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创新驱动做精主业
来源:经济日报 发布日期:2024-08-18
党的二十届三中全会再次传递出一系列民营企业利好政策，如何抢抓政策机遇？如何发展新质生产力，在高质量发展上实现新突破？近日，记者就这些问题采访了山东魏桥创业集团董事长张波。 记者：党的二十届三中全会再次明确提出，坚持和落实“两个毫不动摇”。民营企业如何抢抓
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基于可靠性分析与轻量化技术的汽车车身结构优化设计
来源:中国新技术新产品 发布日期:2024-08-10
为了提高车身的可靠性并积极响应当前的双碳策略要求，本文结合可靠性分析和轻量化技术对汽车车身进行结构优化。首先，介绍了轻量化技术和可靠性分析原理，并给出了可靠性优化的数据模型。其次，对车身刚度灵敏度和模态灵敏度进行分析，设计了刚度和模态的多目标优化模型，并以此得到了优化后的车身有限元模型。研究结果表明，优化后的车身在弯曲工况和扭转工况下的刚度值均有所提升，分别达到了6689N/mm和15012Nm/
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重型汽车传动轴的轻量化研究
来源:汽车工艺师 发布日期:2024-08-10
为解决某重型汽车传动轴存在的过重导致能耗高和寿命短的问题，选择传动轴轻量化设计中常用的几种材料，并通过有限元和理论计算相结合的方式验证了模型的正确性，最后使用有限元软件对不同材料传动轴的轴筒进行研究。研究表明，铝合金和镁合金轴筒的重量相比于优化前分别降低了57.7%和71%；碳纤维复合材料轴筒经结构和材料优化后相比于优化前降低了96%。
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某重型汽车前轴工字梁轻量化设计
来源:时代汽车 发布日期:2024-08-05
前轴工字梁是汽车中重要零部件，在确保车辆可靠性保持不变的情况下，对前轴工字梁的结构分析和优化设计以减轻车辆质量非常重要。使用UG对前轴工字梁进行3D建模，根据前轴工字梁在汽车实际运行中的特定工作条件及实际工况下进行力特性理论计算，使用Hyper Mesh软件分析前轴工字梁在最大垂向力、最大扭转工作和紧急制动条件下的流体动力学特性，以及在这三种不同工作条件下的前轴工字梁的流体动力学特性得到应力云图和
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汽车新能源与节能技术应用研究
来源:时代汽车 发布日期:2024-08-05
绿色环保是我国经济发展的战略要求，因此，强化新能源汽车的发展，进行节能技术的研究，是我国建设绿色环保型社会的必然要求，同时也是当前时代发展中出现的新趋势，更是我国综合实力不断提升的客观要求。文章在研究中，聚焦这一课题，对相关工程应用展开深入研究。
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基于Inspire的新能源汽车轮毂轻量化设计
来源:内燃机与配件 发布日期:2024-08-02
新能源汽车的轻量化设计旨在减少汽车的整体重量，提高新能源汽车的能源利用效率，增加行驶里程，是实现其长期发展的重要途径。本文利用Solidworks建立新能源汽车轮毂模型，在分析其实际受力情况的基础上，运用Altair Inspire软件以最大化刚度为目标对其进行轻量化设计，得到三种不同设计方案的位移、安全系数和米塞斯等效应力值，对比分析优缺点后，选取最佳优化设计方案。优化分析结果显示，轮毂质量为7
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基于变密度法的汽车尾门锁棘爪锁舌拓扑优化
来源:计量与测试技术 发布日期:2024-07-30
汽车轻量化设计是在确保汽车的结构强度和安全性能前提下，通过降低整车质量，提升动力性能、续航能力，减少碳排放。本文以某SUV自吸合尾门锁为研究对象，在Ansys Workbench中对棘爪和锁舌进行静力分析，并采用变密度法和Topology Optimization模块，以质量最小为目标，对其进行拓扑优化和结构设计。结果表明：两者的总质量减轻了13.98g,减重幅度约25.61%。
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新能源汽车底盘系统轻量化研究
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-07-28
当前，全球汽车产业朝电动化、智能化转型，底盘系统作为车辆的核心组成部分，其性能直接影响新能源汽车的安全性、舒适性和动力性能。深入研究新能源汽车底盘系统不仅能优化车辆的整体布局，提高空间利用率，还能显著改善车辆能量效率，延长续航里程。该文分析新能源汽车底盘系统的结构与功能，阐述新能源汽车底盘系统轻量化的必要性，提出一系列轻量化策略，以提升新能源汽车底盘系统轻量化效果。
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基于ARIZ实现汽车后排靠背以塑代钢的轻量化研究
来源:汽车零部件 发布日期:2024-07-28
发明问题解决算法（ARIZ）是发明问题解决理论（TRIZ）中专门用于解决复杂问题的方法。它集成了多个TRIZ方法及工具，设定了一套从问题分析到方案优选的系统性问题思考及解决流程。当前汽车后排座椅结构都使用金属材料，整体重量大，成型和装配工艺复杂，为了降低重量、减少工装，提出了以塑代钢的概念，后排座椅使用塑料靠背。但是塑料材料性能具有局限性，难以通过法规的要求，导致易出现碎裂的问题。利用ARIZ及知
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塑料在汽车轻量化中的应用
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-07-28
随着全球对节能减排的日益重视，轻量化成为汽车行业发展的必然趋势，塑料的应用越发受到重视。塑料凭借轻质、高强度、耐腐蚀和易加工的特点，正逐步取代传统金属部件，实现减小整车质量、提升燃油经济性和减少排放的目标。特别是高性能塑料，如聚碳酸酯和尼龙，已被广泛应用于车身内外饰、底盘及动力系统等关键部位。该文分析塑料在汽车轻量化中应用的发展历程，探讨塑料在汽车轻量化中应用的技术支持，介绍塑料在汽车轻量化中的具
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