企业实现可持续性发展的必然选择是供应链管理，供应链管理既能够较好地满足顾客多样化的需求，又能够大幅度降低运营成本，而供应链管理的核心在于信息流管理和物流管理，当前传统的物流管理方法和理论已经很难达到供应链管理的要求。本文分析了上海通用汽车有限公司汽车整车物流分销现状，深入探讨了上海通用汽车有限公司汽车整车分销物流方案，具有一定的参考价值。    

（一）互联网对出租汽车行业的冲击。近两年来， “ 互联网+” 不断改变着各行各业，以“ 滴滴出行” 为代表的各类移动互联网服务新业态快速普及推广，与交通运输行业融合，在方便社会公众出行、缓解城市“ 打车难” 的同时，对运输服务方式、企业组织模式、监管方式等都产生了巨大影响，对传统出租汽车行业造成了巨大冲击。新业态的冲击，又引发了传统出租汽车行业中运价、经营权、非法营运等老问题的爆发，极易出现行业不稳定情况。    

随着社会经济的发展以及科学技术的进步，我国的交通运输条件得到了很大的改善，人们在出行方式的选择方面越来越多样化。特别是在近几年间，我国的高速铁路呈现出爆炸式的发展，整体的运营里程以及运营规模都有了很大程度上的提升，特别是在高铁客运所具备的方便快捷等特点，越来越多的乘客选择高速铁路作为出行方式。但是在现阶段的发展当中，由于受到乘客群体以及其他交通运输形式的冲击，高速铁路客运市场在发展的过程中受到了很大的冲击。因此，为了更好的促进高速铁路客运市场的发展，充分的发挥出其在便利人民生活方面的作用，必须要强化高铁客运市场差异化营销的研究工作，从而更好的保证高铁客运市场的健康稳定发展，为社会主义和谐社会的建设做出更大的贡献。    

上周交运指数上涨1.13%，整体表现优于大盘，处于一级子行业排名中游水平。二级子行业中，除航运和物流行业跑赢交运行业平均涨幅，其余子行业均表现不佳。国际股市情况中，纳斯达克运输指数（TRAN.O）上周涨幅0.32，跑输纳斯达克指数0.85个百分点。

长期以来中小企业受自身规模及资产的限制，企业从银行贷款存在较大难度，企业借贷供需长期不平衡催生了供应链金融的产生。再加之现阶段我国制造业低迷，核心企业盈利能力有所下滑，不得不寻求新的业务来促进收入的增长，从而促进了核心企业向供应链金融业务拓展。进一步的银行受利差收窄及金融脱媒化的影响，银行不得不将注意力转向长期忽略的中小企业。三方企业相互作用，从而带动了我国供应链金融业务的发展。

长期以来中小企业受自身规模及资产的限制，企业从银行贷款存在较大难度，企业借贷供需长期不平衡催生了供应链金融的产生。再加之现阶段我国制造业低迷，核心企业盈利能力有所下滑，不得不寻求新的业务来促进收入的增长，从而促进了核心企业向供应链金融业务拓展。进一步的银行受利差收窄及金融脱媒化的影响，银行不得不将注意力转向长期忽略的中小企业。三方企业相互作用，从而带动了我国供应链金融业务的发展。

泛洋海运此前是韩国最大的干散货运输公司之一，公司于2013 年6 月7 日宣布破产，破产的最直接原因是现金流短缺，无法偿还到期债务和船舶租金。从根源来看，公司在行业景气高点过度扩张运力，致使此后资产负债率持续攀升，以及较高的船舶租借率带来每期刚性的现金支付压力是导致公司破产的核心原因。随后，公司成功执行了破产重整计划，通过变卖资产、债权转为股权以及债务延期偿付等方式成功解决债务问题。最终，在被Harim 集团收购后，公司成功实现“涅pan 重生”，成为韩国航运公司破产重整的成功典范。

近日，在 2016 第四届中国(镜泊湖)国际农产品冷链物流峰会新闻发布会上的一组分析数据显示，2015 年，中国冷链物流市场总额超过 3.6 万亿元，冷链物流潜在收入达 1800 亿元，全国冷库总保有量为 3710 万吨，折合 9275 万立方米，冷藏车保有量达到 9.34 万辆；冷链物流百强企业总收入 173 亿元，同比增长 16.1%；果蔬、肉类和水产品冷链流通率分别为 15%、30%和 41%。

VR（虚拟现实）热近期持续不减，VR 已经被认为是下一代的互联网和计算平台，而 VR 技术和旅游业的结合格外令人憧憬。目前旅游业对 VR 的应用主要集中在垂直领域。出行前的目的地虚拟体验、VR 的游乐项目、旅游目的地 VR辅助的景观重现、VR 还原的特殊线路和视角及 VR 数字博物馆、VR 酒店选房等都是已经有实际运用和发展的领域。

在经历 2015 年第三季度惨痛业绩的洗礼之后，航运企业已经为全年利润同比下滑的局面做好了准备。