资管新规从宏观、中观到微观，环环相扣，彼此衔接，对资产管理业务做出明确规定，提出了系统和严格的管理要求。本文通过回顾3年来的实践，论证了实施资管新规的必要性和重要性，并针对当前商业银行理财业务和理财子公司发展所面临的挑战和问题，提出了建议性意见。

美国联邦存款保险公司（FDIC）的统计数据显示，美国小型银行近20年来数量显著下降，从9513家降至4850家，银行网点数也趋于下降，“银行荒漠化”不断加深。小型银行存、贷款利率均显著高于大型银行，但从存活下来的小型银行看，其资本水平和资产质量整体优于大型银行。

作为我国住房公积金制度的参照物，新加坡中央公积金制度在住房保障方面的成功依赖于与之相关的一系列配套制度和环境。首先，在一系列配套制度中组屋制度是成功的前提，新加坡政府通过建屋发展局控制了约80%的住宅市场份额，但政府并没因市场势力获取垄断利润，而是通过补贴大幅提升居民住房的可负担水平。其次，新加坡政府实现补贴的关键手段是土地的低价获取和低价提供，政府还通过组屋的有限流转实现市场的半开放结构，从而保证政府主导的市场不被炒作。最后，新加坡政府类似计划经济的精细管理模式有效提升了组屋物业的价值，从而避免了住宅市场的棘轮效应。中国公积金制度未能有效发挥住房保障作用的原因在于缺乏相应的制度环境：第一，经济适用房制度并未建立起来；第二，土地制度并没有像新加坡模式为住房建设提供低价土地，反而形成了土地财政依赖；第三，保障房配套设施及物业管理方面，中国不能像新加坡一样实行类似计划经济的精细化管理模式。针对中国公积金制度运行的诸多困境，本文提出了相关政策建议。

本报告中的“企业出行服务”是指以对公方式为企业因公用车提供出行服务及管理服务的数字化企业出行服务模式，具体 服务提供商包括滴滴企业版、首汽约车企业服务、神州专车企业服务、曹操绿色公务、高德打车企业版等出行服务平台。 企业出行服务立足于解决企业出行管理的痛点提供多种出行管理模块/功能，通过加强企业用车的流程管理、费用管理和数 据管理，致力于为企业提供更加完善的企业用车解决方案，实现企业用车场景、管控、支付三位一体。

2018年4月，《关于规范金融机构资产管理业务的指导意见》（简称“资 管新规”）正式推出后，中国财富管理行业发生了“修正行业规则、统一 监管、打破刚性兑付”等一系列影响，各类主体发展前景面临分化。与此 同时，行业也逐步走向规范化的正向发展阶段。 2020年以来，宽松货币政策对企业及资本市场产生重要影响；房住不炒政 策下居民大类资产配置迁移；新冠肺炎疫情冲击导致居民财富缩水，投资 者风险偏好呈现下降态势。一方面，相对收益稳定、安全可靠的产品会受 到更多欢迎；另一方面，线上化的投资理财模式、数字化作业方式在不断 地向更深层次的企业及投资者渗透，加速了财富管理机构的数字化进程。 面对严峻的经济形势以及复杂多变的行业格局，理财师的自我提升需求变 得尤为突出，较强的专业能力将会在行业主体发展分化、参与者不断增加 的市场格局中成为理财师的关键核心竞争力。

当今开放创新、合作共赢成为时代主旋律，职业教育教师教学创新团队也要协同创新。文章根据全国职业院校教师教学创新团队建设方案提出的建立团队建设协作共同体，分析建立协作共同体的意义，明确协作共同体的内涵，剖析教师教学创新团队与团队协作共同体的关系，指出协作共同体建设的主要内容，构建协作共同体的运行机制。

产教融合已上升为国家战略。在政策的现象形态上，我国高等教育产教融合政策演变历经产教紧密耦合阶段、产教松绑阶段、产教关系恢复阶段、产教融合阶段。针对产教融合政策实施困境，研究认为政策主体在“追求经济效益的工具理性”与“以人为本的价值理性”间的失衡及权力结构与权力资源的错位匹配是影响高等教育产教融合政策实施的深层因素。突破高等教育产教融合政策实施困境，政策主体应回归对“人”的关注，破解扭曲沟通之殇；打破边界，破解权力失衡之困。

“遗传基因”决定特色小镇的生命力，人工“雕琢”左右特色小镇的命运。文化基因是特色小镇最重要的“遗传基因”，拥有“真善美”的内在气质，是特色小镇旺盛生命力的源泉。人工“雕琢”始于策划和规划，最初的选择决定着特色小镇未来的路和命运。文化基因通常隐秘而伟大，策划和规划的任务就是将文化基因完整地呈现在人们感官之中，让其焕发活力，成为特色小镇发展的动力之源。因此，本质上，特色小镇策划和规划就是在文脉传承中寻找建设途径。人工雕琢可能存在“理性僭妄”的风险，应该摒弃“一言堂”和过度精英主义，让“知情人”参与“雕琢”。

英国作为昔日的海上霸主，其航运业曾一度飞速发展，各个港口也迅速扩张。苏格兰西部的格里诺克港，地理位置优越，却发展缓慢，其港口管理机构甚至发生了财务危机。通常认为，由政府和各利益相关方共同参与港口的建设管理活动是一种有效解决市场失灵和政府失灵问题的方法，但格里诺克港口管理机构在其完全由政府组成的决策层中加入港口使用者和债券持有人的代表后，并没有达到预期效果。进一步探究发现，未能对利益相关方进行准确识别，使得加入理事会中的船主和纳税人代表不能真正代表港口使用者和潜在港口使用者的需求；财务危机发生后，理事会中加入债券持有人代表的同时未能建立有效的协调机制来消除利益相关各方间的种种矛盾与冲突，不利于机构及港口的发展。

由于不同地区的农业生产条件与土地利用方式存在差异，农地的概念及其分类也存在一定差异。如日本将农地分为农用地和农用设施地（包括农舍、作物场地，灌、排水设施地，农路、耕作小路，防害设施地）；中国台湾将农地分为直接生产用地和间接生产用地。尽管农地的内涵存在地区差异， 但耕地均被认为是农地的核心。结合中国农地分类系统，本书的农地特指耕地，且侧重于粮地。