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  • 纯电动汽车双电机两档动力系统控制策略研究

    来源:黄河科技学院学报 发布日期:2020-08-10

    为提高纯电动汽车的效能,提出某两档变速箱匹配双电机动力系统的控制策略。根据该变速箱的方案,划分了3种有效的工作模式,确定了变速箱的换档线,制定了以效率优先的扭矩分配策略。利用Simulink搭建模型并进行仿真,仿真结果验证了该控制方案的有效性。
  • 纯电动汽车EV200不能慢充电故障排除

    来源:汽车维修 发布日期:2020-08-05

    在国家政策的支持指引下,近几年我国新能源纯电动汽车销量有了很大的提高。随着纯电动汽车保有量快速增多,客观上要求汽车维修从业者必须加强学习,不断提升纯电动汽车故障诊断水平及其维修效率。本文以新能源纯电动汽车慢充系统故障作为具体案例,通过原理分析、故障检测及其排除过程,探索新能源汽车维修方法与途径。
  • 纯电动汽车动力系统参数匹配及整车控制策略研究

    来源:时代汽车 发布日期:2020-08-05

    近年来,我国经济飞速发展,为了实现城市发展与生态健康可持续发展共同进步的发展目标,我国越来越重视绿色环保的发展理念。交通运输的发展也逐渐向这一发展理念靠拢,绿色环保的新能源纯电动汽车应运而生,也得到了越来越多的重视与认可。绿色环保和可充电电池提供动力的汽车发展已经成为了新的趋势。本文从纯电动汽车的发展现状及动力系统参数匹配角度入手进行分析,探究了纯电动汽车动力系统参数匹配及整车控制的策略,以此希望
  • 基于PI控制的纯电动汽车两挡变速器换挡策略研究

    来源:电子产品世界 发布日期:2020-08-04

    为了使纯电动汽车更好地满足动力性能,同时降低对牵引电机和动力电池的要求,采用无离合器两挡变速器并确认换挡点。通过PI控制快速调节电机转速及同步器作用,缩小主、被动齿轮转速差值,实现较为快速平顺的换挡。此换挡策略通过实车验证,为纯电动汽车两挡变速器换挡提供了应用基础。
  • 捷豹I-PACE纯电动汽车热管理系统(五)

    来源:汽车维修与保养 发布日期:2020-08-01

    (接2020年第6期)9.空调隔离阀空调(A/C)隔离阀如图36所示。其中,有5个空调隔离阀通过阀块连接。电磁阀负责执行空调系统中制冷剂的分配,会导致不同的制冷剂液流方向,因此这就实现了不同的工作模式,例如冷却、加热模式以及混合操作,这取决于热流量要求。空调隔离阀SOV1、2、4和5的内部都有一个用于控制制冷剂流量的球阀,这些空调隔离阀都是步进控制式的阀。
  • 我国新能源电动汽车产业成长对策研究及趋势预测

    来源:汽车维修与保养 发布日期:2020-08-01

    一、新能源电动汽车产业发展的现状工信部下发了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》(征求意见稿)(以下简称《规划》),旨在为新能源汽车产业发展坚定信心、指明路径、确定目标、明确方向。新能源汽车发展来看,燃料电池汽车目前仍处起步阶段,纯电动仍是发展核心方向。近些年中国电动汽车产销量持续增长,稳居世界首位,电池能量密度逐步提升,汽车续航里程显著提升。
  • 纯电动汽车关键技术分析

    来源:内燃机与配件 发布日期:2020-07-30

    随着石油资源的快速消耗以及燃油汽车对环境破坏的日益严重,纯电动汽车因自身能源效率高,清洁环保无污染,且易于维修等特点越来越符合当今汽车行业发展的需求。本文在对纯电动汽车组成模块和工作原理进行阐述的基础上,分析了纯电动汽车的关键技术环节,并对其技术难点进行了深入剖析,指明了纯电动汽车技术的发展方向,为纯电动汽车行业的发展提供了参考。
  • 纯电动汽车动力系统参数匹配与仿真分析

    来源:汽车实用技术 发布日期:2020-07-30

    文章以某电动汽车作为参考车型,对其动力性和经济性评价指标进行了阐述,并对其动力系统关键参数进行匹配计算,在整车仿真软件Cruise中搭建整车模型,对整车模型的动力性和经济性仿真分析。仿真结果显示,整车性能满足动力性和经济性要求,说明参数匹配设计的正确性。
  • 纯电动汽车动力电池故障诊断、维修探究

    来源:湖北农机化 发布日期:2020-07-30

    新能源汽车由于动力电池故障维修比较困难,因而推广工作的实际效果并不理想。基于此,本文对纯电动汽车的动力电池故障诊断要点进行分析,同时针对动力电池常见故障的维修方法展开探讨,希望能够对纯电动汽车的动力电池故障维修工作有所帮助。
  • 纯电动汽车充电基座布置要点

    来源:汽车工程师 发布日期:2020-07-25

    目前整车布置要求中,并没有针对纯电动汽车充电基座的系统化设计准则。从整车总布置的角度出发,综合整车安全需求、用户使用需求、零部件设计需求等多方面,分析并总结了纯电动车充电口的布置、设计要点,并从充电桩位置分布出发,结合市场上部分纯电动汽车充电口位置的分布数据,分别从造型影响、布置空间以及方案成本的角度对比了不同位置充电口的优劣,最终得出靠近车辆前方的集成式充电口方案更优。为电动汽车布置工作提供了参
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