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新能源汽车对传统汽车零部件产业的冲击和应对策略
来源:汽车测试报告 发布日期:2023-08-28
随着全球气候变化和环境污染问题日益严峻,新能源汽车作为一种清洁、高效的交通工具,受到了人们的关注。新能源汽车的快速发展,改变了传统汽车产业格局,同时也给传统汽车零部件产业带来了新的机遇和挑战,特别是对于那些目前主要服务于传统汽车制造商的零部件企业而言,在面对新的市场环境及激烈的市场竞争时,如何准确定位目标市场、改变发展策略、确保企业的生存和可持续发展成为重要课题。该文结合新能源汽车及传统汽车零部件
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面向增材制造的汽车轴承支座轻量化设计
来源:桂林电子科技大学学报 发布日期:2023-08-25
拓扑优化和晶格填充2种轻量化方法结合使轻量化设计拥有无限可能,而增材制造技术使其制造成为可能,极大推动了其发展应用的可能性。将拓扑优化和晶格填充2种轻量化方法结合对汽车轴承支座进行轻量化设计,采用变密度拓扑优化技术建立SIMP-刚度材料密度插值模型优化轴承支座的材料密度分布,划分出0~0.4、0.4~0.8、0.8~1.0三个相对密度区间,以相对密度为0.2、0.6、1.0的体心立方晶格结构对应3
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基于拓扑优化的机械弹性车轮轻量化分析
来源:江苏大学学报(自然科学版) 发布日期:2023-08-20
为了减轻机械弹性车轮的质量,利用有限元分析软件Abaqus对其进行了轻量化研究.考虑到车轮一直承受的弯矩载荷和径向载荷工况,建立机械弹性车轮的有限元模型,并对其进行有限元仿真分析,由仿真结果提取单元节点的受力数据,确定轮毂和铰链组的载荷大小.利用加权后的变密度法对机械弹性车轮的轮毂和铰链组进行拓扑优化,优化后重建三维模型.结果表明优化后的轮毂、铰链A和铰链B的质量分别减少了15.1%、27.9%和
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汽车踏板轻量化解决方案研究与应用
来源:汽车工艺与材料 发布日期:2023-08-18
从汽车制动踏板模块设计、工艺、质量角度出发,通过应用长玻纤维、镁铝合金等新材料,将厚板料踏板臂设计优化成为双U形对扣式空心踏板臂、实心中心轴采用空心化设计,踏板支架5~6个冲焊件结构创新应用铝合金一体化压铸技术,结合CAE分析及试验验证等设计验证手段,实现踏板轻量化。在保证踏板性能要求情况下踏板制造成本降低5%,制动踏板减重率达到20%。
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无人驾驶汽车制动摩擦片背板材料分析及轻量化设计
来源:辽宁省交通高等专科学校学报 发布日期:2023-08-15
本文针对无人驾驶汽车制动系统的特点和使用条件,分析了多种可用于制动摩擦片背板的新型材料,进行了轻量化制动摩擦片背板的设计,为无人驾驶汽车制动器设计提供了一套较为完整的解决方案。
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低速汽车推拉索支架的优化设计
来源:拖拉机与农用运输车 发布日期:2023-08-08
目前低速汽车普遍所使用的推拉索支架多为Q235A材料钣金件,且多为经验设计,从优化设计的角度看,存在重量较重、结构力传递不够合理等缺点。为了克服上述缺点,利用Hyperworks软件的拓扑优化技术进行全新设计支架,使结构更加合理,实现减重降本目的的同时提升支架的可靠性。
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高强度多级吸能的汽车铝合金门槛梁
来源:汽车实用技术 发布日期:2023-07-30
现阶段很多新能源汽车搭载的动力电池都安装在汽车门槛梁上,当新能源汽车发生侧碰时,可能会引起除对车内人员造成伤害外,还会引起动力电池起火爆炸等极限事故。因此,如何提高新能源汽车门槛梁的强度及吸能作用就显得尤为重要。高强度多级吸能的汽车铝合金门槛梁从原材料开始采用独特的铝合金配方,工艺过程细化合金晶粒,创新的“目”字形截面结构设计,实现这种铝合金门槛梁在碰撞过程中及时溃缩变形并逐级吸能。避免将碰撞时的
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轻量化树脂材料在汽车饰件中的应用
来源:汽车测试报告 发布日期:2023-07-28
轻量化树脂材料是一种具有较好性能的材料,其具有轻量化、节能化和低成本等优势,将其应用在汽车饰件中,能满足当前人们对汽车安全、舒适、美观和环保等的要求。该文以轻量化树脂材料为研究对象,分析其在汽车饰件中的应用,以保证汽车的安全性、美观性,提升人们的用车体验。
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新能源汽车轻量化稳定杆的协同开发
来源:重型机械 发布日期:2023-07-20
顺应某车企的新能源乘用车稳定杆的轻量化需求,开展了选材、冶金工艺优化、产品空心化结构设计及其性能模拟、新产品试制、新产品性能试验验证等全产业链核心技术攻关,并最终成功开发出了轻量化且满足性能要求的空心稳定杆。结果表明,新开发的空心稳定杆相比于原实心稳定杆,实现了约26.88%的减重率,产生了良好的轻量化成效。其次,空心稳定杆经台架耐久性能试验50次未出现开裂等缺陷,满足车企对该产品寿命的要求。基于
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铝排在汽车线束中的应用
来源:汽车电器 发布日期:2023-07-20
随着汽车智能化、电气化发展,整车电器数量日渐增多,汽车线束的自动化生产装配、轻量化等需求日益增加。本文提出铝排线束在汽车线束中的应用,解决汽车线束的降本、减重、自动化生产装配等问题。