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宿迁市电动汽车充电桩布局与规划建设研究
来源:教育教学论坛 发布日期:2020-02-05
为促进电动汽车的推广应用,在城市中新建充电设施势在必行。文章以宿迁市为案例区,在搜集资料、实地调查的基础上,采用AHP层次分析法构建了选址的指标体系,然后基于GIS的空间分析技术与方法,开展了新建充电桩选址研究,并对其规划与发展提出了对策建议。研究表明,基于GIS的选址分析具有客观、定量、可视、综合决策等方面的优点,研究结果对该地区的充电桩建设具有较高的参考价值。
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电动汽车的电气传动系统研究
来源:时代汽车 发布日期:2020-02-05
传统燃料汽车在使用过程中,由于燃料燃烧不足,会产生大量有害气体,对环境造成极大污染。为了更好地解决当前日益严重的环境污染问题,在满足人们出行需求的同时,电动汽车应运而生。它以电动机驱动轮的形式,有内燃机和蓄电池两种动力源,可以有效减少各种有害气体的排放。在电动汽车的研发过程中,电动驱动系统的设计与开发至关重要。基于此,本文先是阐述了新能源汽车的概况和现状问题,再从电动汽车电气传动系统的基本要求和电
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汽车火花塞不跳火故障分析及其诊断技术
来源:时代汽车 发布日期:2020-02-05
随着社会经济的发展和科学技术的进步,人们的生活水平得到了大幅度的提升,汽车的数量也在不断的增加。制造汽车是一个非常复杂的过程,对技术有着较高的要求,我国的汽车制造业起步时间较晚,与发达国家的汽车制造水平还存在着一定的差距,但是近些年来,以国产汽车为代表的制造商,正在逐渐缩小这样的差距。火花塞是汽车发动机中,非常重要的零件组成,而在发动机运转中,火花塞不跳火问题时有发生,同时火花塞不跳火故障的发生,
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万钢：把握好新能源汽车转型升级方向
来源:中国质量万里行 发布日期:2020-02-05
近日,2020中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆隆重召开。本次论坛围绕"把握形势聚焦转型引领创新"主题,邀请政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表,就行业、企业、政策的转型与创新展开深度研讨。1月11日下午,在中国电动汽车
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简论高职院校学生顶岗实习组织管理工作——对四川职业技术学院电子电气工程系2016级学生的调研分析
来源:智库时代 发布日期:2020-02-03
顶岗实习是指经过高职院校低年级在校期间的理论知识培养、实训课程锻炼,初步具备可以在企业单位公司工厂等实际操作岗位独立工作能力的学生到与专业相关的单位实习岗位相对独立参与实际工作的活动。笔者通过与四川职业技术学院电子电气工程系2016级应用电子技术专业、电子信息技术专业、机电一体化专业以及电气自动化专业的参加校外顶岗实习的同学进行座谈,对其参加校外顶岗实习的单位进行调研,了解到当前高职院校相关专业学
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电动汽车电机转速估计方法研究
来源:电子科技大学学报 发布日期:2020-01-30
该文对几种常见的无速度传感器电机控制方法进行了研究介绍,并按照其参数的鲁棒性和系统抗干扰能力进行分类。完全依赖电机物理参数和电磁方程的转速估计算法参数鲁棒性差,算法抗噪能力弱。部分依赖电机参数和电磁方程的转速估计算法分为4种方法,重点介绍了模型参考自适应方法,并对模型参考自适应和滑膜观测器算法进行了仿真。阐述了独立于电机参数和电磁方程的转速估计算法的两种高频信号算法和一些人工智能算法,总结了各个算
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“百年老店”重庆钢铁“死而复生” 宝武集团将成实控人
来源:中国经济周刊 发布日期:2020-01-30
迁厂—亏损—重整—摘帽,近年来,百年企业重庆钢铁(601005.SH)的发展之路走得颇为坎坷。经过2017年的司法重整,重庆钢铁总算扭亏为盈,这其中,中国宝武钢铁集团有限公司(下称"宝武集团")功不可没。重庆钢铁目前的实控人是四源合股权投资管理有限公司(下称"四源合投资"),其背后正是宝武集团。
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《汽车发动机构造与维修》在线开放课程建设研究与实践
来源:汽车实用技术 发布日期:2020-01-30
随着课程改革的不断发展,我们更加注重专业教学效果的提升,尤其当前汽修专业的发展,要使学生对汽车发动机构造与维修进行了解,将新技术应用到汽车的维修过程中,明确汽车发动机构造的复杂化,培养技能型新人才,适应当前时代的挑战。所以,对《汽车发动机构造与维修》课程进行有效的改革,满足当前企业人才需求的变化,从课程体系、教学内容、教学方法等方面来进行实际探究,促进整体教学质量和效率的提升,优化课程教学模式。
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电动汽车充电系统安全防护研究
来源:工程建设与设计 发布日期:2020-01-30
随着社会经济的不断发展以及人们环保理念的深入,电动汽车开发项目越来越多。电动汽车的应用可以有效减少汽车尾气排放对周围环境造成的破坏,加大新能源的开发力度以及开发质量。但是,电动汽车充电系统的安全性问题一直都是备受人们关注的问题,制约着电动汽车的覆盖率以及电动汽车的发展前景。论文主要针对电动汽车充电系统安全防护问题进行探究,希望能为电动汽车安全充电技术的发展提供一定的参考。
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考虑电动汽车用户行为特性的电力系统经济调度
来源:电力科学与技术学报 发布日期:2020-01-28
随着电动汽车的普及,电动汽车充电行为对电网的影响日益突出,大规模电动汽车的无秩序充电将会对电网的安全可靠与经济调度造成较为严峻的负面影响。在此背景下,考虑电动汽车用户行为特性,进行电力系统经济调度问题研究。首先,以实测数据为基础,考虑电动汽车充电的不确定性,分析充电起始时间和持续时间,得到电动汽车充电负荷的时间分布。然后,以系统的煤耗成本与阀点效应成本之和最低为目标函数,并采用罚函数法将约束条件引
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