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电动汽车对润滑油脂的使用要求
来源:产业与科技论坛 发布日期:2015-03-30
本文主要研究和设计了磷酸铁锂动力电池状态的实时监测系统,该系统实现了SCI通信,上位PC机可以通过RS-232通信接口采集监测数据,方便数据处理。
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基于磁能恢复开关补偿的电动汽车无线充电系统
来源:华北电力大学学报(自然科学版) 发布日期:2015-03-30
针对如何确定电动汽车充电站的位置及充电机数量问题,分析了快速充电站的服务对象,建立了考虑建设成本、充电途中行驶成本、充电站等待成本的综合优化模型。模型考虑了城市地理信息,以充电便捷、等待时间为约束条件,以充电站固定成本、车主充电行驶成本和在充电站等待成本之和最小为目标函数。电动汽车充电站规划问题是非凸、非线性、组合优化问题。为此,对目标函数的求解,提出用差分进化混合粒子群算法,该算法增加了种群的多
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黄石打造国家汽车零部件制造基地
来源:中学地理教学参考 发布日期:2015-03-30
2015年2月,我国公安部统计:中国民用机动车保有量已达2.64亿辆,其中汽车1.54亿辆,仅次于美国,居世界第二位。这些汽车绝大多数都以燃油为主要动力。汽车数量越来越多,为人们带来快捷和便利的同时,也对环境发起了重大挑战。一、汽车对环境的污染1.汽车制造阶段目前市面上销售和使用的汽车,在制造过程中,都需要消耗大量自然资源。这些汽车,除需要使用大量的
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电动汽车准实时协同充放电策略
来源:《西南汽车信息》编辑部 发布日期:2015-03-29
直流变换器(DC/DC)是电动汽车的关键部件,同时也是最主要的电磁干扰源之一。对长安中混电动车平台所用降压型DC/DC的工作原理和电磁干扰形成机理进行了分析,搭建起试验台架,获得了其电磁干扰特性。在此基础之上,研究了降低DC/DC电磁干扰的有效措施,满足了整车使用要求。
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电动汽车必须走产业化的路子
来源:《西南汽车信息》编辑部 发布日期:2015-03-29
直流变换器(DC/DC)是电动汽车的关键部件,同时也是最主要的电磁干扰源之一。对长安中混电动车平台所用降压型DC/DC的工作原理和电磁干扰形成机理进行了分析,搭建起试验台架,获得了其电磁干扰特性。在此基础之上,研究了降低DC/DC电磁干扰的有效措施,满足了整车使用要求。
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市政府召开第45次常务会议
来源:泉州晚报 发布日期:2015-03-28
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电动汽车将受到油价暴跌冲击
来源:微特电机 发布日期:2015-03-28
电动汽车在频繁减速过程中,存在着大量动能被消耗掉的问题。针对该问题,提出了采用开关Boost升压斩波技术,实现电动汽车在制动过程中所产生能量的回收。设计了专用的整流电路、DC/DC升压变换电路和检测与保护电路,并对该储能控制系统电路进行了建模仿真。仿真结果表明可利用回馈制动发电储能装置进行充电,解决了蓄电池延长续航能力的问题。
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美国汽车旅馆发展研究
来源:江苏电机工程 发布日期:2015-03-28
提出了慢充模式和换电模式电动汽车充电功率预测计算方法。首先综合分析影响电动汽车充电功率的各要素,在合理假设的基础上,建立要素量化概率模型,其次引入蒙特卡洛随机模拟方法,提出充电功率计算方法和流程,以北京地区为例,研究混合模式的电动汽车的规模化接入对城市电网的影响。
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基于L-M的汽车燃油消耗不解体快速检测方法研究
来源:成组技术与生产现代化 发布日期:2015-03-28
为了在I-DEAS软件中实现电动汽车设计的相关功能,对I-DEAS二次开发技术进行了专题研究.根据工程实际需要,以I-DEAS软件为设计平台,开发了电动汽车设计系统.运用该系统,初步完成了电动汽车设计.研究结果表明,对I-DEAS软件进行深层次的嵌入式开发,可以达到工程实际应用的目的.
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基于工作过程导向的《汽车传动系检修》“教学做”一体化教学改革探索
来源:南京师范大学 发布日期:2015-03-27
随着经济社会的快速发展,能源紧张、环境污染问题日趋严重,电动汽车因其节能环保的优点已经成为未来汽车产业的发展方向。随着电动汽车的大规模应用,将对电网产生巨大的影响。充换电站作为电动汽车的基础设施,合理的优化布局可以加速电动汽车的推广,电动汽车电池的储能特性也可以使充换电站在配电网中发挥有利作用。因此,有必要对电动汽车充换电站的优化布局和含有充换电站的配电网规划进行研究。本文基于分区的思想研究了电动
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