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  • 考虑充电桩最优效率的电动汽车有序充电模型

    来源:自动化与仪器仪表 发布日期:2023-01-25

    在电动汽车有序充电过程中,充电效率的评估和优化有助于提升调度模型的精确度。提出一种考虑直流充电桩最优充电效率的电动汽车有序充电模型。首先,分别对直流充电桩中Vienna整流器部分与双有源桥DC-DC部分进行损耗建模,并使用Pareto优化方法求取最优充电效率。然后,以电网运行、电池电量、充电功率和用户行为作为约束条件,构建最优负荷波动率目标函数,并通过粒子群优化方法进行求解。最后以南京城区某大型充
  • 规模化电动汽车入网对配电网的影响

    来源:科技与创新 发布日期:2023-01-25

    对电动汽车用户的出行规律和充电地点进行分析,建立了以统计数据为基础的充电负荷需求模型。选用IEEE33节点配电系统,采用蒙特卡洛模拟,仿真大规模电动汽车充电负荷对配电网网络损耗和节点电压的影响。结果表明,采用分时电价政策对用户充电行为进行引导,可以有效改善规模化电动汽车入网对配电网的影响。
  • 电动汽车高压电器盒的技术发展

    来源:汽车电器 发布日期:2023-01-20

    本文介绍最近行业中电动汽车高压电器盒技术的研究进展情况。高压电器盒既需满足高压安全性、屏蔽性,又需密封、散热、防瞬间大电流冲击、过载保护等特性。线路板、柔性线路板也开始在高压电器盒中得到应用,且高压电器盒与电机控制器、DC转换器、车载充电机呈现集成化趋势,以降低整车成本,提升产品的可靠性。
  • 电动汽车热泵系统冬季乘员舱温升特性的实验研究

    来源:农业装备与车辆工程 发布日期:2023-01-20

    电动汽车冬季乘员舱内的温升特性对提升乘员舱内的热舒适性和延长电动汽车续航里程具有重要意义。针对一款应用于实车的热泵空调系统,进行了冬季乘员舱温升特性实验并主要研究了压缩机转速、电子膨胀阀开度以及环境温度对乘员舱温升性能的影响。结果表明:压缩机转速越高乘员舱内温升越快,在压缩机转速为4 000 r/min时,乘员舱内各测点的最高温升速率达到1.99℃/min。在实验工况下,压缩机转速每提高1 000
  • 琼州海峡电动汽车滚装运输安全分析与对策研究

    来源:水上安全 发布日期:2023-01-20

    近年来,滚装船舶载运电动汽车发生过多起海上火灾事故,造成重大财产损失。琼州海峡作为海南省进出岛人员及物资的重要运输通道,每年均有大量各型车辆通过客滚船进行海上运输,其中电动汽车所占的比例在近两年来明显增加,对琼州海峡海上客滚运输安全带来了潜在安全风险。通过对电动汽车滚装运输的安全性进行分析并开展对策研究,提升电动车辆海上滚装运输的本质安全,并提出相应的改进措施。
  • 真实交通数据下的实时电动汽车智能充电策略

    来源:计算机与数字工程 发布日期:2023-01-20

    随着社会生产和经济高速发展,环境问题日益突出。电动汽车(Electric Vehicle,EV)由于其零污染排放的特性,很受人们的欢迎,导致EV规模越来越大。随着EV数量增加交通拥堵问题日趋严重,充电难成为人们的困扰。如何解决EV充电的及时性和不确定性以及降低EV充电成本成为新能源领域面临的一个挑战。通过考虑道路交通状况的随机性和天气变化的影响,构造状态、动作、和系统奖励函数,将EV充电调度问题描
  • 计及预测误差的电动汽车充电分层控制策略研究

    来源:微型电脑应用 发布日期:2023-01-20

    电动汽车的大规模接入充电会对配电网的运行带来很大的影响,为减小电动汽车充电对负荷峰谷差的影响和提高电动汽车充电的经济性,提出了一种计及预测误差的电动汽车充电分层优化控制策略。根据日负荷预测曲线和电动汽车充电预测需求的预测误差大小来对充电策略进行动态优化调整,调整的目标为减小系统负荷峰谷差和运行成本,优化模型的求解方法则采用改进的遗传粒子群算法。通过不同控制策略下电动汽车充电实例的计算对比分析,结果
  • 基于改进ECC的含电动汽车用户负荷信息保护方案

    来源:中国电力 发布日期:2023-01-18

    在智能电网的大趋势下,电力公司与用户之间的数据传输交换愈加频繁高效。通信网络经常遭受网络攻击或窃听,为确保用户的用电数据在传输过程中不被恶意篡改,提出一种面向电动汽车用户的信息保护方案。通过改进加法运算和标量乘运算对传统椭圆曲线加密算法(elliptic curve cryptography, ECC)做轻量级优化,克服电网双向互动环境中智能电表资源有限的问题。在此基础上,设计负荷分解算法作为加密
  • 基于平均场博弈的电动汽车计算卸载及能源管理联合策略

    来源:电力系统自动化 发布日期:2023-01-18

    在能源互联网中,电动汽车(EV)不仅是一种能够参与能源需求响应的分布式移动能源节点,也是一种能够执行计算任务并通过无线传输将部分任务卸载给移动边缘计算(MEC)中心的计算节点。由于计算耗能不可忽略,文中从优化成本的角度考虑具有计算需求及能源需求的大规模EV的计算卸载及能源管理问题。考虑到EV的传输速率和充放电功率等策略受其他EV策略的影响,将EV的决策过程建模为平均场博弈(MFG)模型。首先,定义
  • 电动汽车无线充电桩专利导航分析

    来源:合作经济与科技 发布日期:2023-01-16

    近年来,我国新能源汽车产业发展取得显著的成效。本文通过分析“无线充电桩”相关技术在国内发展现状,明晰技术和竞争格局,为企业在无线充电领域的技术研发、市场布局、专利保护和风险防控提供参考和指导依据。
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