德、美、日、韩等国较早进行康养产业探索，并分别发展出适应各自国情的森林医疗、森林保健、森林浴与森林福祉服务等不同模式。和国外森林康养研究与实践相比，我国森林康养产业总体上起步较晚，一些地方政府在国家森林康养产业发展的政策引导下，结合当地自然资源、传统中医药文化、旅游休闲产业发展进行不断探索。本研究以浙江省森林康养发展实践为案例，将其分为较为典型的两种发展模式：一种模式是以安吉为代表的自上而下、有意识地进行规划打造的全域森林康养基地；另一种模式是以磐安县为代表的自下而上、由市场主导形成的森林康养区域。研究发现，尽管二者在发展模式上不尽相同，但都遵循了共同的发展经验。而发展森林康养产业有利于进一步提升森林生态环境、康养居住条件，优化康养体验项目、医疗设施服务，并进一步完善康养小镇功能和等级认证制度。

“医养结合”是国家“十三五”重点培育和发展的养老服务新方向，是进一步推进和提升养老服务质量的重要举措，也是康养产业发展的重要路径之一。本文通过对多个案例城市医养结合服务开展的现状调研，发现在实践中“医养结合”缺乏有效合作模式与运作机制、专业化医养服务供需矛盾突出、政策制度体系不完善、职能部门间缺乏协调管理机制等。为高质量推进“医养结合”养老服务创新发展，建议创新医养结合的合作模式与运作机制；构建多层次的专业医护人才培养体系；构建医养结合养老服务的标准体系；改革、完善医养结合养老服务的医疗体制；健全医养一体化的行政协调机制。

在健康中国和老龄化社会背景下，我国长寿之乡的康养旅游经济发展潜力巨大，长寿之乡尤其是百岁老人的符号价值凸显。本文首先对广西壮族自治区的长寿之乡、百岁老人和健康地理环境进行背景介绍。选取我国最负盛名的长寿之乡广西巴马县为案例地，在对广西巴马县健康地理环境与大健康产业融合发展进行研究的基础上，介绍巴马县甲篆镇康养旅游概况，对甲篆康养小镇建设模式进行研究，对促进大健康产业成为我国长寿之乡支柱产业具有案例示范意义。

所有制结构与经济增长之间的逻辑关系，是我国经济发展过程中面临的重大问题。本文对此进行了理论与实证双重考察，发展出如下理论假说：政府所面临的经济增长压力是导致所有制结构调整的重要驱动因素，所有制结构调整有力地实现了稳增长。本文采用地级市城市、工业行业以及企业层面的多维数据对理论假说进行了验证，经济增长压力导致国有经济比重显著提高，国有经济比重提高在经济下行时期显著遏制了经济增长速度的下滑，实现了保增长和稳增长，即国有经济担当着经济增长的压舱石。本文还发现，国有经济的保增长和稳增长作用，在市场化程度发展充分的情况下更为显著，国有经济发展与市场体制建设具有互补作用。本文的研究在经济增长压力、所有制结构以及经济增长之间建立了一个统一的逻辑框架，拓展了中国特色社会主义经济理论中的政府和市场关系的内涵。

氢冶金概念最早提出于20世纪，以氢气代替碳还原铁矿石，将从源头彻底降低污染物与二氧化碳的排放量，是实现目前零碳排放的最重要的一种途径。目前主流的氢冶金技术路线为高炉富氢冶炼与气基直接还原竖炉炼铁两种技术路线。欧洲的ULCOS（超低二氧化碳炼钢，2004-2010年）的“氢”子项目是已知最早的氢基炼钢综合研究项目。该项目研究了两种通过氢气还原铁矿石的方法。第一种是在多级流化床中还原细矿粉，用氢气代替天然气，这是唯一将纯氢气用作还原剂的直接还原工艺，使用的氢气是通过天然气蒸气重整产生的。该工艺曾实现过商业化应用，但最终因经济原因而退役。第二种是在立式竖炉中直接还原铁矿石球团或块矿。

卫星主要分为三类：第一类是高度在3.6万千米的地球静止轨道高通量卫星，理论上讲3颗高通量卫星就可以覆盖全球；第二类是高度在2000千米-3.6万千米的地球中轨道卫星；第三类是高度在500千米-2000千米的低轨道互联网星座。低轨道卫星传输时延相对较短、路径损耗少，因此受到全球各国关注。截至2021年4月，太空中总计有7389颗卫星，2020年至今发射超过2100颗，占卫星总数超过28.4%，这其中低轨道卫星占据绝大多数。然而，卫星互联网的发展并非一帆风顺，从定位和应用都经历过一轮曲折的历程。

我国轻型货车发展至今已有60余年历史，其诞生之初就承担着城市物流配送的职责，“载重两吨”的特性也一直延续至今。随着城市配送行业集约化、专业化和规范化发展，对单车运力的要求也将进一步提高。但是基于标准法规、城市通行管理政策等，轻型货车总质量一直未突破4.5吨的上限，轻型货车“大吨小标”问题普遍出现。为此，必须要多层面系统解决，行业企业、主管部门共同研讨解决方案。

商用车主要是用于生产经营的车。因此，从宏观层面来看，商用车作为生产资料，其销量与宏观经济密切相关，具有较强的敏感性。宏观经济的发展水平决定了商用车的新增需求与更新节奏，是影响商用车销量的核心因素，体现为GDP增速与商用车销量同步波动。随着商用车功能组成日益复杂，本报告主要从商用车后处理、芯片系统供应链风险、主动安全及自动驾驶产业链风险等方面展开阐述，梳理产业链风险，关注产业痛点，以期提升行业发展水平。

伴随着新一轮科技革命和产业变革，2020年我国提出了“新基建”的发展方向，充电桩产业作为“新基建”的七大产业之一，不仅支持新能源汽车产业升级，更为无线充电、储能、微电网和新能源消纳等新兴产业提供发展空间。因此对于充电桩产业而言，政府的支持作用非常重要，为了有效地探讨政府在充电桩产业的补贴政策效用，促进充电桩产业健康发展，文章基于博弈模型探讨了政府对充电桩运营商与换电站运营商不同的博弈策略演化过程。首先结合我国政府对充电桩产业的补贴方式，将充电桩与换电站的补贴进行归类，将充电桩运营商获得的补贴归为运营补贴，将换电站获得的补贴归为投资额补贴。然后构建了包括政府、运营商和用户三方之间的博弈模型，针对换电站运营商和充电桩运营商两种方式运用逆向归纳法求得子博弈精炼纳什均衡解。通过纳什均衡解可以看到，运营商的最优投资额与最优建设数量均与政府补贴力度呈正相关；当运营商的盈利能力与获得补贴额度增加时，用户对电动汽车的使用意愿增强；政策效果与政府管理效益紧密相关。结论显示：用户与运营商的决策均与运营商的管理效率系数呈负相关，政府补贴政策的效果受其管理效用影响，因此，在政府未来的补贴政策执行阶段，政府需要创新和提升管理效用；政府可以将补贴政策作为充电桩产业发展的撬动点，构建完善的充电基础设施产业生态体系，也是未来政府推进充电桩产业发展的下一个发力点。

保护中小投资者合法权益是证券市场可持续发展的重要一环，也是监管层和市场各方持续关注的话题。今年以来，中国特色证券集体诉讼制度迎来首例司法实践，证监会会同公安机关查获多起操纵市场重大案件，依法从严打击证券违法活动各项工作积极推进……中小投资者利益保护在证券民事赔偿、行政执法与刑事司法合作等领域取得重大进步。