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  • 电动汽车直流充电电缆弯曲有限元建模与仿真

    来源:电线电缆 发布日期:2019-04-25

    电动汽车行业发展迅速,充电时的安全问题一直是人们关注的重点,电缆的严重弯曲会导致电缆结构被破坏,从而出现漏电、短路等安全隐患。利用有限元分析的方法模拟电动汽车直流充电电缆成品在弯曲情况下的所受应力与变形情况,建立了相关模型,选择SOLID164单元作为电缆的单元类型,选择铜和橡胶类材料分别作为导体与保护结构的材料,在保证计算精度的情况下,进行了网格的划分,同时设置了约束与载荷等相关参数,有效模拟了
  • 红枣挑抛捡拾过程中机械碰撞有限元分析

    来源:食品工业 发布日期:2019-04-20

    为预测落地红枣在挑抛捡拾过程中机械碰撞情况下的损伤响应,对红枣挑抛捡拾过程的运动学特性进行分析,确定红枣的抛落高度是影响红枣机械损伤的主要因素;通过ANSYS软件建立红枣与挑果杆碰撞有限元模型,仿真分析了不同抛落高度下红枣与挑果杆的碰撞过程。结果表明:红枣与挑果杆碰撞区域中心处应力值最大,红枣内部Von Mises等效应力值和挑果杆碰撞产生的最大接触力随抛落高度的增加而逐渐增大;红枣与挑果杆碰撞,
  • 基于有限元分析法的汽车驱动盘设计与优化

    来源:机械设计与研究 发布日期:2019-04-20

    汽车驱动盘是连接发动机曲轴和液力变矩器的关键零部件。利用Pro/E建立了某驱动盘3维模型,导入有限元分析软件Workbench建立有限元力学分析模型,根据实际情况对驱动盘分析模型进行加载、设置边界条件等。分别对驱动盘进行了刚度分析、轴向冲击0.5 mm时的疲劳分析、10倍工作转矩分析、0.5°失配疲劳分析及13 000 r/min转速离心力分析。结果表明:去重孔为圆形孔形状时的10倍工作转矩分析及
  • 一种汽车座椅ISOFIX固定点强度分析

    来源:鞍山师范学院学报 发布日期:2019-04-19

    以某汽车座椅为研究对象,利用Hypermesh建立含静态加载装置的座椅系统有限元模型,根据法规规定的试验方法对其进行了仿真,对比分析了4种工况下座椅的评价指标.结果表明:该座椅评价指标满足法规要求,具有较好的被动安全性;含静态加载装置的座椅ISOFIX固定点强度计算机仿真,能预测座椅强度薄弱区域,对工程设计具有指导作用.
  • 新型旋转比例电-机械转换器静态特性研究

    来源:仪器仪表学报 发布日期:2019-04-15

    针对传统旋转电-机械转换器静态特性线性度不高、工作范围小的问题,设计了一种新型旋转比例电-机械转换器,采用磁路解析、Maxwell 3D静磁场有限元分析和实验测试等方法研究了旋转比例电-机械转换器的静态特性,并加工了样机,进行了相关实验研究。实验结果表明,电-机械转换器工作范围为-5~5°,最大输出力矩约为±252 m N·m,具有正的磁弹簧刚度,实验与仿真的差值集中在9. 6 m N·m以内,相
  • 基于HyperMesh的三轮汽车油缸固定支架的方案设计

    来源:农业装备与车辆工程 发布日期:2019-04-10

    结合三轮汽车车架的油缸固定支架结构方案的设计,将CAE仿真分析技术引入设计开发的方案设计阶段,建立了零部件的三维数字化模型,并在HyperMesh的结构分析模块对各设计方案的静态特性进行了有限元分析与仿真。针对设计开发过程中方案设计阶段理论验证手段的欠缺,以及试验样车的频繁更改,使用有限元分析软件,优化车架油缸固定支架的结构,使产品开发后期的试验验证提前到方案设计阶段,对有效降低设计开发成本、减少
  • 基于响应面近似模型的汽车后桥桥壳优化

    来源:轻工学报 发布日期:2019-04-09

    为进一步提高汽车后桥桥壳的设计强度和疲劳寿命进而提升整车性能,运用多体动力学软件ADAMS建立整车动力学模型,将后桥的三维模型与桥壳材料、单元类型相结合进行有限元网格划分,并针对Bump工况进行ABAQUS有限元静力学分析,然后采用响应面近似模型对汽车后桥桥壳进行优化.结果表明:优化后后桥桥壳在极端工况Bump下的最大应力为45. 76 MPa,相比优化前减少了约10%,疲劳寿命延长了约17%,优
  • 10Gbps高速连接器的结构设计及机械力学性能分析

    来源:北京邮电大学 发布日期:2019-04-02

    随着现代科学技术的迅速发展,应用于不同电子电气设备中的电连接器的种类也越来越多。电连接器的可靠性直接决定了相应设备以及整个系统的可靠性和安全性。近年来,信号完整性理论的普及和发展以及多种新型材料的研发,使得信号传输的速率也越来越高,市场上出现了多种高传输速率的信号电连接器,简称高速电连接器。目前,高速电连接器广泛应用于航空航天、交通运输、医疗器械等多种领域中。航空航天工作环境的特殊性决定了高速电连
  • 汽车电动助力转向用永磁同步电机设计及特性研究

    来源:江苏大学 发布日期:2019-04-01

    随着人民生活水平的提高,汽车逐渐普及开来,交通安全问题也引起了越来越多的关注,人们对车辆的安全性提出了更高的要求。汽车电动助力转向系统可以减轻驾驶员行驶过程中的疲劳,但助力系统提供的力矩直接作用在方向盘输入杆上,因此输出力矩的稳定性和准确性就显得格外重要。助力电机是转向助力系统的执行机构,其输出特性直接影响电动助力转向系统的性能,众多学者和技术人员对助力电机的选择、设计、优化展开了研究。永磁同步电
  • 面向增材制造的机械产品拓扑结构优化设计与研究

    来源:山东建筑大学 发布日期:2019-04-01

    拓扑优化设计技术代表着当前结构设计的发展方向,通过拓扑优化技术使优化对象在满足力学性能的要求下,达到轻量化的目的。拓扑优化技术得到的零部件形状复杂,加工周期长,利用减材加工时常需要考虑加工方面的可行性,对优化后的结构设计提出较大的约束性,不能实现结构的自由创新设计,拓扑优化设计技术得不到发展。增材制造技术的出现解决了复杂结构件、钛合金、铝合金等难加工材料的成型制造,结合计算机辅助设计、计算机辅助工
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