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基于电池循环寿命的纯电动汽车续驶里程估算
来源:科学技术与工程 发布日期:2019-07-18
为了提高纯电动汽车的续驶里程估算精度,降低因电动汽车续驶里程估计不准确而出现的"里程焦虑",提出一种基于电池循环寿命的纯电动汽车续驶里程估算方法。首先,以纯电动汽车的整体性能分析为基础,将汽车续驶里程估算中电池循环使用时长问题,通过卡尔曼滤波算法转化为代价函数逼近最小值问题,确定电池循环使用寿命。其次,通过计算电池组剩余能量和已行驶里程,计算出纯电动汽车单位里程能耗;最后,计算出纯电动汽车循环工况
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纯电动汽车动力电池SOC研究综述
来源:内燃机与配件 发布日期:2019-07-15
荷电状态(State of Charge,SOC)是纯电动汽车动力电池的一个重要参数。准确的SOC值不仅为驾驶员提供有效的剩余电量参考,还可以提高动力电池能量的使用效率。由于动力电池充放电过程受多个因素的影响,所以主要研究了SOC的定义、动力电池模型及对比了各种SOC估算方法的优缺点,目的是寻找出高效可靠的SOC估算方法,给出未来动力型锂电池SOC的研究方向。
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中国新能源汽车市场五大趋势
来源:汽车与配件 发布日期:2019-07-15
对于新能源汽车厂商来说,如何面对补贴退坡、市场下滑所带来的生存压力,如何消化巨额研发及生产成本、构建盈利模式,是摆在企业面前的一系列难题。德勤日前针对中国新能源汽车产业,就当前行业发展的五大趋势及背后驱动因素进行了分析。
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AlixPartners:汽车行业正陷入“盈利荒漠”
来源:汽车与配件 发布日期:2019-07-15
进入2019年下半年,全球汽车市场环境仍未从2018年的低迷中解脱出来,车市未来走向如何?全球咨询公司AlixPartners在7月3日发布了《2019全球汽车市场展望报告》(以下简称"报告"),从多个角度出发,探讨了汽车行业销量展望、财务业绩、并购交易、产品开发战略、电动汽车电池开发、自
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直面退补 破解新能源汽车“顽疾”
来源:中国商界 发布日期:2019-07-15
自2010年起,新能源汽车产业被列为国家战略性新兴产业,"中国制造2025"将节能与新能源汽车作为未来十大重点发展领域,新能源车由此步入黄金发展时期。而今年6月25日施行的退补政策势必给依赖补贴得以发展的行业带来冲击,有业内人士认为,新能源车是汽车轻量化趋势以及卫蓝减排的重要载
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解析纯电动汽车的动力电池包轻量化
来源:汽车实用技术 发布日期:2019-07-15
锂离子动力电池包系统在纯电动汽车中的应用最为广泛,动力电池包是利用1个封闭盒形结构将BMS、热管理系统、模组架以及动力电芯等组件组合在一起。纯电动汽车的重量很大程度上取决于动力电池包的重量。因此,电池包的轻量化对于纯电动汽车的轻量化有着十分重要的作用。因此,文章对纯电动汽车的动力电池包轻量化的实现方法进行了详细的介绍。
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基于SiC的纯电动汽车DC/DC变换器复合控制方法研究
来源:国外电子测量技术 发布日期:2019-07-15
DC/DC变换器在纯电动汽车复合储能系统中起着关键的作用,传统的DC/DC变换器已无法满足要求,采用碳化硅(SiC)的新型变换器具有损耗小,开关速度快等优势,能够很好地弥补传统硅变换器的缺陷。以新型SiC双向DC/DC变换器为研究对象,针对碳化硅双向DC/DC变换器在纯电动汽车中的应用提出一种功率控制和负载变工况相结合的复合控制方法,并在搭建好的实验环境中验证其可靠性,实验结果表明,采用的复合控制
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纯电动汽车侧面碰撞试验及仿真分析
来源:机械设计与制造 发布日期:2019-07-08
根据GB 20071-2006法规要求,建立了某小型纯电动汽车和MDB的有限元模型,利用LS-DYNA进行车辆侧碰仿真分析,与该车侧碰的试验数据进行对比分析,验证了模型的有效性。分析B柱对应头部、胸部、腹部和盆骨的侵入量和侵入速度以及电池箱和变速器支架的应力云图,提出以高压线路的距离变化判断高压电路的安全性。结果表明,对应头部的过大侵入速度峰值会造成乘员头部损伤,电池箱不会损坏,变速器支架连接处可
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纯电动汽车广泛推广使用可行性研究
来源:时代汽车 发布日期:2019-07-05
在新能源汽车补贴退坡的今天,新能源汽车产销市场陷入一片迷茫。对于是否应该响应国家号召,紧追国际步伐,加大新能源汽车推广力度,引导全社会迈入新能源汽车时代。本文从纯电动汽车的优势、国家、地市、企业推广纯电动汽车的政策、纯电动汽车营销环境分析、充电设施建设分析四个方面展开初步分析,判断在近期是否应该推广纯电动汽车,使其得到广泛使用。
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纯电动汽车整车控制器测试系统探析
来源:时代汽车 发布日期:2019-07-05
随着我国的经济不断发展,工业建设的水平逐步提升,在工业化的发展过程中,汽车运输具有重要的意义,汽车运输中能源的消耗,以及其中所造成的污染,与生态文明建设相悖。因此,需要对于以清洁能源应用为主的汽车应用以及汽车的设计工作展开关注。基于此,本文对于纯电动汽车整车的控制器开发进行研究,对于纯电动其中的硬件设计以及各种类型的软件设计进行关注,其中基础的软件设计以及应用软件的设计需要予以区分。测试系统的应用
027-87841330