297 篇
7614 篇
377810 篇
8607 篇
7618 篇
64 篇
1521 篇
27 篇
33481 篇
24173 篇
7103 篇
80 篇
207 篇
244 篇
75 篇
96 篇
97 篇
154 篇
339 篇
793 篇
[综合,公共管理、社会保障和社会组织,文化、体育和娱乐业] [2021-08-10]
城市是人类赖以生存和发展的最重要空间。城市的生态环境、生活环境、景观资源、文化资源、休闲和旅游的空间基础、休闲和旅游的安全保障等要素,都成为驱动城市休闲和旅游发展的竞争力。课题组经过对样本城市有关截面数据的采集和分析,经过去量纲处理后的赋权计算,经过依本研究指标体系从32项三级指标→17组二级指标→6类一级指标,即城市的生态环境、生活环境、景观资源、文化资源、休闲和旅游的空间基础、休闲和旅游的安全保障6个维度的基本要素驱动力的分析,从而产生了“基本要素竞争力”“30强城市”的综合排名、类项指标排名和分项指标排名,并以此为依据一一分析了样本城市各类基本要素竞争力方面表现的特征。
[公共管理、社会保障和社会组织,文化、体育和娱乐业,综合] [2021-08-10]
历史文化名城杭州,自然人文资源丰富,西湖景观独一无二。早在20世纪80~90年代,杭州就以西湖景观为主要旅游产品,发展成为蜚声海内外的著名旅游目的地。然而,杭州并未止步于西湖旅游。21世纪初,杭州围绕“国际重要旅游休闲中心”的发展定位,借助“巧实力”,通过产业培育提升休闲与旅游的城市环境和氛围,以大区域思维拓展旅游发展空间,通过持续推动休闲与旅游产业的融合发展,在产品业态创新和公共服务提升上下功夫,从而形成了今天休闲与旅游多元产品令人向往的局面。
[公共管理、社会保障和社会组织,卫生和社会工作,金融业] [2021-08-09]
当前我国的全民健康信息化建设取得了显著成就,但仍面临信息化资金投入不足、信息化专业人才匮乏等问题。本报告总结了我国和几个典型国家健康信息化的发展历程及国内有代表性的区域健康信息化建设经验,在明确政府和社会在全民健康信息化建设中的角色和作用的基础上,分析了目前我国健康信息化建设投入存在的问题,研究全民健康信息化建设的重点投入领域,包括建设全民健康信息基础设施、发展全民健康信息技术、完善全民健康信息体系、创新全民健康信息服务模式、建设全民健康信息业务系统等。通过衡量健康信息化建设的投入规模以及建立信息化建设投入的绩效评价体系,探索以政府为主导,政府与社会资本相结合的投入方式。最后提出对策建议,包括完善顶层设计,制定相关法规和数据标准;发挥政府主导作用,鼓励社会资本参与;强化安全体系建设;支持技术革新与应用创新,培养专业人才;建立有风险预警和成本收益分析能力的绩效评价体系等。以期增强政府与社会在全民健康信息化建设投入中的规范性和科学性,推动我国全民健康信息化建设。
[汽车制造业,交通运输、仓储和邮政业,科学研究和技术服务业] [2021-08-09]
连续14年成为全国客车市场的销售冠军,2016年销售大中型客车、工程机械合计73703台,较2015年增长3087台,增幅4.4%;实现营业额452.06亿元,较2015年增长33.94亿元,增幅8.1%。2016年,宇通集团交出了这样一份答卷。作为中国客车行业中的龙头企业,宇通客车的占有率最高、产品线最全、国内同行业品牌价值最高。
[金融业,批发和零售业,非金属矿物制品业] [2021-08-06]
近年来钧瓷产业发展迅速,产业规模逐渐扩大,凭借技术出色、工艺精美等多种优势,在市场上表现出较强的竞争力。但与此同时,钧瓷产业也存在着“供需错位”的问题,由于集聚化程度低、创新型人才匮乏、销售方式和营销手段单一等诸多问题,钧瓷产品供给与需求不相匹配。为此,本文在供给侧改革背景下,对钧瓷产业存在的现有问题进行分析,提出创造良好竞争环境、创新驱动引领钧瓷产业高质量发展、线上线下融合发展等建议,希望能够进一步促进钧瓷产业升级。
[信息传输、软件和信息技术服务业,汽车制造业,金融业] [2021-08-06]
本文专题介绍了第1车贷、优信金融、“弹个车”等中国汽车金融领域的公司及案例。
[汽车制造业,科学研究和技术服务业] [2021-08-06]
本报告整理了2017年1~9月中国品牌SUV车型关注度、品牌情感及综合满意度方面的数据,按照小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV和中大型SUV共4类细分市场,分析了车型关注度及同级车型品牌情感汇总的状况,总结并计算得出了中国品牌SUV关注度前22名的综合满意度。
[交通运输、仓储和邮政业,铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业,公共管理、社会保障和社会组织] [2021-08-05]
本文是高速铁路服务质量与市场竞争的基础数据部分。
[交通运输、仓储和邮政业,金融业,信息传输、软件和信息技术服务业] [2021-08-05]
未来全球竞争的核心是城市、城市群的竞争。拥有畅达全球的综合交通网络和多层次的交通系统是全球城市保持竞争力的共同特点,国际性综合交通枢纽往往成为衡量城市是否为全球城市的重要标志。 本文对纽约、东京、伦敦、新加坡、法兰克福、上海等世界级城市的交通战略发展进行比较,分析国际性综合交通枢纽发展的新趋势,总结其对广州建设国际性综合交通枢纽的启示。
[综合,金融业] [2021-08-05]
全球金融中心指数(GFCI)第20期于2016年9月发布,是对全球范围内各大金融中心竞争力的专业评价系统,其在范围相对宽泛的指标体系中形成了独到的测评原则和方法。本文系统论述了广州进入全球金融中心指数方阵的关键问题,从概念与评价规则、广州区域金融中心建设的举措和成效到提出广州迈入全球金融中心指数方阵当务之急的策略,可见作者者对于广州挤入全球金融中心指数方阵充满热切期待。