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低碳经济下我国新能源汽车发展对策浅析
来源:商业文化 发布日期:2021-01-05
在全球低碳经济浪潮的背景下,我国政府对于新能源汽车发展非常重视,不论是在政策的扶持上,还是巨额投资到终端消费补贴上,都体现了我国政府转变经济发展形势与发展低碳经济的决心。当前新能源汽车已经被列入到我国战略性新兴产业中,而且随着汽车企业自主创新的发展,已经开发出了132种特色自主品牌的新能源汽车。但是与发达国家相比较来说,我国新能源汽车的总体研发水平还比较低,
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基于模糊层次分析法的纯电动汽车冷却系统的研究
来源:汽车文摘 发布日期:2021-01-05
当前纯电动汽车高压电池热失控事故,已经成为影响纯电动汽车技术发展和市场接受度的主要影响因素之一。为了减少纯电动汽车的发展障碍,提升纯电动汽车的市场接受度,为纯电动汽车冷却系统的设计提供思路,从纯电动汽车的使用环境和高压电池的热特性角度出发,分析了当前主要的纯电动汽车的冷却系统的种类、特点、使用特性和环境特性。然后,通过引用综合影响因素数学分析方法—模糊层次法,对当前纯电动汽车的高压电池冷却系统进行
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基于稳定节点光滑有限元法的纯电动汽车电磁场仿真
来源:计算机辅助工程 发布日期:2020-12-31
针对纯电动汽车电磁场数值分析时传统有限元法(finite element method, FEM)因数值"过硬"而计算精度低的问题,在传统FEM的基础上引入梯度光滑技术和稳定项修正,采用基于稳定节点的光滑有限元法(stable node-based smoothed FEM, SNS-FEM)对长直接地金属槽和纯电动汽车整车电磁场算例进行仿真分析。结果表明,SNS-FEM可显著降低前处理网格划分难
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新能源汽车2020年大热后2021年要“去伪存真”
来源:财富时代 发布日期:2020-12-25
2019年四季度到2020年,是新能源汽车行业的大年,特斯拉大涨十几倍,中资的造车股如蔚来等都迎来大涨,其中蔚来从1美元出头,一度大涨接近60美元,涨幅几十倍。而就在2019年,蔚来汽车频频曝出财务危机,股价持续下跌创了历史新低,转眼就是熊转牛的暴涨。那么2021年汽车行业如何,需要更全面的思考。华晨集团破产重整对传统汽车的思考,转型新能源是必然传统汽车,经历18个年头的高速发展之后,最近两年进入
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电动汽车锂离子动力电池机械安全测试标准分析
来源:小型内燃机与车辆技术 发布日期:2020-12-25
随着锂离子动力电池在电动汽车上的广泛应用,其安全性得到越来越多的关注。分析了国内外锂离子动力电池在机械安全方面的测试标准,对机械冲击试验、跌落试验、翻转试验、针刺试验、振动试验、海水浸泡试验方法中的试验条件和参数进行了比较分析。指出了相关标准存在的不足,并指出了不同标准之间因试验条件不同而不具有可比性。
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电动汽车锂离子动力电池机械安全测试标准分析
来源:小型内燃机与车辆技术 发布日期:2020-12-25
随着锂离子动力电池在电动汽车上的广泛应用,其安全性得到越来越多的关注。分析了国内外锂离子动力电池在机械安全方面的测试标准,对机械冲击试验、跌落试验、翻转试验、针刺试验、振动试验、海水浸泡试验方法中的试验条件和参数进行了比较分析。指出了相关标准存在的不足,并指出了不同标准之间因试验条件不同而不具有可比性。
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纯电动汽车动力系统参数匹配与优化研究
来源:农业装备与车辆工程 发布日期:2020-12-25
针对某款纯电动汽车整车性能指标设计要求,对电动汽车动力传动系统进行分析,合理地匹配电机、电池以及传动速比等关键参数。针对传动系统关键参数对整车动力性和经济性的影响,提出了一种基于多目标遗传算法的电动汽车参数优化方法,即以百公里能量消耗和续驶里程为优化目标,根据其最高行驶车速、百公里加速时间以及爬坡度等指标作为约束条件,建立参数优化模型并进行求解。通过MATLAB/Simulink搭建整车模型,在N
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基于产业经济的电动汽车产业化发展探讨
来源:现代营销(下旬刊) 发布日期:2020-12-25
伴随着中国经济的飞速发展,人们的生活发生了巨大变化的同时,也对我们的环境伴造成了一定量的污染,比如PM2.5引起的雾霾恶劣天气等。人们对洁净和清新的空气愈发地关注和追求,甚至国家都致力于研究如何达到"APEC蓝常态化"这一环境治理目标。治理措施中的一项就是"减少二氧化碳排放量",而这就必须提到对道路污染中的汽车尾气的排放的控制,由此出台的国家政策和地方法规,使得在限制燃油汽车增量的同时,人们对电动
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采用单级减速器和两挡变速器的纯电动汽车性能对比研究
来源:北京汽车 发布日期:2020-12-23
针对纯电动汽车在动力电池和驱动电机固定不变的前提下,变速器作为动力传动系统的关键部件,对整车性能起着至关重要的作用。为了增强车辆的动力性能及延长续驶里程,将搭载单级减速器的电动汽车改为两挡变速器方案,并对传动比参数进行匹配计算。基于Cruise软件搭建整车模型,对整车性能进行仿真计算。结果表明:改进后车辆的动力性能和续驶里程提升效果明显,其中最高车速由133km/h提高至160km/h,最大爬坡度
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政策组合对纯电动汽车销量影响的效果评估
来源:软科学 发布日期:2020-12-17
采用2014～2018年中国87个电动汽车试点城市的月度面板数据,将电动汽车激励政策的平均效果、互补效果和组合效果进行对比,并使用面板分位数回归模型探究了在不同销量水平下政策组合的效果差异。研究结果表明,购买补贴政策对市场激励效果有限,应稳步退出补贴政策,寻找低成本的替代方案;激励政策的多样性与整体效果并没有必然的关系,当城市同时施行多个政策时,政策效果可能产生挤出效应;政策组合效果在不同销量水平
027-87841330