2013 年起，消费金融在旅游业内进入探索期，各大 OTA 公司纷纷开始布局旅游金融这一新型发展方向。尤其是在旅游分期产品的建设上，各家希望通过此举能够带动用户消费频率，获取用户的信赖后，从资金端完善整个产业体系。在理财、保理、供应链、保险、消费分期等方式中，旅游消费分期最受热捧。

《物流业“降本增效”专项行动方案（2016-2018）》于（以下简称《方案》）近日正式发布。该《方案》指出，物流业是提升国民经济整体运行效率的重要途径，要通过“聚焦突出问题出实招，找准薄弱环节补短板，率先在若干重点领域取得突破，夯实行业发展基础，提升物流社会化、专业化水平”，以及“推动物流与制造、交通、贸易、金融等行业的深度融合，提升物流综合服务能力，优化整合产业资源，增强产业整体竞争力”。《方案》从标本兼治的角度，给出了物流降本增效的双药方，抓住了供给侧结构性改革的核心要义。

物流业已成为经济发展的支柱产业，而港口物流作为连接水陆空运输的核心枢纽更是举足轻重。港口不仅是货物水陆空运输的中转地，而且提供了发展转口贸易、自由港和自由贸易区的机会。大力发展现代港口物流对我国贸易发展及经济发展都是非常必要的。

在阐述我国铁路发展第四方物流协同运作模式、方案集成商模式、行业创新者模式的基础上，提出尝试发展行业创新者模式下的第四方物流，针对该模式下铁路物流服务供应链发展的关键问题，提出提升运输资源分布信息采集能力、加强铁路第四方物流客户关系管理、加快铁路第四方物流信息平台建设、拓展铁路第四方金融物流业务等发展铁路第四方物流的对策。

本文从都市圈一体化发展的角度，分析了深圳、东莞、惠州三地道路网发展现状、三市经济一体化和综合运输发展趋势，从完善一体化道路网基础设施、加强交通组织管理、提升综合服务能力、统一公路与城市道路的管理机构、健全道路网一体化法规政策等方面提出了深莞惠都市圈道路网一体化发展对策建议。

电子商务的快速发展对物流业提出了更高的要求，如何使双方协同发展，成为当前一项重要的课题。文中正是基于此，从临沂市电子商务与现代物流发展的实际入手，剖析了电子商务与现代物流协同发展的必然性，对协同发展中存在的问题进行分析，提出了电子商务与现代物流协同发展的一些具体措施和对策。

环保板高速增长，业务结构发生转变。2015 年以来环保板业务占比提升显著，2015 年之前在20%左右，2015、2016H 提升至31%、54%。环保板迅速成为公司支柱业务的原因:一是2015 年下半年COSB 项目投产环保板产能扩大，二是环保板迎合消费升级趋势，公司加大市场推广力度。

[T轻ab资le产_S规um模m化ary,国] 内领先的跨境综合物流服务商。公司作为轻资产运营的第三方物流服务商，通过整合物流市场资源、灵活响应市场变化，在保持毛利稳定的基础上实现了主营业务海空运国际货代的逆势增长。作为央企背景的跨境物流龙头企业，实行高度市场化的激励机制，在高管期权激励、子公司管理层激励等方面走在市场前列

截至41 周原油油价Brent49.80 美元/桶（1.55%）；WTI 收于50.79 美元/桶（4.06%）。2016 年9 月美元兑人民币汇率为6.6778，和上月对比涨幅为0.19%，年初至今变化为-2.84%。2016 年9 月100 日元兑人民币汇率为6.6012，和上月对比涨幅为-1.50%，年初至今变化为-22.53%。

交通运输是现代物流中必不可少的一个环节，交通运输的成熟和发展对现代物流有着极大的促进作用，而反过来，现代物流管理的完善也能够对交通运输产生一定的影响。文中首先指出了当前我国现代物流管理和交通运输中存在的问题，并分析了现代物流管理对交通运输的影响，然后在此基础上就如何提高现代物流管理对交通运输影响力这一问题提出了自己的几点看法。