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不能忽视新能源汽车的安全问题
来源:防灾博览 发布日期:2022-04-18
随着能源问题和环境问题的日渐突出，人们开始寻找更为节能减排的生活方式。新能源汽车作为一种新型的绿色环保车型，应用也越来越广泛。近年来，随着国家的高度重视和补贴政策的出台，新能源汽车市场发展迅速，已经成为许多消费者购买车辆的首选。未来几年新能源汽车在中国汽车市场的份额还将持续增长，成为新车销售的又一驱动点。但同时它的安全性也进入人们关心的视野。近年来，电动车自燃的报道屡见不鲜，导致消费者对电动车的安
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某纯电动汽车减速器加速异响问题分析与减速器优化
来源:噪声与振动控制 发布日期:2022-04-18
在传递扭矩的瞬时突变工况下，纯电动汽车传动系统和驱动电机的结构特性容易引起整车产生冲击、噪声与抖动等问题，严重降低驾乘舒适性。系统性阐述某纯电动汽车加速撞击异响问题的分析解决过程，建立基于电驱动系统试验台架的排查方法，根据齿轮啮合间隙理论和整车扭矩控制机理，提出具体的工程控制措施与方案，优化电机扭矩过零策略，通过实车实验验证改进方案的有效性，有关结论对解决纯电动汽车传动系统在瞬态工况下的振动噪声问
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纯电动汽车后副车架悬置支架刚度研究
来源:汽车制造业 发布日期:2022-04-15
本文通过对电动汽车后副车架悬置支架动、静刚度研究分析，得出后副车架悬置支架动静刚度计算方法及目标设定依据。随着国家“碳中和”目标的提出，新能源汽车在沿海城市将成为出行的首选。汽车不断更新换代，市场将有大量的新能源车型。纯电动汽车续驶里程不断增加，电池容量及电池包体积逐渐加大，前驱布置的动力总成已不适合中高端电动汽车底盘平台。全新电动汽车底盘平台，动力总成多采用后驱驱动，旧平台悬置两点布置在车身，一
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电动汽车百人会:新能源汽车市场化发展迎来新阶段
来源:汽车与配件 发布日期:2022-04-15
3月25-27日,第八届电动汽车百人会论坛在北京召开,本届论坛主题为“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”,就新能源汽车市场化发展新阶段政策调整、碳中和目标下国际合作与政策协同、下一代动力电池产业化及产业投资与创新等话题展开深度研讨。来自各领域的专家对中国新能源汽车的未来发展有何思考?让我们一探究竟。
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纯电动汽车高电压快充平台技术趋势
来源:汽车制造业 发布日期:2022-04-15
通过整车平台电压的提升以及超快充电池技术研发，结合高电压充电桩的布局，继而提升充电效率，这是目前行业趋势。随着电压平台的提升，纯电动汽车电池系统、电驱动系统以及高压部件等配套零部件面对新的技术挑战，同时促进新材料、新技术的应用推广。纯电动汽车发展有三大痛点：价格贵、续驶里程短和充电慢。随着纯电平台的应用，纯电动汽车正向开发、电池成本的下降、能耗的下降，纯电动汽车的总体成本逐渐下降，慢慢进入主流A级
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2022年2月新能源汽车产销均逾三十万辆
来源:汽车纵横 发布日期:2022-04-15
近来，新能源汽车在“双碳”战略、能源结构调整、油价上涨等多重因素综合影响下，市场产销量增长迅猛，无论是新能源乘用车还是新能源商用车均已进入发展“快车道”。即使受到补贴退坡、车企涨价、原材料价格上涨等因素影响，新能源汽车表现总体依旧出色，市场发展势头强劲。随着国家优化“双积分”管理办法，稳定市场预期，继续支持新能源汽车消费，以及减税降费、维护产业链供应链安全稳定等政策陆续实施，对于新能源汽车产业而言
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纯电动汽车陡坡缓降控制系统功能研究
来源:汽车实用技术 发布日期:2022-04-15
文章描述了一种纯电动汽车陡坡缓降控制系统的实现方法，为了分析该系统制动和能量回收功能的性能，建立了该系统的仿真模型并进行了仿真分析。结果表明，纯电动汽车在执行陡坡缓降控制功能的过程中，可以使得车速逐渐减小到目标值，实现陡坡缓降控制系统的制动功能。同时，在实现制动功能的过程中，能够进行能量回收。说明该系统在一定程度上提高了纯电动汽车的安全性、舒适性以及续航里程。
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纯电动汽车锂离子电池性能分析及维护保养
来源:南方农机 发布日期:2022-04-15
纯电动汽车最关键的核心技术就是电池，电池的性能一直以来都是电动汽车技术发展的关键，很多汽车工业强国都加大了突破该技术难题的投入力度。目前，国内的纯电动汽车电池逐步形成了锰酸锂、三元材料、磷酸铁锂和钛酸锂为主的市场体系，各汽车生产厂家都会根据电池综合性能选择适合自身的电池体系。笔者基于国内纯电动汽车电池的发展趋势，对当前比较热门的两款锂离子电池的各项性能进行了对比分析，探讨了锂电子电池的维护和保养策
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基于t-SNE与模糊聚类的电动汽车行驶工况构建
来源:重庆交通大学学报(自然科学版) 发布日期:2022-04-13
通过构建典型城市的电动汽车行驶工况，可对其行驶与能耗规律进行预测。以天津市为例，采集10辆纯电动乘用车1个月的实际道路数据，基于短行程片段提取20个特征参数和24个分布参数，使用t分布领域嵌入算法、模糊C均值聚类及灰色关联分析等方法进行工况构建；利用MAPE和K-S检验验证构建工况的有效性；并对比分析了国内外典型的行驶工况。研究结果表明：已构建工况与实际道路数据MAPE误差为3.82%;K-S检验
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欧洲汽车行业关于欧盟二氧化碳标准的意见和讨论
来源:铸造 发布日期:2022-04-10
在过去几个月里，情况似乎发生了变化。去年夏天，欧盟委员会（EUROPEAN COMMISSION）关于二氧化碳标准的“FIT FOR 55”（目前关于汽车和客货两用车二氧化碳排放标准的Fit-for-55，即2030年减排55%）提案引发的热情在某种程度上已被讨论所取代，一种新的意见似乎正在欧盟立法者中传播。正如我在2021年7月的评论中已经提到的，这项立法倡议不是一项政治协议，而是以技术禁令的形
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