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使用工况对纯电动汽车续驶里程影响研究
来源:北京汽车 发布日期:2020-10-25
依据《2017年北京市新能源小客车产品质量安全风险监测实施方案》和《北京市示范应用新能源小客车符合性验证实施方案(2014版)》,随机抽取预售新车作为试验样车进行常温续驶里程、-15℃低温续驶里程、-15℃低温充电性能、40℃高温续驶里程和40℃高温充电性能等试验。通过结果的统计和分析,得到低温不开暖风、低温开暖风、高温开空调等不同使用工况对纯电动汽车续驶里程的影响规律。
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纯电动汽车的一种充放电策略
来源:汽车制造业 发布日期:2020-10-25
充电上高压和放电上高压,其最终的状态都是电池包的主正继电器和主负继电器闭合。制定合理的充放电策略,在放电上高压的状态下,连接充电枪,满足充电的条件,实现不断开主正继电器和主负继电器即可由放电上高压状态切换到充电上高压状态,省去了主正继电器和主负继电器先断开后又闭合的重复过程。
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吉利帝豪EV450纯电动汽车保养与充电注意事项
来源:农家参谋 发布日期:2020-10-16
吉利帝豪EV电动汽车采用两套充电系统给高压动力电池组充电,充电时对充电人员、充电设备、充电方式等都有要求,遵守这些充电注意事项才能保证充电时的安全。1吉利帝豪EV450纯电动汽车充电注意事项纯电动汽车充电时会对电子医疗装置产生影响,如移植了心脏起搏器或心血管除颤器,充电前请先确认电动车充电对该装置产生的影响。
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英国推动电动汽车发展的政策措施及对我国的经验借鉴
来源:汽车纵横 发布日期:2020-10-15
基于能源安全、气候变化和空气质量的考量,英国高度重视电动汽车发展。本报告从战略、研发、财税、交通和基础设施五个方面梳理了英国电动汽车政策及实施情况,并总结了英国电动汽车政策的特点和对我国的几点启示。英国电动汽车政策具有注重开放性、长期目标明确、善用交通支持政策等突出特点,基于英国政策特点和我国产业发展实际,建议我国加强战略引领,建立基于节能减排指标的汽车税收制度,积极探索实施低排放区等交通政策可行
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东风汽车回归A股
来源:中国经济周刊 发布日期:2020-10-15
继9月28日吉利汽车科创板IPO过会后,东风汽车集团股份有限公司(00489.HK,以下简称"东风集团股份")也加快了回归A股的步伐。9月上旬,中金公司发布了关于东风汽车集团股份有限公司对外发行人民币普通股股票上市的辅导工作备案报告。7月27日,东风集团股份就曾发布公告,拟申请首次公开发行人民币普通股(A股)股票,并在深圳证券交易所创业板上市。
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新型双电机构型纯电动汽车节能潜力分析
来源:内燃机与配件 发布日期:2020-10-15
随着人们生活水平的提升,汽车成为每个家庭的日常交通代步工具。汽车在运行中会排放污染物,进而影响生态环境。在科技快速发展背景下,纯电动车应势而生,纯电动汽车在运行过程中无污染、嗓音低,耗能少,为节能减排的低碳城市发展目标的实现提供了可能,并成为未来汽车发展的主要方向。文章以新型双电机型进纯电动汽车为切入点,先分析其节能技术,之后在讨论构型和参数配置的基础上对控制策略进行分析,并总结出双电机构型纯电动
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纯电动汽车交流充电过程分析及故障排除
来源:内燃机与配件 发布日期:2020-10-15
当前,纯电动汽车作为我国新能源汽车的主要技术发展方向,电动汽车充电技术作为正常行驶和推广应用的重要组成部分,本文对交流慢充系统的组成和充电过程进行了介绍,并对交流充电系统常见故障的排除进行了分析。
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新能源汽车发展主要障碍及其解决方案
来源:商业文化 发布日期:2020-10-15
本文首先概述新能源汽车的概念,包括新能源汽车的定义、新能源汽车的特点以及新能源汽车分类三个部分;然后阐述新能源汽车的发展意义;再具体分析新能源汽车发展主要障碍,包括新能源汽车的市场空间较小、新能源汽车相关技术不完善以及新能源汽车的充电设备不足;最后阐述解决上述问题的方案,包括规范销售价格拓宽市场空间、科研力度加大自主核心技术以及基础设施建设逐渐完善增加。新能源汽车的市场占比越来越大,
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基于低温工况的纯电动汽车电池保温设计
来源:汽车实用技术 发布日期:2020-10-15
针对纯电动汽车动力锂离子蓄电池包在低温工况下散热严重导致温差较大的问题,文章设计了一种电池包保温层,以某纯电动汽车电池包为样本,对电池包及模组进行温度场仿真及低温静置试验,结果表明:在低温-20℃工况下,样品电池包增加保温层设计后,电池的最大温差和降温速率都明显减小,整包保温性能得到改善。
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纯电动汽车动力电池荷电估算策略研究
来源:交通节能与环保 发布日期:2020-10-15
动力电池的荷电状态SOC作为纯电动汽车中车用电池管理系统的重要技术,对于动力电池的荷电状态SOC进行估算是研究与管理电池性能、延长电池使用寿命和提高车辆行驶性能的重要内容。本文通过对动力电池SOC的影响因素进行分析,并结合多种SOC值估算策略,对比各方法的特点及估算效果后,采用扩展卡尔曼滤波法作为动力电池荷电SOC值估算策略,用于提高电池SOC值估算的精度。
027-87841330