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所属行业:汽车制造业

  • 7291.浅析汽车传感器的发展现状和趋势

    [汽车制造业] [2019-08-21]

    汽车电子系统的发展以传感器探测的信息准确性为基础,因此汽车传感器的种类、稳定性对汽车电子系统的发展起着举足轻重的作用。传感器采用各种不同的科学原理,具有边缘性、综合性和技艺性,需要多种学科、多种高新技术的配合。随着现代汽车工业的快速发展,汽车传感器向微型化、多功能化、集成化、系统化、网络化、智能化方向发展;同时需要开发新领域和新原理的传感器,且投入工业化、批量化生产。传感器智能化发展的过程中存在着信息融合的问题,目前的信息融合虽已得到广泛应用,但并未形成完整的理论体系,需要进一步研究。
    关键词:汽车电子;;传感器;;智能化
  • 7292.汽车发动机飞轮减振器系统性能设计仿真

    [汽车制造业] [2019-08-21]

    双质量飞轮减振器能有效降低汽车传动系统扭转振动,难点在于对于匹配的不同传动系统,需研究双质量飞轮在汽车传动系统中的扭转减振特性并调整双质量飞轮结构参数。通过建立搭载周向短弹簧双质量飞轮的汽车传动系统扭转自由振动分析模型,分析了双质量飞轮刚度对系统固有频率特性的影响,考虑双质量飞轮中轴向摩擦力矩作用和减振弹簧含间隙变化刚度特性非线性因素,在MATLAB软件中对系统强迫振动响应进行数值计算和分析。结果表明双质量飞轮隔离了传动系统的一阶和二阶共振,系统响应存在明显非线性特征和多种周期性的运动状态。上述方法为双质量飞轮参数匹配和结构性能优化提供了依据。
    关键词:双质量飞轮;;汽车传动系统;;固有频率;;强迫振动
  • 7293.汽车零部件行业并购动因及绩效研究

    [汽车制造业] [2019-08-21]

    并购作为一种企业成长的外部手段,能够为企业整合资源,在并购的过程中获得被兼并企业的技术、资源、新业务及管理方式等。汽车行业在发展过程中越来越呈现出全球化趋势,各流程分布在世界各地的工厂进行,专业细分。我国汽车零部件产业发展较晚,自身技术经验不足。主要产品也以中低端基础汽车零部件产品为主,缺乏技术含量。利用并购来获得国外零部件生产商的技术、市场等资源是我国汽车零部件企业发展的必经之路。本文对并购动因和绩效进行了理论回顾与文献综述,以此为理论基础,分析归纳了全球及中国汽车零部件企业的发展现状、并购现状及趋势,并选取均胜电子在2011年之后连续开展一系列并购作为案例,分别分析了每次并购的动因并对比了异同,并对并购绩效进行财务指标分析与非财务指标分析,发现均胜电子并购后绩效表现良好,但盈利能力没有显著提升,除此之外其负债能力、成长能力和运营能力均有所提升。在并购后均胜电子加大了对科研的投入力度,并且获得了更大的市场占有率。本文对汽车零部件行业的并购活动提出了建议,主要包括融资、评估和并购后整合三方面。最后得出结论,均胜电子的连续并购活动获得了较好的绩效表现,汽车零部件行业在正确评估标的企业、采取恰当的融资方式并在合并后妥善对双方资源进行整合,能够更有效通过并购帮助企业获得良好的绩效。
    关键词:并购;;汽车零部件产业;;并购绩效;;并购动因
  • 7294.人工智能行业专题报告(二) 汽车电子快速发展 全面铺路无人驾驶

    [汽车制造业] [2019-08-21]

    按照Navigant Research的预测,2025年是无人驾驶车辆量产的拐点,在此之前,无人驾驶技术还要走过相当长的发展时间,这个时间也是汽车电子行业发展壮大并为无人驾驶打好基础的关键期。无人驾驶,是指在计算机分析系统和传感器的协同作用下实现的无需人工干预的行驶状态。实现完全自动化无人驾驶的过程,也是汽车电子逐步发展的过程。可以说,在汽车电子发展到一定阶段时,融入智能技术的无人驾驶应运而生。近年来,汽车电子快速发展,全面铺路无人驾驶。无人驾驶浪潮兴起,助推汽车电子发展
    关键词:无人驾驶;细分领域;车载电子;汽车电子产品;人工智能;
  • 7295.高职汽车维修专业群企业人才需求调研报告

    [汽车制造业] [2019-08-21]

    为创新实践高职教育创新发展行动计划(2015-2018)项目建设和教育部第二批现代学徒制试点工作,把握汽修专业群服务区域经济转型升级和发展需求,进行汽车专业群毕业生的就业和职业生涯发展情况调研,通过分析,提出了专业群发展思路和建议。
    关键词:汽车维修;;企业需求;;调研;;发展
  • 7296.以色列汽车购置税的绿色化改革及启示

    [汽车制造业] [2019-08-21]

    以色列通过实施汽车购置税的绿色化改革,成功地将购车需求转向污染低的车辆,证明了经济激励机制对行为改变的良好导向功能。我国正处于汽车消费快速发展的阶段,私家车的激增在方便个人出行的同时,也带来了各种负外部性问题和高昂的社会成本。我国在生态文明建设和税制改革的大背景下,可借鉴以色列汽车购置税改革的经验教训,立足国情,精心设计科学合理的汽车绿色税制,促进绿色发展。
    关键词:以色列;;汽车购置税;;绿色税制;;污染者付费
  • 7297.智能汽车迎来曙光(上)

