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6411.一种汽车门锁解锁失效分析及优化设计
[汽车制造业] [2019-09-23]
本文通过实验对大密封力环境下汽车车门无法解锁的问题原因进行分析,并通过分析锁舌棘爪咬合量、缓冲块压缩量提出相应的优化设计方案,分析方案风险并实施验证。
关键词：汽车门锁;;失效;;优化设计
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6412.利用电动汽车移动储能的微电网经济运行优化策略
[汽车制造业] [2019-09-23]
针对传统微电网固定储能配置容量大、成本高、推广困难以及电动汽车直接入网的无序充电难题,创新性地将含分布式电源的传统微电网结构和电动汽车充电站结合起来,建立电动汽车作为移动储能的新型微电网结构,提出了新型微电网的调度控制策略,实现微电网和电动汽车的有机融合,减少微电网中固定储能装置的配置容量,提升电动汽车的储能效益,实现微电网经济高效运行。
关键词：微电网;;电动汽车;;储能;;经济运行
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6413.激光活化快速金属化技术(LAM)在汽车制造工艺上的应用
[汽车制造业] [2019-09-23]
基于优化汽车制造工艺和绿色环保的理念,为了研究激光活化快速金属化技术(LAM)在汽车制造工艺上的应用,首先探讨了LAM技术原理和实验方法,然后研究了其在汽车制造工艺上的应用。研究结果表明:利用LAM技术能够很好地改善传统汽车电路板易烧毁的问题,汽车发动机节能效果显著,刹车盘更轻并且制动性能更好,车灯亮度、使用寿命、穿透力等得到极大提升。因此LAM技术应用在汽车制造工艺上更节能减排,具有显著的经济效益和社会价值。
关键词：激光活化;;陶瓷金属化;;汽车制造
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6414.电动汽车自动变速器2挡行星齿轮参数优化
[汽车制造业] [2019-09-23]
为了提高电动汽车自动变速器的承载能力和传动平稳性,研究了2挡行星齿轮机构多目标优化问题。根据厂家提供的2挡行星齿轮参数,建立了数学模型。选取2挡行星齿轮体积与重合度作为目标函数,并将以上2个目标函数转化为单目标函数。以同心条件等作为约束条件,运用MATLAB优化工具箱中的fmincon函数进行多目标优化,得出了优化后2挡行星齿轮各参数值。优化后减小了2挡行星齿轮的体积,增加了重合度,提高了电动汽车自动变速器的经济性和可靠性。
关键词：电动汽车;;自动变速器;;行星齿轮;;多目标优化
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6415.风口上的名专业——浙江交通技师学院汽车维修(新能源技术)专业
[汽车制造业] [2019-09-23]
一、专业概况汽车维修(新能源技术)专业是浙江交通技师学院的主干专业,是全国职业院校交通运输大类示范专业点,是人力资源和社会保障部批准的一体化课程改革试点专业、浙江省中等职业学校省级示范专业。浙江交通技师学院是浙江省唯一一个汽车维修与制造高技能人才公共实训基地,建有浙江交通技师学院职业技能鉴定所,可对该专业汽车维修
关键词：汽车维修;技能竞赛;中职学校;校企合作项目;技师学院;现代学徒制;实训中心;技工院校;
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6416.汽车悬架弹簧钢的淬火-碳分配-回火热处理与性能研究
[汽车制造业] [2019-09-23]
对自行开发设计的汽车悬架弹簧钢进行了淬火-碳分配-回火热处理,研究了淬火温度和回火时间对试验钢显微组织和力学性能的影响。结果表明,不同淬火温度下试验钢的组织中都可见板条状马氏体和羽毛状下贝氏体组织,但是羽毛状下贝氏体的含量相对较少;随着淬火温度升高,试验钢的强塑积呈现逐渐上升的趋势,且都保持在23GPa%以上;随着分配时间延长,强塑积呈现波浪形变化特征,在分配时间为30 s时取得最大值27.1 GPa%。
关键词：弹簧钢;;淬火;;回火;;碳分配;;力学性能
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6417.汽车发动机冷却水泵的研究进展
[汽车制造业] [2019-09-23]
对比分析国内外汽车发展水平,确定我国汽车发动机冷却水泵发展距发达国家还有一定的距离。所以,应当深入了解我国汽车发动机冷却水泵的研究进展,以便有针对性地优化和完善冷却水泵,提高其应用价值,为进一步优化汽车创造条件。基于此,本文将着重分析汽车发动机冷却水泵的结构形式及能量特点,探讨汽车发动机冷却水泵发展制约因素,进而深入了解我国汽车发动机冷却水泵的研究进展。
关键词：汽车;;发动机;;冷却水泵
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6418.小型汽车撞击后框架柱剩余承载力的数值研究
[汽车制造业] [2019-09-23]
建筑结构局部构件遭受撞击后的承载力损失可能引发整体结构系统的连续倒塌。为分析小型车辆撞击下多层框架柱轴向剩余承载力的影响因素,该文按照轴压承载力相等的原则,设计了3类柱:钢筋混凝土(RC)方柱、方钢管混凝土(CFST)柱和方钢(ST)柱,并基于非线性有限元软件对4种因素(车速、撞击角度、轴压比和柱类型)的影响进行了参数分析。分析结果表明:速度越大,柱损伤越大,柱剩余承载力越低;柱在斜向45°撞击时比0°正撞下剩余承载力更大;轴压比对剩余承载力的影响取决于柱截面类型;RC柱的剩余承载力最大,CFST柱和ST柱剩余承载力较大且差异不明显。
关键词：小型车辆;;撞击;;框架柱;;剩余轴向承载力;;参数分析;;数值模拟
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6419.汽车安全带卷簧用热轧钢带的开发生产
[汽车制造业] [2019-09-23]
根据性能要求,冶炼过程采用洁净钢冶炼技术,热轧过程严格控制轧制工艺,成功开发生产了汽车安全带卷簧用热轧钢带,产品质量检测表明,钢的化学成分控制较好,钢质纯净,夹杂物尺寸小,热轧钢带的组织为珠光体,无网状渗碳体,边部无全脱碳层,珠光体片层细且均匀,片层间距300～450 nm。
关键词：汽车安全带卷簧用钢;;热轧钢带;;夹杂物;;显微组织
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6420.汽车用7085铝合金轧制+双级时效后组织和性能研究
[汽车制造业] [2019-09-23]
采用轧制+双级时效工艺处理汽车用7085铝合金板材,并利用SEM、力学拉伸测试等手段研究其微观组织和力学性能。结果表明:7085铝合金轧制后,基体晶粒出现破碎并在沿轧制方向上变长,随着晶粒长度不断增加后,最终形成了纤维状组织。晶粒内的沉淀相呈现出均匀分布形态,该沉淀相为η(Al3Zr)相。随着时效时间的增加,试样硬度和拉伸强度均表现出先上升后下降的趋势;在二级时效时间12 h时达到最大值,分别为168 HV和778 MPa。7085铝合金试样的断口区域形成了许多韧窝与塑性撕裂棱,发生穿晶韧窝断裂。试样的断口组织形貌受到时效时间的影响程度并不大。
关键词：7085铝合金;;时效处理;;显微组织;;力学性能
027-87841330