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汽车发动机连杆结构有限元分析方法探索
来源:内燃机与配件 发布日期:2020-04-15
本文对有限元分析方法的工程实际应用进行了探讨,利用有限元方法对汽车发动机连杆结构的疲劳强度进行分析。也对有限元方法解决汽车发动机连杆结构分析的适应性问题进行了定性分析。基于有限元分析方法,通过CAITA软件对汽车发动机连杆结构建立三维计算模型、Altair HyperWorks软件对连杆结构模型网格化和ANSYS软件对连杆结构进行计算分析,得到最终分析计算结果经后处理后并显示出来。通过分析结果我们
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汽车起动机电磁场有限元仿真
来源:计算机仿真 发布日期:2020-04-15
起动机是汽车起动系统的关键部件之一,而电磁场是起动机能正常运转的重要条件。现给出了汽车起动机电磁场的有限元计算方法,通过采用Ansoft构建起动机整体剖分模型,设置仿真边界条件后绘制有限元网格,计算得到了起动机内部稳态电磁场分布情况,结果表明该起动机有限元分析模型的合理性。最后,通过试验的方法获得起动机磁场的实测数据,经误差分析验证了起动机电磁场仿真结果的真实可靠性,为今后进一步优化设计起动机结构
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有限元分析在机械制造装备课程中的应用研究
来源:装备制造技术 发布日期:2020-04-15
将有限元分析法引入机械制造装备课程的实际教学,对教学内容、教学方法等进行了教学改革和实践,并结合实际工程案例对机床某零部件进行了静力学与动力学仿真,提高了教学效果,对提高机械专业学生的计算机应用分析及解决工程实践问题的能力有重要作用。
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方程式汽车车架性能分析与评价
来源:上海工程技术大学学报 发布日期:2020-03-30
以中国大学生方程式汽车大赛(FSC)规则为基础,建立车架3D模型.利用力平衡公式计算赛车不同工况下悬架各个硬点集中载荷,对制动、加速和转弯工况下悬架各硬点集中载荷仿真分析,得出赛车运动时车架最大挠度为6.454 2 mm,最大应力为480.66 MPa.仿真结果显示该车架满足设计要求,车架自由振动分析结果表明车架不会和CBR600发动机发生共振.该结果为赛车行驶安全性提供理论依据,也为车架设计提供
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汽车轴承自动搬运装置的研制及应用
来源:机械与电子 发布日期:2020-03-24
为了解决汽车轴承生产线上多个工位间的自动化生产问题,研制了一种适用于多种型号汽车轴承的自动搬运机械手装置。依据设计指标与原则,对其整体结构进行了三维建模设计并对关键零部件进行了有限元分析;然后对控制系统进行了整体规划;将研制出的设备应用到了企业现场,进行了实际生产。统计结果表明,设备运行稳定,满足各项要求,成功达到了预期目标,验证了设计的合理性与可靠性。
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汽车车门防磕碰止动控制系统设计
来源:内燃机与配件 发布日期:2020-03-15
为避免乘客及驾驶员在车门开启时因车门磕碰而导致的经济损失及保养问题,以汽车车门门脚位置的超声波传感器测出的距离作为判别参数,以STC89C52单片机为核心设计了一种防汽车车门磕碰止动控制系统。以电磁铁为核心制作电磁夹持器,并进行有限元分析,选择夹持器合适结构。研究表明,该系统能有效防止因车门磕碰造成的经济损失以及汽车保养问题。
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基于ABAQUS的汽车轮毂模态分析
来源:内燃机与配件 发布日期:2020-03-15
以铝合金汽车轮毂为研究对象,本文首先通过ABAQUS软件对轮毂进行几何建模,然后对轮毂进行有限元模型建立,通过静力学分析得到其最大应力为213MPa,符合铝合金性能要求,最后运用模态分析模块得到整车的固有频率及振型,计算分析结果表明轮毂结构的固有频率能有效避开各种激励频率,避免反生共振,验证其设计合理性。
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汽车驱动桥NVH性能分析与优化
来源:汽车工程 发布日期:2020-03-02
为实现汽车驱动桥NVH性能的分析与优化,本文中建立了驱动桥NVH性能分析与优化流程及方法,对分析过程中所应用的有限元、振动响应、声学仿真和拓扑优化等方法进行了综合研究,恰当地选取了分析方法、计算方法、分析软件;然后,以某客车在60～65 km/h加速行驶工况出现噪声大的问题为例进行分析与优化;最后,对优化后驱动桥进行整车NVH测试,验证了所建立的分析流程及方法的有效性。
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汽车差速器试验台测试箱的设计与分析
来源:军事交通学院学报 发布日期:2020-02-25
为使汽车差速器试验台能满足多种型号差速器总成的在线检测,对试验台测试箱进行柔性化设计。根据差速器工作原理与试验需求,设计测试箱内部结构。通过对输入齿轮、测试齿轮、测试轴、输入轴、支撑件等进行机械设计计算、模型构建、有限元分析,设计测试箱关键零部件,并进行加工、安装及试验,验证测试箱设计的合理性及实用性。
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机械制冷机涡旋柔性弹簧的结构参数研究
来源:真空与低温 发布日期:2020-02-18
基于有限元计算研究了涡旋柔性弹簧的结构参数对弹簧的应力分布和刚度的影响,对于机械制冷机柔性弹簧的间隙密封设计,指出了径向刚度在不同径向力角度和偏心距下的变化规律。对阿基米德螺线的刚度进行了理论分析,得到了轴向刚度公式,提出用刚度应力系数来评价弹簧性能。最后将理论应用于有限元模拟中,在相同的轴向刚度下,对比五种涡旋型线,阿基米德螺线的最大应力最小,适用于长寿命机械制冷机的柔性弹簧设计。
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