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汽车轻量化纤维复合材料产业发展研究
来源:科技通报 发布日期:2022-07-31
全球汽车轻量化市场需求巨大，高性能纤维增强复合材料作为实现汽车轻量化的重要材料，发展前景广阔。为推动我国汽车轻量化纤维复合材料产业发展，本文以浙江省为例，针对汽车轻量化纤维复合材料产业，从全球、国家、技术领域、专利申请人等层面开展文献调研和专利检索分析，对该产业发展态势和存在的问题进行研究分析，并提出产业发展的对策建议。
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增材制造成型机械超材料的研究进展及展望
来源:机床与液压 发布日期:2022-07-28
增材制造技术解除了传统制造方法对零件结构的限制，使越来越多复杂结构的“自由制造”成为可能。超材料的出现打破了自然界传统结构在性能上的限制，实现了许多自然结构无法实现的功能。随着增材制造技术的日益成熟，对于高性能、轻量化构件的需求愈来愈强烈，而超材料在具有自然结构所不具备的超常物理性质前提下，进一步实现了超强超轻的机械目标。增材制造的技术特点消除了超材料的制造约束，提高了超材料的潜力，为结构复杂的机
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电动汽车前舱盖轻量化设计研究
来源:汽车零部件 发布日期:2022-07-28
汽车轻量化是实现电动汽车节能降耗的有效措施，也是提升整车耐久、动力、能耗等性能的关键。前舱盖作为电动汽车前端主要覆盖件，起到导流空气、保护行人和舱内零部件的作用。本文从材料选择和结构设计角度出发，探讨了前舱盖轻量化的可行性；基于静态-动态工况下的拓扑优化数学模型，建立了前舱盖结构的拓扑优化流程。优化后的前舱盖结构大大降低了质量，该轻量化设计方案为电动汽车其他零部件的轻量化设计提供了参考。
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纯电动汽车电池包轻量化设计综述
来源:汽车工程学报 发布日期:2022-07-20
纯电动汽车因其清洁、无污染的特性，成为各国研发的重点方向。其电池包是整车的核心部件，起承载和保护动力电池组的关键作用，其结构设计的轻量化是汽车轻量化、提升续驶里程的关键途径。电池包服役过程中需承受来自地面的各种冲击载荷，箱体结构的强度、刚度及安全性等均会对电池包性能产生影响。通过总结不同品型电池包在结构设计、材料选用、静态特性和动态特性4个方面的性能参数，从这4个方面比较了不同轻量化设计电池包对材
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纯电动汽车电池包结构轻量化设计
来源:林业机械与木工设备 发布日期:2022-07-15
目前纯电动汽车在汽车市场上占据了相当多的一部分，纯电动汽车与传统内燃机汽车根本的区别在于纯电动汽车采用电池包作为能量来源，目前使用最广的电池包种类为锂电池，但是目前锂电池的生产技术并不完善，电容量大的锂电池相应的其质量和体积也大，因此对电池包结构轻量化的研究有着重要的意义。采用soildworks三维建模软件建立一个锂电池包的模型后，根据电池包的实际情况设置边界条件，进行有限元分析，得出将汽车电池
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胎胚输送机械手轻量化改造应用
来源:橡塑技术与装备 发布日期:2022-07-01
随着新材料新工艺的发展进步，原来的钢结构设备对比之下能耗高、故障率高、维护费用高等“三高”弊端逐渐显现出来。因此，很多企业的新设备也开始逐步探索使用新材料和新工艺，如各个车企的轻量化发动机及车体已经发展的比较成熟了，但是这对于原有的钢结构设备一直是一个痛点，会涉及设备兼容性及稳定性还有成本的经济性，本文讲述的就是胎胚输送机械手关键钢构件的轻量化改造探索及推广应用。
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新能源汽车结构轻量化关键工艺分析
来源:汽车与新动力 发布日期:2022-06-25
经过多年的发展，汽车产业已经成为我国国民经济发展的支柱产业之一。从2010年开始，我国汽车销量连续12年蝉联世界第一。汽车销量上涨的同时，也带来了化石能源匮乏和环境污染日趋严重等问题。为有效改善上述矛盾，应积极推动新能源汽车及其轻量化的发展，将汽车的整体能耗控制在合理的范围内。以新能源汽车结构轻量化为研究内容，介绍了轻量化关键工艺技术，提出了新能源汽车结构轻量化的优化建议，以期为促进汽车行业的高效
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轻量化材料的发展及其在汽车结构中的应用
来源:造纸装备及材料 发布日期:2022-05-15
汽车材料是汽车生产和使用过程中的重要组成部分，它直接关系到汽车的性能。随着科学技术的进步，各种新的汽车材料层出不穷，使汽车材料的发展呈现出多样化的趋势。汽车的材质不断更新，将会对汽车的性能产生很大影响，同时也会促进汽车工业的迅速发展。文章对我国汽车材料的轻量化发展进行概述，并对其在汽车材料中的应用情况及存在的问题进行了讨论。
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电动汽车车身与电池包多学科设计优化及应用
来源:上海汽车 发布日期:2022-05-10
针对电动汽车车身与电池包在结构设计过程中设计变量多、非线性强等问题，文章使用一种基于松弛因子的电动汽车车身与电池包结构的协同优化方法，将多学科设计优化问题拆解为一个系统级和数个子学科级的优化问题；根据动量分析和灵敏度分析等方法合理选择各子学科的设计变量。根据不同工况选择各子学科约束，采用最优拉丁方抽样方法分别对各子学科目标模型进行均匀采样，并选择不同算法构建高精度代理模型，为系统级及各子学科选择合
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汽车发动机轻量化解决方案研究
来源:中国汽车 发布日期:2022-03-18
汽车发动机作为整车的重要组成部分，使用工况恶劣，结构设计复杂，材料应用繁多，新材料新工艺应用，高集成度设计是发动机实现轻量化的重要途径。铝合金、镁合金等轻金属的使用，以塑代钢的应用，高强度材料和轴类零件空心化等设计都是具体的解决方案，发动机的轻量化研究对整车其它系统实现轻量化目标具有一定的指导意义。
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