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纯电动汽车慢充系统常见故障分析
来源:汽车与驾驶维修(维修版) 发布日期:2021-10-10
纯电动汽车通常会同时具备交流充电和直流充电2种充电模式。其中,交流充电口由交流充电高压线束连接到车载充电机(CCS),CCS有正、负直流充电高压线束连接到动力电池。插交流充电枪时,充电枪的CP端子唤醒CCS,CCS再唤醒整车控制单元(VCU),VCU控制高压系统启动。车辆通过CCS将电网输出的220V交流电转换为直流电给动力电池充电(图1)。直流充电口由直流充电高压线束连接到动力电池。
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纯电动汽车生命周期碳排放影响因素的研究
来源:汽车工艺师 发布日期:2021-10-10
研究的主要目标是通过GaBi 9.5软件建模,运用全球增温潜势(GWP)分析方法对纯电动汽车进行生命周期碳排放评估,精确计算了电动汽车生命周期每个阶段的碳排放量,并在关键碳排放阶段进行敏感性分析,以寻求更有效的降碳方法。结果表明,使用阶段碳排放量最高,其次是生产阶段,两者占比达97.6%,且使用阶段的百公里耗电量敏感性大于动力电池包质量的敏感性;生产阶段钢材/铝材的截止率越大对碳排放量影响越大,且
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基于4P理论的纯电动汽车在大用户市场营销策略研究
来源:科技与创新 发布日期:2021-10-05
随着纯电动汽车市场的不断发展,纯电动汽车大用户市场成为了不可忽视的重要组成部分。不同于私人市场,大用户市场需制定个性化的营销策略迎合目标客户。通过分析大用户市场现状和用车需求,利用4P营销理论,从产品、价格、渠道、推广4个方面进行策略研究,提出纯电动汽车进入到大用户市场的营销策略。
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浅谈氢能源汽车的发展前景
来源:时代汽车 发布日期:2021-10-05
氢能源汽车具有诸多优势,但是在技术、政策以及用户需求方面还存在许多不确定性,相信随着未来技术的不断进步,氢能源汽车还是有着很大的发展空间,也会成为广大汽车使用者的首选之一。本文就几种新能源汽车进行分析,指出各种类型优缺点,着重分析氢能源汽车的应用发展前景。
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纯电动汽车充电系统维修案例解析
来源:时代汽车 发布日期:2021-10-05
随着国家大力推广新能源汽车,纯电动汽车的保有量在逐渐增加,纯电动汽车充电系统问题时有发生。如果不能及时为车辆进行电能的补给就会影响车辆的续航能力。本文通过对交流充电系统结构组成和功用的介绍,了解交流充电系统的工作原理,并对纯电动汽车充电系统维修案例进行解析。
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纯电动汽车学习入门(三)——动力电池系统(上)
来源:汽车维修与保养 发布日期:2021-10-01
(接2021年第8期)一、单体锂电池1.组成与分类单体(Cell)也称电芯,是将化学能转化为电能的最小单元,单体锂电池由正极、负极、电解液、隔膜、外壳等组成,如图1所示。锂电池按正极所用材料分类,有钴酸锂Li_xCo O_2、锰酸锂Li_xMn O_2、镍酸锂Li_xNi O_2、磷酸铁锂Li_xFe PO_4、三元锂Li(Co Mn Ni)O_2。三元锂是钴、锰、镍按一定比例混合,这些锂化合物材
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纯电动汽车整车控制器远程升级方法研究
来源:内燃机与配件 发布日期:2021-09-28
汽车的智能网联化带来了"软件定义汽车"的变革,使得嵌入式软件深度参与到汽车的定义、开发、验证、销售和服务等过程中。整车控制器,作为汽车的大脑,其软件的质量直接影响着整车的性能。当量产车的整车控制器软件出现故障或需要进行功能升级时,如果采用线下的方式处理,执行过程会非常繁琐复杂,并可能引起用户抱怨。为此,FOTA作为一种客户和汽车厂商双赢的远程升级技术已经逐渐被认可并走向普及的未来。
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某纯电动汽车驱动轴异响分析与优化
来源:应用声学 发布日期:2021-09-16
针对某纯电动前驱汽车在急加速时驱动轴出现的异响问题，测试了异响产生时的振动和噪声数据，并利用希尔伯特变换识别了异响源的优先级，锁定异响至驱动轴。然后，结合驱动轴的三销轴式万向节、球笼式万向节的工作特性和轮心振动的分析结果，识别异响来源于球笼式万向节内部高速运动时的挤压摩擦。最后，通过改善润滑油脂的成分比例，提升润滑油脂的润滑性能，保证万向节内部润滑油膜具有一定厚度，结合实车验证了该方案的有效性，可
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创新革命——新能源汽车发展史
来源:汽车工艺师 发布日期:2021-09-10
近日有资料显示,目前我国新能源汽车产业已进入快速发展期。截至2021年6月底,我国新能源汽车保有量达到600万辆以上,占全球新能源汽车总量的50%。渗透率由2021年初的5.4%提高至9.4%,其中6月渗透率已超12%。与此同时,配套设施日趋完善。截至4月,全国已累计建设充电站6.5万座、换电站644座,各类充电桩187万个,建成覆盖176个城市、超过5万km的高速公路快充网络。世界新能源汽车发展
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7月新能源汽车产销逆市上扬
来源:汽车纵横 发布日期:2021-09-10
据中国汽车工业协会(以下简称"中汽协会")发布的统计数据,2021年7月新能源汽车产销两旺,同比继续保持倍数级增长。不同于整体车市,新能源汽车7月产销仍延续强劲增长态势,市场渗透率也随之攀升。对此,中汽协会分析认为主要有两方面的因素:一是终端市场,消费者对新能源汽车的接受度越来越高;二是,从供给侧来看,以五菱宏光MINIEV为代表的价格亲民的新能源汽车则为低线城市消费者、年轻消费群体以及购买第二辆
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