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新能源汽车技术相关探析
来源:中国设备工程 发布日期:2018-08-10
随着对环境保护的越发重视,汽车行业发展新能源汽车技术是一种必然的趋势。新能源汽车技术强调的是环保节能,对于经济和环境都会产生积极作用,应当在实践中得到重视。本文主要分析了新能源汽车技术的内涵以及前景,并提出了具体的建意。
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混合动力汽车动力转换性能仿真分析
来源:汽车工程师 发布日期:2018-07-25
车速是混合动力汽车发动机和电动机相互匹配控制不可或缺的一项重要参数,研究混合动力汽车在不同车速下进行动力切换时其动力性、经济性及其排放性能的变化,对提高混合动力汽车的综合性能具有重要意义。建立门限值控制策略,对不同动力切换车速下混合动力汽车性能进行仿真分析,同时建立动力切换模糊控制策略,与门限值控制策略下混合动力汽车性能进行仿真对比。通过仿真分析对比,建立合理的动力切换控制策略,促进了电动机和发动
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面向能量管理策略开发的混合动力汽车仿真模型
来源:机电一体化 发布日期:2018-07-15
以经验建模为主、理论建模为辅的建模方法建立了混合动力系统动力部件模型,搭建了实车用基于逻辑门限的能量管理策略,基于MATLAB/Simulink仿真平台搭建了混合动力汽车仿真模型,通过实车试验对仿真模型进行了验证。在此基础上,采用了遗传算法对逻辑门限参数进行了优化,在NEDC工况下车辆的燃油经济性可提高5.88%。所开发的混合动力汽车仿真模型可反映实车的能耗特性,可用于能量管理策略的开发与优化,提
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从新能源汽车号牌的启用谈差异化交通管理
来源:道路交通管理 发布日期:2018-07-15
2016年12月1日,在山东济南道路上行驶的车流中,一种绿色的全新样式的号牌出现在一些汽车上,尤其是以车尾没有排气管口的纯电动汽车居多,这是公安部为落实国务院关于实行新能源汽车交通管理差异化政策、更好地促进新能源汽车发展要求,在济南试点启用的新能源汽车号牌,同日启动的还有上海、南京、无锡、深圳四个城市。到2017年11月,经过近一年的试点,全国发放新能源汽车专用号牌11万副,在总结经验的
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汽车自动变速器维修技术讲座(一八○)
来源:汽车维修技师 发布日期:2018-07-01
3.供油根据所配备传动系结构,8挡自动变速器的供油系统(如图1268所示)包括:变速器内部的ATF油泵(发动机汽车)ATF油泵和为变速器供油的电动辅助液压泵1 V475(发动机和电机组合的混合动力汽车)ATF油泵和为变速器供油的辅助液压泵2 V476(配备发动机和启动-停止系统的汽车)(1)ATF油泵。仅有机械式ATF(自动变速器油)泵负责变速器所需液压油的供
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混合动力汽车驱动意图识别转矩补偿控制策略
来源:汽车技术 发布日期:2018-06-29
通过车体冲击度对驾驶员驱动意图进行识别,并结合车辆的加速度确定了基于模糊控制的车辆驱动转矩补偿系数求解方法,在满足驾驶员需求的条件下,通过转矩补偿系数对电机补偿的发动机迟滞转矩进行优化,建立了基于工况的驱动意图识别转矩补偿控制策略。利用硬件在环平台在NEDC工况下对所制定的转矩补偿控制策略进行仿真分析,结果表明,在同等油耗条件下,所制定的转矩补偿策略与没有加入驱动意图识别的转矩补偿策略相比,电池S
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一种三模式混合动力汽车的行车工况简要分析
来源:汽车零部件 发布日期:2018-06-28
混合动力汽车由于增加了电机驱动功能,使得其具体行车工况变得比较复杂。通过对一种三模式混合动力总成对应的行车模式包括停车、驱动、减速、发动机起动停机等行车工况进行仔细分析,有助于深入了解混合动力汽车的实际行车状况,并对具体的行车控制策略制定起到辅助作用。
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混合动力汽车的原理及发展
来源:科技风 发布日期:2018-06-20
当前汽车发展的主题为"节能"、"安全"、"环保",作为纯电动汽车的替代产品,混合动力汽车不仅在节能与环保方面具有尤为重要的作用,而且在续航里程与动力性能方面也能够比肩传统汽车。目前,混合动力汽车已成为汽车行业的严重热点之一。本文介绍了混合动力汽车的原理、控制方法与工作过程,并对其发展的必要性进行了简要地分析。
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基于粒子群算法的汽车传动系参数多目标优化
来源:机械制造与自动化 发布日期:2018-06-20
对单轴并联式混合动力汽车进行传动系多目标参数优化分析,通过ADVISOR仿真软件建立整车模型,选取加速时间和百公里油耗为优化目标,传动系主减速器速比和变速器各档速比为优化变量,动力性能相关要求为约束条件,采用粒子群算法(PSO)结合ADVISOR软件进行优化,并对优化结果进行对比分析。仿真实例表明,优化后可以有效地解决传动系参数优化问题,对动力系统其他部件的参数优化也有一定的指导意义。
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重载混合动力汽车能量管理策略的优化研究
来源:电子科技 发布日期:2018-06-15
为研究能量管理策略优化算法对混合动力系统效率的影响,提高混合动力系统的效率,文中针对混合动力系统的能量管理策略的优化控制算法进行了整理研究。根据现有的研究成果阐述了目前能量管理策略优化的各种算法,并根据影响混合动力系统效率的多个因素,从不同的方面对混合动力汽车能量管理策略的优化进行了概括,给出不同控制目标下的优化控制算法。最后对目前能量管理策略的优化所存在的问题以及未来发展需要改进的地方作了总结。
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