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新型材料和工艺在汽车轻量化中的应用
来源:科技创新与应用 发布日期:2019-02-18
车身的轻量化是汽车节能减排的重要途径,也是当前汽车工业发展研究的重要课题,而轻质新材料开发、轻量化工艺的应用是轻量化的主要实施途径。文章主要介绍了研究车身轻量化意义,综述了新型轻质材料和先进工艺的研究进展,总结出了我国汽车轻量化发展中所面临的主要难题及发展趋势。
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先进高强度汽车钢的发展趋势与挑战
来源:钢铁 发布日期:2019-02-15
高强钢在汽车轻量化、节能减排、成本方面具有一定的优势与潜力,目前,仍是汽车的主要材料。高强钢的使用比例逐年增加,并且向更高强度方向发展,生产方式呈现出钢板"以热代冷"、零件成形"以冷代热"的低成本发展趋势,依靠亚稳奥氏体增强、增塑的第三代汽车钢成为先进高强钢的重要发展方向,然而,先进高强钢的发展给材料、工艺、装备等带来了新的挑战。
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玻璃纤维增强塑料板簧在汽车上的应用
来源:汽车文摘 发布日期:2019-02-05
本文阐述玻璃纤维增强塑料(GFRP)板簧的发展对于汽车节能、环保以及安全性方面的重要意义;从理论上说明GFRP板簧替代钢板弹簧将使悬架弹性元件大幅减重成为可能;以典型板簧布置模型为例,阐述GFRP板簧对比传统钢制弹簧在空间布置上的优势;以应用实例表明复合材料板簧疲劳寿命高于传统钢板弹簧;并探讨悬架板簧应用GFRP的可能性及注意事项。
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顶盖横梁辊压成形在汽车中的应用
来源:模具技术 发布日期:2019-01-25
从辊压和冲压两种工艺对汽车车身顶横梁的质量、成本、性能等影响进行了详细分析说明,并总结了辊压成形对车辆轻量化的重大意义。以乘用车顶盖横梁为例,分析了辊压成形和冲压生产两种制造技术的工装设备特点,并对不同的生产工艺进行了对比分析,突出了辊压成形技术在汽车行业中的应用和优势。
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汽车轻量化研究
来源:汽车工程师 发布日期:2019-01-25
汽车轻量化是实现节能减排的重要措施之一,轻量化技术的应用对汽车工业可持续发展具有重要意义。分别运用拓扑优化技术和新型液压成型技术对客车车身和乘用车扭力梁进行轻量化设计,并应用虚拟仿真技术对优化前后的客车车身和扭力梁进行对比分析。仿真结果表明,经过轻量化设计的客车车身和扭力梁性能没有降低,部分性能还得到提升。由此得出,应用恰当的优化方法和制造工艺可以在保证性能不降低的前提下,实现汽车零部件轻量化。
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树脂基复合材料与汽车轻量化
来源:汽车工程师 发布日期:2019-01-25
节能减排和安全舒适将成为未来汽车的主要发展方向,车身轻量化是提高汽车动力性能、降低燃油消耗的最好办法。树脂基复合材料具有比强度和比模量高、相对密度小、耐腐蚀性强等优点,是实现车身轻量化的主要材料。综述了树脂基复合材料的种类、特性以及成型工艺,介绍了树脂基复合材料在国内外汽车上的应用,为汽车工程人员在轻量化设计方面提供参考。
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选区激光熔化过程电能、工艺参数、成形件机械性能综合分析研究
来源:浙江大学 发布日期:2019-01-21
选区激光熔化(SLM)是金属增材制造技术中的一种,通过逐层烧结的方式成形高质量的零件。SLM工艺参数有许多种,选用不同工艺参数会造成成形零件微观结构的差异,进一步影响成形零件的机械性能。同时,不同的SLM工艺参数会影响激光器和振镜系统的工作状态,直接影响SLM成形的过程电能消耗。本课题综合分析SLM工艺参数、机械性能和过程电能之间关系,从实际应用要求角度分析,优化工艺参数降低过程电能消耗,同时满足
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汽车碳纤维增强塑料翼子板的设计及性能研究
来源:塑料工业 发布日期:2019-01-20
降低车辆油耗是当代汽车工业关注的问题之一,车身轻量化技术能够在一定程度上实现节能减排的目的。汽车翼子板是汽车的重要组成部分,采用碳纤维增强塑料作为原材料,并对汽车翼子板进行结构设计和尺寸优化,能够获得性能更优的汽车翼子板。介绍了碳纤维增强塑料的特点及用作汽车翼子板原材料时的设计过程和性能优势。
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微型电动汽车车架结构轻量化设计研究
来源:现代制造工程 发布日期:2019-01-18
为了提高微型电动汽车车架材料的利用率,利用Creo软件建立三维模型,并导入ANSYS Workbench软件对原车架模型进行有限元静态、模态分析,依据分析结果进行结构改进。对改进后的车架进行力学特性验证分析,发现应力偏大。根据车架强度要求,基于Design Xplorer模块建立车架多目标驱动尺寸优化模型,对车架梁布局进行分析,获得较合理的优化方案;最后对优化后的样车进行动力性能试验研究,验证车架
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镁合金在汽车零部件中的应用与发展
来源:铸造技术 发布日期:2019-01-18
镁合金在零件的轻量化方面有着重要的作用,特别在汽车零部件领域受到广泛关注。综述了镁合金在国内外的发展历史、镁合金在汽车零部件上的应用以及在轻量化、节能减排和提高汽车安全性能等方面的作用,并从汽车发动机、轮毂、车身和支架类零件等方面对国内外镁合金在汽车领域的研究成果以及未来发展趋势进行了分析。