模糊层次分析法的电动汽车安全评价
来源:标准科学 发布日期:2018-11-16
本文通过对电动汽车安全进行分析,以制动安全、驱动和转向安全、电池安全、电气安全和辅助系统安全为二级指标,选取对电动汽车安全影响较大和性能十分关键的系统和防护措施为三级指标,建立较完整的电动汽车安全评价体系。利用模糊层次分析和专家打分权重计算方法,确定各指标的重要度,通过评分指标实际性能表现,对电动汽车安全进行了较全面的评价。
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纯电动汽车动力系统的匹配计算
发布日期:2018-11-16
电动汽车(Electric Vehicle,简称:EV)是当前解决能源短缺和环境污染问题可行的技术之一。电动汽车是由车载动力电池作为能量源的零排放汽车。文章基于我司电动轻卡对整车动力学匹配计算,按照动力性能的要求,运用汽车理论、电动机等相关知识,对电动机的功率、扭矩及电池的容量规格等进行匹配计算。
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电动汽车动力总成悬置系统仿真分析及优化设计
发布日期:2018-11-16
以某电动汽车动力总成悬置系统为研究对象,建立了该车动力总成悬置系统的力学及数学模型,利用ADAMS/Vibration对其固有特性和模态解耦率进行了分析,以能量解耦及振动传递率最低为目标函数,以悬置元件的刚度参数作为设计变量,对悬置系统进行了优化设计。仿真结果表明系统隔振性能得到明显改善。
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电动汽车充电技术研究
发布日期:2018-11-16
全面介绍电动汽车市场及发展趋势;系统分析电动汽车充电技术,并对交流充电技术、直流充电技术、受电弓充电技术和无线充电技术进行分项阐述和研究,为电动汽车整车和充电设备零部件的研发工作提供研究和参考。
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一种纯电动汽车智能充电模式的研究与应用
发布日期:2018-11-16
以纯电驱动的电动车因其动力电池能量补给周期长而得不到普及。本文依据JosephA.Mas提出的三大定律,充分利用电池的充放电特性,在充电过程中采用瞬间高倍率放电的策略,将电池的可接受最大的充电流始终保持在较高水平。缩短了充电时间,同时没有损伤电池的寿命,达到了充电智能化的效果。
027-87841330