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混合动力汽车用氢镍电池组散热系统研究
来源:电源技术 发布日期:2018-05-20
以某混合动力汽车用氢镍电池组为研究对象,建立其热模型与三维有限元模型,利用计算流体动力学软件ANS YS CFX对氢镍电池组的流场与温度场进行数值模拟分析,并在混合动力汽车循环工况下进行氢镍电池组的充放电试验。结果表明:仿真分析结果与试验结果具有较好的一致性,动力电池组能够满足混合动力汽车对电池散热性能的要求。
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浅谈混合动力汽车动力集成传动机构的设计与分析
来源:时代汽车 发布日期:2018-05-05
所谓的混合动力汽车,与传统汽车不同的是,它主要采用的是两种动力源作为动力装置。这也就表明混合动力汽车在污染气体排放、环保、节约能耗等方面,较之传统的汽车具有很大的优势,正因为如此,混合动力汽车受到了很大的重视,也加大了对其研发的力度,混合动力汽车的产业化发展比较显著。正因为其动力源的不同,混合动力汽车的其他组件、布局方式、相应的控制系统等,也与其他汽车的组件和系统存在很大的差异,形成了不同样式的结
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并联混合动力汽车整车控制研究
来源:湖南大学 发布日期:2018-05-05
能源短缺和环境污染已成为制约社会可持续发展的重要因素,这两大问题越来越受到人们的关注。传统燃油汽车只采用发动机提供驱动力来满足驾驶员转矩需求,这种工作方式不能保证发动机大部分时间工作在燃油经济性区域。纯电动汽车具有零排放的特点,但是当前动力电池能量密度低、续驶里程短、成本高等问题依然严重制约纯电动汽车大规模应用。混合动力汽车以发动机作为主能量源、电机作为辅助功率源,通过电机的协调作用能够保证发动机
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混合动力电动汽车系统结构及控制策略研究
来源:山东农业大学 发布日期:2018-05-05
传统汽车对于石油资源的大量消耗,造成了严重的能源危机和环境污染。大力发展新能源汽车技术已成为全球汽车产业的发展方向。混合动力汽车兼具纯电动汽车和传统内燃机汽车的优点,它既有纯电动汽车高效率和低排放的优点,又有石油燃料比能量和比功率高的长处,显著提高了传统内燃机汽车的环保性和燃油经济性,增加了电动汽车的续驶里程。混合动力汽车价格适中,适合产业应用,是新能源汽车发展的重要方向。因此,混合动力汽车关键技
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插电式混合动力汽车双模糊控制策略及其优化探讨
来源:时代汽车 发布日期:2018-05-05
经济社会的进一步发展,能源危机问题已经成为全球经济社会发展中人们共同关注的问题,一些新能源汽车如混合动力汽车、插电式汽车、太阳能汽车等一些采用其他能源的汽车,在汽车产业中备受关注。为了保证汽车能量的合理分配,不断优化油耗量和排放物的排放等,需要对插电式混合动力汽车,实行双模糊控制策略。这样才能保证其更好的应用。本文就此问题进行了探究和分析。
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混合动力汽车故障码集锦(上)
来源:汽车维修与保养 发布日期:2018-05-01
本文介绍混合动力汽车通用故障码及其含义,以列表形式呈现。机械工业出版社出版的《汽车第二代车载诊断系统(OBD Ⅱ)解析》第35页详细介绍了故障码的结构,故障码第二个字符如果是0,表示这些故障码是国际标准化组织/美国汽车工程师学会(ISO/SAE)定义的通用故障码。
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基于制动意图识别的混合动力汽车制动控制策略
来源:燕山大学 发布日期:2018-05-01
制动能量回收是混合动力汽车最有效的节油途径之一。为了保证汽车的制动性能的同时又能让电机尽量多的回收制动能量,需要根据驾驶员制动意图制定适当的再生制动控制策略,合理地分配再生制动力和机械制动力。目前再生制动控制策略的研究主要集中在再生制动力和机械制动力的分配上,对驾驶员制动意图的识别还停留在时域范围内,所得到的识别结果还不够准确。本文从频域的角度出发提出一种新的制动意图识别方法,根据驾驶员制动行为特
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基于ESFC框架的丰田混合动力汽车技术演化研究
来源:郑州大学 发布日期:2018-05-01
在全球资源匮乏,环境污染日益加重的背景下,加快发展新能源汽车,受到各国政府和各大汽车制造企业的重视。专利作为衡量科技发展与创新的主要因素,对企业、国家专利的研究成为分析新兴技术科技竞争力的主要手段。因此,充分运用专利数据、专利文本内容等揭示技术演化的规律,并对其展开具体的分析,越来越受到学者的关注。本文从技术演化的视角出发,通过构建“要素—结构—功能—成本”("element-structure-
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并联型重载混合动力汽车建模与能量管理策略研究
来源:苏州大学 发布日期:2018-05-01
为了解决日益严峻的能源紧缺和环境污染问题,兼具了内燃机汽车和纯电动汽车优势的混合动力汽车逐渐成为人们关注的焦点。在开发混合动力汽车的过程中,如何准确建立汽车的数学模型并设计合理的能量管理策略是至关重要的。本文以提升汽车燃油经济性为设计目标,以装备新型动力耦合机构的重载混合动力汽车为研究对象,开展了对系统建模以及能量管理策略的研究,论文的主要内容有:首先,在MATLAB/Simulink平台中建立了
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混合动力汽车发展趋势与现状以及突破点
来源:科技创新导报 发布日期:2018-05-01
截止到2018年,全世界汽车保有量将到达13.4亿辆。随着汽车拥有量的快速增长,人们对于全球能源问题和环境保护问题越来越重视。最近几年,虽然新能源汽车不断带给我们惊喜,但由于种种约束,纯电动汽车并没有和预想的一样解决所有烦恼,在这个尴尬又矛盾的时期,混合动力汽车的出现无疑给了我们完美的答案。本文通过当代大学生的视角简述目前国内外混合动力汽车的发展情况、存在的一些问题和在未来混合动力汽车发展的突破点
027-87841330