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基于拉格朗日分解的电动汽车充电路径优化
来源:兰州交通大学学报 发布日期:2020-06-15
针对电动汽车充电路径优化问题,构建简单有效的车辆充电网络,考虑车辆剩余电量和充电站服务能力约束,以车辆行驶总时间最小为优化目标,建立基于多商品流的0-1整数规划模型.在拉格朗日分解框架下,构造所建模型的对偶问题,并利用次梯度算法对其求解.次梯度迭代过程中,对偶问题能够被分解为易处理的最短路径问题和半指派问题.通过应用标号算法求解最短路问题,设计有效的启发式方法求解半指派问题.仿真计算表明,求解算法
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太阳能汽车研究现状及未来技术路线展望
来源:交通节能与环保 发布日期:2020-06-15
本文简要介绍了太阳能汽车的技术特点及其发展概要,同时对国内太阳能汽车的开发现状进行了详尽阐述,并据此对其未来的技术发展路线进行了重点研究。考虑到化石燃料的日渐稀缺及生态环境的日益恶化,太阳能汽车以其清洁、环保的卓越优势,依然有着较好的应用前景。
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基于出行链数据的电动汽车充电需求预测模型
来源:重庆理工大学学报(自然科学) 发布日期:2020-06-15
为解决电动汽车充电站规划过程中用户充电需求信息缺乏的问题,结合贝叶斯理论,构建了一种基于出行链数据的电动汽车充电需求预测模型。采用蒙特卡洛法,对路网用户充电需求参数进行模拟。研究结果表明:结合贝叶斯理论,可简便地获取用户产生充电意愿时的剩余电量与毗邻行程所需电量的概率分布;用户充电选择模型能模拟不同停车时长下的用户充电选择;基于历史出行链数据,所提出的充电需求预测模型能准确地预测用户充电需求参数,
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建筑内建设电动汽车充电设施火灾风险分析及对策
来源:中国公共安全(学术版) 发布日期:2020-06-15
本文从新能源电动汽车充电起火机理和充电设施火灾危险性入手,根据电动汽车充电设施消防安全相关规定,按照汽车库产权特点的不同和充电设施火灾危险性的高低,提出在不同类型汽车库内建设电动汽车充电设施的合理化意见和可行性建议。
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左手国轩高科 右手江淮汽车 大众的野心有多大？
来源:商用汽车新闻 发布日期:2020-06-15
近日,国内新能源汽车市场重磅消息频传!5月28日晚,国轩高科股份有限公司(以下简称"国轩高科")发布公告称,将与大众汽车(中国)投资有限公司(以下简称"大众汽车")进行战略合作。大众汽车将根据股份认购协议约定的条款及条件,认购国轩高科向其定向发行的相当于此次发行前国轩高科已发行
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电动汽车换电技术与标准需求研究
来源:中国汽车 发布日期:2020-06-15
在阐述电动汽车换电模式发展必然性的基础上,分析换电产品方案的专业需求以及需要解决的关键技术问题。依据分析结果,论述换电应用的阶段性特点。结合未来应用前景分析,描绘换电标准体系蓝图,提出下一步工作建议。
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收银员该为汽车报废计划买单吗
来源:经营者(汽车商业评论) 发布日期:2020-06-15
德国三大车企向政府提议为新车购买提供4000欧元补贴,民调显示63%反对,12%赞成疫情之下,汽车制造和销售受到严重冲击,各国汽车行业人士和政府官员正在商议激励政策以提振新车销量。但是,在德国,这一想法遇到了反对的声音。"德国趋势"民调显示,大部分民众都反对这一计划。5月初,大众集团、戴姆勒和宝马高管曾与德国总理默克尔领导的政府会面,提议
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技术访谈：电动汽车热管理变革
来源:汽车与配件 发布日期:2020-06-15
电动化带来的改变不仅在于驱动形式的变革,还体现在汽车各个系统的与时俱进,特别是热管理系统,不仅仅是统筹热量在动力系统与整车之间的传递,而是已经扮演起更重要的角色。电动汽车领域,热管理成为另一片蓝海市场。数据显示,电动汽车热管理单车价值量翻倍增长,2020年国内市场将超百亿,,随着国内外电动汽车产销量逐年快速增长,未来市场前景可期。
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考虑交通流量的改进型电动汽车充/换电设施选址布局
来源:计算机与现代化 发布日期:2020-06-15
为了有效促进电动汽车在我国的蓬勃发展、提高电动汽车使用效能并降低交通物流业的环境污染,本文拟通过构建考虑交通流量的电动汽车充/换电设施规划方法进行电动汽车充/换电设施优化布局研究。首先,从便利性原则、经济性原则、安全性原则、可行性原则4个方面分析电动汽车充/换电设施的布局原则;在此基础上,综合分析典型选址模型的局限性,以充/换电设施的服务能力最大化为目标,构建考虑交通流量的改进型电动汽车充/换电设
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基于遗传算法的汽车底盘控制优化技术研究
来源:重庆科技学院学报(自然科学版) 发布日期:2020-06-15
为改善汽车底盘控制系统性能,提出了一种优化底盘控制系统参数的方法。通过构建汽车底盘控制系统模型,设计主动悬架系统控制器、主动前轮转向系统滑模变结构控制器及制动系统控制器,选用系统机械和控制参数作为优化变量,以汽车动力学集成性能参数作为优化目标,采用遗传算法进行优化方法设计。仿真实验结果表明,对底盘控制系统参数优化后,提高了汽车的操纵稳定性与乘坐舒适度。
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