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混合动力电动汽车动力学模型仿真
来源:重庆理工大学学报(自然科学) 发布日期:2019-03-15
为了减少汽车开发和生产成本,提高生产效率,利用Matlab/Simulink软件建立混合动力汽车动力学模型,并在FU505和Schedule Boston Cab循环工况下进行仿真分析。根据混合动力汽车结构特点,研究了电池、电机、发动机等机械模型,同时对控制系统和驱动系统进行了详细分析,通过控制系统确定电池状态,探讨了电机驱动扭矩和循环工况对模型的影响。结果表明:建立的模型满足汽车动力性要求;动力
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网联电动汽车12V电源系统管理策略研究
来源:汽车实用技术 发布日期:2019-03-15
文章提出了一种基于主流电动汽车电器架构和互联网汽车技术的12 V电源系统管理策略,该策略集成蓄电池状态监测和预警、人机远程交互、车辆远程启动等功能,可有效解决电动汽车由于蓄电池亏电引起的无法启动问题。
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电动汽车安全全球技术法规第十七次会议在美国召开
来源:中国汽车 发布日期:2019-03-15
中美欧日四国共同牵头的电动汽车安全全球技术法规(EVSGTR)工作组第十七次会议暨二阶段第三次会议于2019年1月22日-25日在美国底特律召开,来自中国、美国、欧盟、日本、韩国、加拿大等WP.29缔约国代表以及全球主要的汽车研究机构、整车和零部件企业的40多名专家参加了会议。中国作为EVSGTR工作组的副主席国共同主
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电动汽车聚合商对备用服务能力的优化
来源:电力系统自动化 发布日期:2019-03-14
电力市场环境下实现电动汽车(EV)的聚类,并积极参与有序充/放电,可以为受端电网提供多样化的功率调节手段,有利于大规模间歇性新能源的消纳。站在EV聚合商(aggregator)这一中间环节,能够更全面地分析市场环境下如何有效利用这一分散的可调控资源。聚合商旨在最大化自身收益,而制定合理的EV充/放电策略是达成该优化目标的途径,但策略的制定同时也受制于市场环境、用户用车需求与参与有序充/放电意愿等因
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基于局部差分隐私的电动汽车充电位置隐私汇聚
来源:工程科学与技术 发布日期:2019-03-13
电动汽车频繁接入充电桩充电而产生的位置数据对优化充电桩布置、指导电力调度具有重要意义。然而充电位置数据对于汽车用户来说属于隐私信息。为防止汽车用户的隐私泄露,亟需探索研究隐私汇聚充电位置数据的方法。采用局部差分隐私技术保护电动汽车充电位置数据,通过引入贝叶斯随机多伪隐私算法设计一种基于分区的隐私保护充电位置数据汇聚方法。该方法利用贝叶斯随机多伪隐私算法设计了一个用于本地化扰动充电位置数据的局部混淆
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充换电与新能源消纳联合运行中电动汽车状态监控的研究
来源:三峡大学学报(自然科学版) 发布日期:2019-03-13
基于规模化发展的电动汽车无序充电对配网的影响和新能源消纳,研究充换电与新能源消纳联合运行技术.因考虑电动汽车有序充换电与新能源联合运行综合平台的需要,针对电动汽车运行状态监控进行研究.对电动汽车运行的位置,动力电池电压进行实时监测,并且在特殊情况下,可对电动汽车启停实施远程实时控制.基于GU620核心GPS/GPRS模块实现定位和远程传输,采用霍尔传感器实现动力电池电压采集.传感器与核心模块间用R
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四轮独立驱动电动汽车多模式自适应车速估计方法
来源:汽车技术 发布日期:2019-03-11
提出一种多模式自适应车速在线估计方法,通过轮速、车辆加速度等信息综合判断每个车轮的稳定性,利用Simulink/Stateflow搭建逻辑决策模型,根据四轮稳定状态实时选择相应策略对车速进行在线估计,同时研究了轮加速度与车辆加速度的内在联系,并根据仿真结果推导了经验关系式。在Simulink/CarSim联合仿真环境下进行工况仿真,并基于dSPACE/Infineon-TriCore搭建试验平台,
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非车载式电动汽车充电设备监控系统的研究
来源:企业科技与发展 发布日期:2019-03-10
在非车载式电动汽车设备的开发设计过程中,主电路采用高频开关技术,依托以单片机为核心的控制电路,利用串口和CAN总线实现充电设备与电动汽车电源管理系统的通信,从而快捷和准确地获得电动汽车动力电池充电电压、充电电流、充电时间、电量、温度等状态信息,并对相关的数据送入单片机进行分析和处理。通过控制程序和故障诊断系统实现良好的人机界面互动,有效地实现蓄电池的智能、快速、绿色和安全充电。
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任重而道远的新能源汽车
来源:人民交通 发布日期:2019-03-08
从2009年"十城千辆"示范推广,到2018年产销突破120万辆,中国新能源汽车产业的发展速度令人惊叹。现阶段我国新能源汽车发展状况如何,未来新能源汽车将如何发展,这些都是关乎每个消费者的关键问题,我国新能源汽车的发展任重而道远。汽车是现代工业文明的象征之一,也是推动一国或地区经济发展的重要引擎。随着环境保护、低碳经济、降低能耗的理念为人们所重视。汽车工业
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超级电容器在电动汽车领域的应用技术问题探讨
来源:电子世界 发布日期:2019-03-08
本文主要专利数据库中的检索结果为分析基础,从专利文献的视角对超级电容在电动汽车中的应用技术发展进行全面的统计分析,总结与该技术相关的若干具有代表性的重点技术分支,并从中梳理出相应的发展路线和趋势,以给超级电容器的发展作为参考。引言:超级电容器是一种能够大容量存储电能的储能器件,其具有功率密度高的特性,是电池之外的另一种性能优秀的储能器
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