    [汽车制造业] [2019-08-21]

    2018年4月12日,工信部、公安部、交通部三部委联合印发了《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》,要求相关主管部门根据当地实际情况,制定实施细则,具体组织开展智能网联汽车道路测试工作,试行规范自2018年5月1日起施行。此次三部委印发的《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》
    关键词:智能汽车;汽车制造商;整车制造;辅助驾驶;自动驾驶技术;道路测试;自动驾驶汽车;
  • 7298.汽车副驾驶侧气囊框结构的探究

    [汽车制造业] [2019-08-21]

    随着汽车工业的发展以及消费者安全意识的提高,人们对于汽车的要求不局限于汽车的性能与美观,消费者逐渐将注意力转移至汽车安全方面。安全气囊系统作为被动安全系统的一个分支,起到车辆发生正面碰撞时,防止乘车人员与仪表板撞击而受到伤害的作用。本文对现有主流车型使用的气囊框结构进行了介绍与分析,通过对目前已有的结构进行分析与学习。探究在保证安全性能的前提下,实现轻量化、低成本化的气囊框结构。
    关键词:气囊框;;安全性;;轻量化
  • 7299.皖南国际文化旅游示范区汽车露营产业发展研究

    [汽车制造业] [2019-08-21]

    随着人们旅游、健康、消费等观念的转变,以及国民汽车保有量的增长,使得汽车露营旅游越来越受到大众的喜爱。不断增长的市场需求,以及在深化供给侧结构性改革和实施区域协调发展战略的大形势下,汽车露营旅游的发展不断引起相关行业的高度关注。因此,对汽车露营产业的发展进行研究,并提出建设性发展策略可谓至关重要。鉴于汽车露营产业的发展现状,本文以皖南国际文化旅游示范区为研究范畴。皖南国际文化旅游示范区地处浙西赣北和长三角后花园,旅游资源富集,其发展汽车露营产业是进一步促进安徽体育和旅游融合,拉动安徽体育旅游产业发展的新引擎。本文通过SWOT分析法,分析了示范区发展汽车露营产业的优势、劣势、机遇和威胁;通过实地考察法、专家访谈法、头脑风暴法、层次分析法、多级模糊评价法系统分析了制约示范区汽车露营产业发展的关键因素,并在此基础上构建了皖南国际文化旅游示范区汽车露营产业体系。本文通过研究得出以下结论:汽车露营产业是皖南国际文化旅游示范区体育+旅游高度融合的新载体,通过建立汽车露营地评价指标体系分析影响示范区汽车露营产业发展的关键问题,具体包括在战略层面影响的核心六要素:利益导向、营销管理、安全环境、政策制度、交通关联和社会人际,以及在策略措施层面影响的九个因素:资源丰富性、投资与效益、营地产品开发、营地安全、政策支持、特色文化、服务配套、体育文化赛事、交通可达性等。由此得出皖南国际文化旅游示范区必须构建国际化标准的汽车露营产业体系,即汽车露营地的文化体系、专业人才队伍体系、产品体系、运营管理体系和营销网络体系。为推动和规范皖南国际文化旅游示范区汽车露营产业的发展,本文认为应构建以皖南山水和徽文化为特色的汽车露营产业新模式;借助互联网+思维模式打造汽车露营产业发展模式;夯实汽车露营产业理论研究,服务产业发展。
    关键词:皖南国际文化旅游示范区;;汽车露营产业;;体验产业;;体育旅游;;指标体系
  • 7300.基于3D-TENG的汽车尾气处理系统及优化

    [汽车制造业] [2019-08-21]

    交通运输业的快速发展和机动车数量的增加给人们带来便利的同时也加剧了空气污染以及温室效应,而汽车尾气是主要污染源,因此国内外众多研究学者积极投身到汽车尾气处理领域。摩擦式纳米发电机利用聚合材料的摩擦起电效应,将环境中的机械能转化为摩擦进而转化为电能,本课题利用此种原理,结合基于摩擦起电原理的三维纳米发电机(3D-TENG)技术设计了一种静电除尘尾气处理系统。本课题首选利用多物理场耦合仿真软件COMSOL对尾气处理中的静电场进行模拟还原,通过仿真得到除尘系统中小球的最优填充率;利用振动台对装置处于不同振动频率下的除尘效率进行测试,在仿真与测试结果的指导下完成整个尾气处理的核心实物装置,并通过优化,使得此装置能够良好的安装在汽车上。然后利用STM32、PM2.5传感器和蓝牙模块搭建了尾气数据采集与检测系统硬件电路,将此系统的传感器探头置于装置的进出气口来采集尾气的数据,利用蓝牙模块将数据传出。最后本课题设计了一款能够应用于手机移动端的配套软件,该软件能够作为监测的上位机,用以对尾气处理的状况进行实时监控。通过仿真验证表明,整个装置的的小球填充比在100%时能够达到最优除尘效率;装置在15Hz的振动频率下进入相对较高的除尘效率,并在20Hz左右达到效率峰值,此时如果小球比例为100%,除尘效率能达到92%。整个数据监测与传输时间隔最快能达到每3秒一次;对于移动端软件系统,能够直观的展示任意时间内,汽车尾气出入口的PM2.5平均浓度。整个尾气处理系统拥有成本低廉、对微粒过滤效率高、易于检测等优点,能够良好的应用在汽车等机动车上。
    关键词:三维纳米发电机;;多物理场耦合仿真;;尾气处理
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