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典型新区中电动汽车充电站的选址与定容问题研究
来源:华北电力大学(北京) 发布日期:2019-03-01
新城新区的快速建设是我国经济高速发展的动力引擎,随着全球环境恶化以及社会的发展进步,新区的建设还应具有绿色低碳效应。新区内推广发展电动汽车及其相关产业,符合了新区绿色低碳发展的理念。作为电动汽车的能源补给设施,研究新区内电动汽车充电站的选址定容问题在理论和实际方面具有重要意义。本文首先分析了传统粒子群算法应用在充电站选址定容问题时的不足之处,结合新区内规划特点,提出了一种混沌模拟退火粒子群算法对问
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电动汽车用永磁同步电动机转矩特性分析
来源:哈尔滨理工大学 发布日期:2019-03-01
本文针对电动汽车用永磁同步电动机为满足汽车短时启动、加速、过载等性能对转矩特性有较高的要求,以一台80kW不均匀气隙的电动汽车用内置式永磁同步电动机(IPMSM)为研究对象,在电磁特性的基础上研究其转矩特性。首先,根据电动汽车用永磁同步电动机的主要参数要求确定电机的主要尺寸,进行定转子结构设计,对转子结构进行改进(均匀气隙结构改为不均匀气隙结构,使气隙磁密波形由矩形波变为正弦波),制造样机,并对样
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四轮独立驱动电动汽车电动助力转向控制研究
来源:辽宁工业大学 发布日期:2019-03-01
随着新能源汽车技术、电子技术以及汽车互联网技术的不断发展,各式各样的电动车已成为我们国家国汽车领域研发的热点。四轮独立驱动电动车由于四个车轮的驱动力都可以单独控制的原因,可以拥有比传统车辆更大的抗干扰能力、更快的响应时间、更稳定灵活的控制。本文基于辽宁省科技厅自然基金项目“四轮独立驱动电动车EPS控制研究”(201602369),研究电动助力转向控制以及差动助力转向控制对四轮独立驱动电动汽车转向性
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电动汽车DC-DC变换器设计与研究
来源:辽宁工业大学 发布日期:2019-03-01
日益严重的大气污染和日趋增加的环境压力加快了能源结构改革的步伐,削减化石能源使用成为解决环境问题的有效途径。随着电动汽车逐渐走进大众生活,作为其动力系统的核心,双向DC-DC变换器能够通过双向功率变换,完成超级电容器大功率充、放电,保证母线电压的稳定,使电动汽车在启动、加速、减速、制动时都能快速、平稳的完成功率切换。可见双向DC-DC变换器对电动汽车的续航和动力性能影响很大,因此在设计双向DC-D
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基于嵌入式的电动汽车直流充电系统设计
来源:辽宁工业大学 发布日期:2019-03-01
传统的燃油汽车给人们的出行带来了很大的方便,但是燃油汽车消耗了有限的石油资源,同时排放了大量的尾气,导致环境污染和能源危机一步步加重,对人类的生存造成了严重影响。在环境和能源问题的双重压力下,保持汽车产业有续的发展,研发清洁、环保的电动汽车成为大势所趋。但是电动汽车发展的主要难点是电池的快速充电问题,本文的主要内容就是研究高效快速的电动汽车直流充电系统,对汽车行业的发展具有重要意义。论文首先在对国
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集群电动汽车参与系统调频的动态特性与控制策略研究
来源:华北电力大学(北京) 发布日期:2019-03-01
需求响应技术的发展改变了传统的用户角色,有利于促进电力供需两侧资源的动态协调,电动汽车作为需求响应的一种以其独特的优势备受青睐。电动汽车参与调频的动态特性是指系统调频过程中电动汽车动态响应控制指令的过程和系统状态量变化。要研究电动汽车调频动态特性,首先要建立动态模型。建立动态模型时,因为电动汽车集群数量庞大而分散,个体的参数很难一一统计,所以电动汽车调频动态模型的通信时间延迟、一阶环节时间常数、频
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售电侧放开条件下电动汽车优化充电策略研究
来源:华北电力大学(北京) 发布日期:2019-03-01
在世界能源结构不断向可再生能源消费占比不断提高转型的背景下,电动汽车的推广使用成为了需求侧进行清洁替代的主要方法。2015年开始,国内开展了电力市场改革,直至今日已取得十分有效的进展,很多新型机制将不断地应用于电力市场交易中,同时其也带来市场主体运营成本的增加。联合电动汽车充电服务开展可再生能源消纳,既可以减少电动汽车无序充电对电网安全运行的影响,又可以为市场主体削减一部分绿色成本。本文针对电动汽
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10kW电动汽车车载充电机及其软件策略研究
来源:哈尔滨理工大学 发布日期:2019-03-01
随着当今世界工业生产的持续发展、人们生活水平的不断提高,越来越多的家庭选择汽车作为家庭的必需品。然而,传统汽车因使用化石能源会排放出以二氧化硫、氮氧化合物、一氧化碳、铅和固体悬浮颗粒等污染物为主要成分的尾气,对环境造成了严重的污染,严重影响社会的可持续性发展。在该背景下,电动汽车相对于燃油汽车具有低噪音和零排放的优势,可以缓解生活、环境和资源问题,成为新能源汽车主要发展对象。针对新能源汽车电池充电
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德国《国家工业战略2030》对全球汽车工业的影响
来源:世界汽车 发布日期:2019-03-01
2月5日,德国政府发布了《国家工业战略2030》草案(以下简称《战略》)。这个草案是由德国经济部长阿特迈尔主持制定的。回顾一下,《德国工业4.0实施建议》好像一本教科书,德国拿这本教科书给全球上课。《战略》却是似曾相识,让人想起《中国工业2025》。《中国工业2025》明确了十大重点发展领域,1.新一代信息技术产业;2.高档数控机床和机器人;3.航空航天装备;4.海洋工程装备及高技术船舶;5.先
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基于电动汽车V2G响应能力的储能容量配置方法
来源:电力建设 发布日期:2019-03-01
电动汽车通过V2G(vehicle to grid)技术可作为移动储能单元参与电网运行。基于电动汽车交通行为特性,构造了考虑时间、能量和电池约束的电动汽车V2G响应能力边界,并将接入电网的电动汽车分成可响应和不可响应2类;针对可响应电动汽车提出定时段V2G响应能力预测模型,并利用蒙特卡洛法实现电动汽车集群V2G响应能力的量化计算。为了解决多种不确定因素下的供电可靠性问题,将风险价值理论引入储能容量
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