近些年来发光二极管(LED)正逐步的成为我们新时期的光源,在汽车领域的应用越来越广泛,也即将成为新时期汽车主要光源。但由于车用的前照LED大灯的功率较大,热流密度较高,在密闭狭小的空间里面高效快速的散热很大程度制约了汽车LED大灯的发展;多余的热量不及时的散出也会影响LED的使用寿命。如何解决大功率LED汽车大灯照明中的散热问题,一直制约大功率LED汽车大灯的发展。本文针对汽车LED大灯散热问题进行如下研究和设计。首先,本文对各种散热方式和散热结构等进行分析对比后,结合目前LED的发展现状等方面。通过SolidWorks软件设计以大功率LED为光源的汽车前照大灯,各自配备三种不同的基于热管技术的散热器,分别为:基于微热管散热器;平板微热管散热器以及脉动热管的散热器。这三种散热器主要特点为结构简单散热高效同时宜生产可以满足目前汽车卤素大灯到LED大灯改装。其次,将其中具有代表性的微热管LED大灯散热器模型导入ANSYS Workbench有限元分析软件,通过温度模拟分析芯片结点,散热器前端温度和散热器末端温度仿真数据。通过理论定性的分析计算微热管散热器是否满足大概率LED大灯的散热需求,是否满足散热器的经济节能环保的性能。模拟的过程中针对车灯运行的不同工况,研究了热阻、环境温度及翅片组上的对流换热系数等参数对散热器性能的影响,进行微热管车灯散热实验。结果表明:正常工作的环境下,当LED灯的功率为60W时,LED结点温度为67℃,散热器的热阻稳定在0.61K/W;复杂环境温度和高功率工况下,LED结点温度都低于120℃,翅片上的对流换热系数大于80W/m~2·K以后,LED结点温度趋于平稳。最后,我们通过实验验证汽车LED大灯微热管散热器具有可行性。通过搭建实验平台,测量结点温度与散热器末端温度,结果表明:微热管散热器结点温度在功率为50W结点温度为60℃,末端温度为30℃,微热管的启动时间为3min。然后,实验三种不同介质丙酮,乙醇,蒸馏水不同充液率对热管散热性能。实验结果说明:丙酮效果最最佳,最低结点温度为52℃。充液率在30—40%是为最佳充液率。通过本文模拟和验证试验得出了基于热管技术在汽车LED前照大灯的是一个不错的探索方向,在某种程度上有效的降低LED大灯的结点温度。提高了LED的散热效率,使LED大灯的使用寿命得到了增强。也说明新型的热管式散热器能满足LED大灯散热要求。

关键词：汽车LED大灯;;热管散热器;;热阻;;对流换热系数;;结点温度

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本文在研究中以机械电子工程为核心,分析机械电子工程的特点,提出控制工程在机械电子工程中的应用,发挥出控制工程的价值和作用,提高机械电子工程的功能性,保证应用效益,并为相关研究人员提供一定的借鉴和帮助。

关键词：控制工程;;机械电子工程;;应用

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首先介绍了公路施工机械选择原则,随后就公路沥青路面施工机械材料的合理选择展开探讨,包括施工机械种类以及公路沥青路面施工机械优化配置的策略。结论证实,在沥青路面施工中,应当合理进行施工机械的选择,优化沥青路面的施工质量。在进行机械选择时,应当考虑具体的施工情况、施工结构,进而确定最为合适的施工机械与最佳的施工机械组合。

关键词：公路沥青路面;;施工机械;;合理选择

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本论文主要研究汽车中职高职"3+3"培养模式的背景以及课程改革的基本方针,目前衔接过程中课程内容及实施存在的问题,进一步明确中高衔接项目中中职阶段专业课性质、优化课程标准、整合教学内容,改变课程教学方式,合理制定出汽车"3+3"中高衔接项目中职阶段专业课课程内容及实施方案,使中职阶段的课程与高职阶段的课程有效衔接,让学生具备到高职校后继续有效学习的能力。

关键词：汽车“3+3”中高衔接;;专业课程内容及实施

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船舶艉轴剖分式机械密封结构是船舶艉轴实用性的主要影响因素。文章主要从船舶艉轴剖分式机械密封结构的主要影响因素入手,对此种密封结构的主要结构类型进行了探究。

关键词：船舶艉轴;;剖分式机械密封端密封副;;剖分式机械密封辅助密封圈

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利用LED光源的特性,用抛物面反射器和准直透镜、扩散透镜等结构,使得光尽可能平行射出,让光线较为集中,亮度较大,从而实现前照灯的远光功能。通过Trace Pro软件建立模型并仿真,在25 m远的配光屏幕上形成符合GB 25991-2010标准的光型,设计简单,便于制造。

关键词：LED光源;;前照灯;;远光;;准直透镜;;扩散透镜;;TracePro

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本文提出了一种计及电网峰谷运行的电动汽车充电服务费定价策略,介绍了峰谷分时电价对电动汽车用户充电行为的影响。通过仿真对比分析了电动汽车随机接入电网充电负荷变化趋势、基于峰谷分时电价、电动汽车并网充电负荷变化趋势以及征收计及电网峰谷运行的充电服务费模式下负荷变化趋势,仿真结果证实征收计及电网峰谷运行的电动汽车充电服务费可以减小电动汽车充电对电网负荷的影响。

关键词：电动汽车;;充电;;分时电价;;服务费

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市场留给中国纺织产业转型升级的时间已经不多了,毕竟前期已经给了3~4年的时间1前言进入8月后,全球贸易冲突再次升级。继7月下旬美国与欧美就双边自由贸易协定达成意向性合作后,8月2日,美国向日本抛出橄榄枝,预示着美日双边自由贸易协定也提上日程。时隔一天后,8月3日晚,针对美方在此前公布对中方2000亿美元输美产品加征10%关税清单的基础上,又提出要将征税税

关键词：分流安置;资产重组;减员增效;价格上涨;纺织产业结构;

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对3辆样车分别进行有主动进气格栅和无主动进气格栅2个状态下的滑行试验,模拟出实际道路上的阻力情况.从试验得出的滑行数据和滑行阻力曲线分析可知,主动进气格栅能够有效降低整车阻力,随着车速增加效果越来越明显.针对传统燃油汽车,将阻力曲线系数输入到底盘测功机上模拟实际道路阻力情况,得出汽车的燃料消耗量的对比数据.数据分析显示,主动进气格栅能够有效降低传统汽车燃油消耗量,提升整车的燃油经济性.同样,针对纯电动汽车,将阻力曲线系数输入到底盘测功机上模拟实际道路阻力情况,得出续驶里程的对比数据.数据分析显示,主动进气格栅能够有效延长纯电动汽车的续航里程.

关键词：主动进气格栅;;滑行试验;;燃料消耗量;;续驶里程

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旭化成公司于2018年7月19日表示,已同意以约7亿美元从Clearlake Sage控股公司手中收购美国南卡罗来纳州格林维尔的Sage汽车内件公司。旭化成表示,包括Sage有息债务在内的总价格约为10.6亿美元。交易的完成取决于相关国家的反垄断审批。Sage开发、生产和销售作为汽车内饰材料的面料,2017年销售额近4.75亿美元。它在美国以及巴西、中国、意大利、波兰和罗马尼亚都有生产。

关键词：旭化成;

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