-
吉林省电动汽车产业发展战略研究
来源:机械工程与自动化 发布日期:2015-03-23
以最大地面制动力为控制目标参数,根据车轮在制动过程中所受力的关系建立车轮的数学模型,从而通过控制已知物理量得到电机的输出转矩,并利用仿真实验得到各种路况参数。与传统的以最佳滑移率为控制参数相比较,以最大地面制动力为控制目标参数的汽车制动效果更好,具有相当高的研究价值。
-
V-Charge:大众汽车推进电动车自动泊车和充电的研发
来源:南京师范大学 发布日期:2015-03-23
电动汽车以清洁电力作为动力源,能够有效地减少化石燃料的使用和降低碳排放量水平,随着电池制造技术和充放电设施建设的不断完善,电动汽车在世界范围内将进入推广应用的新时代。然而用户的充电行为在时间和空间上都具有随机性,规模化电动汽车的无序充电将对电网的负荷、运行和规划产生影响。电动汽车电池作为一种储能元件,不仅能从系统汲取电能,且在电网负荷高峰时,可以通过电动汽车入网技术(V2G)向系统输送能量。因此,
-
电动汽车与燃油汽车对比研究
来源:科技资讯 发布日期:2015-03-23
随着我国能源问题的不断扩大以及环境问题的影响,传统的汽车产业正在改变开发的方式,正在逐渐的向电动的方向转变,各个国家的汽车厂商都在进行电动汽车的研究,而电机系统作为电动汽车的核心部件更是受到了足够的重视,但是从目前的情况来看,电动汽车用电机的设计大部分还是使用的传统工频电电机的设计方法,这种方法在运行的时候是非常复杂的,而且采用这种传统的设计方法是满足不了电动汽车的实际需求的,基于此种情况,该文从
-
燃料电池汽车热管理系统的研究
来源:商用汽车新闻 发布日期:2015-03-23
"纯电动汽车的推广普及应该有新的思路,运用新材料、新结构、新工艺、新装备、新能源再加上新的研发模式、商业模式来推进新能源汽车的推广普及。"全国政协委员、中国工程院秘书长钟志华在谈及新能源汽车发展时说。此外,他还指出,小型化、轻量化在纯电动汽
-
北京新建新能源汽车无线充电模式
来源:工人日报 发布日期:2015-03-22
-
电动汽车复合电源能量管理策略研究
来源:中国高新技术企业 发布日期:2015-03-20
面对巨大的环境压力,人们越来越重视健康的生活方式和注意环境保护。在汽车领域,电动汽车发展迅猛,迅速进入了人们的日常生活中。由于电池技术的提升,电动汽车的技术也不断提升,电动汽车的发展变得如火如荼。文章从电动汽车发展过程中存在的问题谈起,然后从电池方面阐述其发展。
-
电动汽车充电模式对主动配电网的影响
来源:北京交通大学 发布日期:2015-03-20
发展电动汽车被世界各国普遍确立为保障能源安全和转型低碳经济的重要途径,我国把电动汽车列为战略性新兴产业,大力推进其产业化应用。根据我国《电动汽车科技发展“十二五,,专项规划》,2015年我国电动汽车保有量有望达到50-100万辆,动力电池产能约达100亿瓦时,将为电力系统增加大量的负荷,在无管理状态模式下,可能带来严重的不利影响,甚至还会影响到充电负荷需求的满足·为此,需要研究规模化电动汽车充电负
-
电动汽车产业技术及推广
来源:科技日报 发布日期:2015-03-20
-
镁离子电动汽车电池或将替代锂电池
来源:中国政府采购报 发布日期:2015-03-20
-
电动汽车驱动用模块化级联电机系统的研究
来源:控制工程 发布日期:2015-03-20
近年来,随着京津冀地区环境污染的加重,冀北地区加快了推广电动汽车的步伐,但困难重重,当务之急是尽快选出有针对性的一部分人群推广电动汽车,通过他们的示范作用带动其他消费者。为此,本文针对冀北地区做了一次大范围的电动汽车需求调查,运用对应分析方法识别出近5年内有明确电动汽车需求的消费者群体。研究发现这部分人群大多是中青年人,学历收入较高,环保意识较强且有购车需求。通过对电动汽车需求特征分析发现,他们更
027-87841330