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北京市电动汽车充电基础设施建设管理工作初探
来源:城市管理与科技 发布日期:2019-02-20
充电基础设施是指为电动汽车提供电能补给的各类充换电设施,是新型的城市基础设施。充电基础设施建设、运营的市场化程度较高,并与电动汽车产业的发展相辅相成。大力推进充电基础设施建设,是推广使用电动汽车的重要保障;而电动汽车的广泛应用,才能促进充电基础设施建设与运营市场的繁荣。
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基于遗传算法的电动汽车HESS功率优化分配
来源:电气传动 发布日期:2019-02-20
针对电动汽车锂离子电池和超级电容的混合储能系统不同工作模式的功率最优分配困难的问题,提出基于遗传算法的混合储能系统能量功率的最优分配策略。对储能系统的不同工作模式进行分类管理,建立能量管理系统输出功率与需求功率误差最小的目标函数。采用遗传算法求解目标函数,获得锂离子电池和超级电容的出力系数,进而优化功率分配。最后,搭建混合储能系统仿真模型和实验台进行仿真和实验,结果表明,在EUDS和UDDS路况下
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含电动汽车配电网重构的可靠性考虑
来源:自动化仪表 发布日期:2019-02-20
电动汽车(EV)是新出现的一类大型用电负荷,既环保又经济。电动汽车的接入给配电网系统重构带来了大的挑战。基于配电网可靠性和网络重构方面的研究,提出了一种考虑配电网可靠性及含电动汽车下的快速重构方法。选取有功网损指标、平均供电可用率指标和系统供电量不足指标作为评价指标体系。构造满意度评估函数进行量纲统一,将多目标函数通过判断矩阵法转换为单目标函数,实现对配电网系统重构的快速计算。算法在重构后期引入可
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新建住宅小区电动汽车充电桩配电设计探讨
来源:福建建材 发布日期:2019-02-20
为进一步提升住宅小区汽车充电管理的规范性,要对具体设计工作予以核查。主要对新建住宅小区电动汽车充电桩可行性进行研究,并从充电桩平面布置、充电桩电容量测算以及充电桩电气处理三个方面,对电动汽车配电系统、充电桩配电设计展开讨论。
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电动汽车移动式无线充电技术工程化应用研究
来源:电网技术 发布日期:2019-02-19
综合考虑道路条件和车辆工况适应性、能量转化高效性、运行可靠性等实用性指标,该文设计了一种"工"型导轨式电动汽车移动式无线充电系统,以提高电动汽车续航里程、缩短充电时间。通过仿真对耦合机构及其电磁屏蔽机构进行了设计、优化,分析了系统电能无线传输的稳定性和抗偏移能力;为提高其传输效率对耦合机构磁芯结构进行了优化。同时对其高频电能变换结构和道路施工进行了分析、设计。通过在河北省张北县建设百米级移动式无线
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基于充电设备利用率的电动汽车充电路径多目标优化调度
来源:电力系统保护与控制 发布日期:2019-02-19
由于电动汽车车主选择充电站具有较大的随机性,使得各充电站的利用率存在较大的差异,从而造成整个电网的负荷失衡,影响配电网的稳定性和安全性。针对上述问题,将行驶路程最近、时间最短、充电站时间利用率偏差最小和功率利用率偏差最小作为优化目标,建立了电动汽车充电路径多目标优化调度模型。在对该模型进行求解的过程中,提出了基于细菌趋化的改进粒子群算法进行求解。仿真结果表明,采用该算法后,电动汽车车主可以根据区域
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某型纯电动汽车电池托架结构的优化设计
来源:机械工程与自动化 发布日期:2019-02-19
采用有限元分析法,对原电池托架结构的模态特性进行分析,结果表明该托架结构的刚度不足,导致其一阶模态频率较低。针对这一问题,首先采用拓扑优化法对托架横梁的外形结构进行优化,获得了满足模态特性的横梁拓扑结构;然后,再采用尺寸优化法,对托架中各结构件的厚度值进行优化,得出了一组更为合理的尺寸参数值,使得托架结构在满足模态特性基础上质量最小,实现了汽车轻量化设计。
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捷豹的新电动汽车标兵
来源:轻型汽车技术 发布日期:2019-02-18
电动汽车的发展如此之快,得益于每款新车的推波助澜。捷豹I-Pace跨界运动工具车就是一例。这款麦格纳-斯泰尔在奥地利格拉茨打造的英伦美车的技术规格与特斯拉的S及X P90D型相仿。这两家厂均采用前、后双电机全驱,其90k Wh锂电池里程为240英里(386 km)。新款捷豹优于特斯拉S及X型的是其动力质量,这也不足为奇,它是一家历史悠久的跑车厂。I-Pace高超的驾乘操控性归功于它可随不同使用条件
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考虑电动汽车与光伏电源联动的配电网电压调控策略
来源:电测与仪表 发布日期:2019-02-18
光伏电源的大规模并网可能致使配电网电压越限,受调压设备调压能力的限制,从网源侧角度考虑的调压方法易出现调压效果不理想的情况。针对光伏电源并网引起的配电网电压越限问题,通过对负荷侧电动汽车进行建模并分析其入网对配电网电压的影响,在一定情况下,将其作为可调度资源与光伏电源配合以控制配电网电压。通过考虑电动汽车用户需求响应,以各可控资源的优化控制成本最小为目标,建立了电动汽车与光伏电源联动的配电网电压调
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电动汽车远程监控系统设计
来源:测控技术 发布日期:2019-02-18
电动汽车的远程监控有助于了解车辆的运行状况,提高车辆运行的安全性。通过对电动汽车远程监控系统的功能进行分析,设计了一种电动汽车远程监控系统。该系统通过车载终端无线通信模块获取车辆的运行数据,利用Hadoop分布式处理架构和云服务器搭建数据中心,实现数据的存储和处理,并设计远程客户端对数据的分析结果进行显示;同时,针对电动汽车运行过程中产生的大量历史数据难以存储和查询效率低的问题,提出基于HBase
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